Posté(e) le 13 février 201213 a comment_412567 Salut a tous, je n'ai plus de ventilation max sur ma climatisation auto.Les cinq premieres vitesse fonctionne mais ça s'arrête là, le chauffage fonctionne mais le dégivrage non. Pensez vous que ça viens de la résistance (pulseur) qui est hs ?
Posté(e) le 13 février 201213 a comment_412568 Salut a tous, je n'ai plus de ventilation max sur ma climatisation auto.Les trois premieres vitesse fonctionne mais ça s'arrête là, le chauffage fonctionne mais le dégivrage non. Pensez vous que ça viens de la résistance (pulseur) qui est hs ? justement j ai changé la mienne ce week, c etait ca moi
Posté(e) le 13 février 201213 a Auteur comment_412572 ah désolé moi c etait sur E46 oupsss!!! c'est la même pièce sur E36 . tu l'avais testé avant ou pas?
Posté(e) le 13 février 201213 a comment_412574 c'est la même pièce sur E36 . tu l'avais testé avant ou pas? non ,mais quand tu as plus la vitesse max,apparament c est ca,un pote de chez bmw qui m a dit de changer ca et nikel ca remarche par contre mon degivrage arr marchait bien mais pas l avant
Posté(e) le 13 février 201213 a Auteur comment_412655 Elle est a 110€ sur oscaro... Le moins chere est chez cesaro mais ils peuvent pas l'avoir.
Posté(e) le 14 février 201213 a comment_412692 Essaies avec ce code là -> 5HL 351 321-191, c'est ce que j'ai mis sur la mienne, plug and play, et cela fonctionne nickel http://www.oscaro.com/Catalog/PartsList/Find
Posté(e) le 14 février 201213 a Auteur comment_412711 Essaies avec ce code là -> 5HL 351 321-191, c'est ce que j'ai mis sur la mienne, plug and play, et cela fonctionne nickel http://www.oscaro.com/Catalog/PartsList/Find donc pour toi, E46 et E36 = la même piece ?
Posté(e) le 14 février 201213 a comment_412718 Oui, il faut bien que la base commune de certaines pièces serve à quelque chose, non? En cherchant bien, elle doit même être référencé pour les poêles à mazout... En tout état de cause, cela fonctionne nickel sur la mienne. Tout correspond à la perfection -> gabarit, fixation, connectique.
Posté(e) le 14 février 201213 a Auteur comment_412719 ok, je vais essayer de m'en occuper cette après midi . merci
Posté(e) le 14 février 201213 a comment_412725 ca va pour toute E46,c est sur,même diesel et serie 5,alors c est certainement valable pour E36,et si ///M free en a monté un alors pas de souci ca doit etre les memes pieces sur la photo que j ai posté plus haut,c est le quel model de chez oscaro que ta monté ///m free? celui de gauche c est l ancien model,apparament le nouveau model ,ya plus de probleme
Posté(e) le 14 février 201213 a comment_412728 Le modèle de droite, c'est l'actuel, et celui que j'ai monté aussi d'ailleurs. Du fait du nombre plus important de résistances, la "modulation" ne peut être que meilleure aussi.
Posté(e) le 14 février 201213 a comment_412729 Le modèle de droite, c'est l'actuel, et celui que j'ai monté aussi d'ailleurs. Du fait du nombre plus important de résistances, la "modulation" ne peut être que meilleure aussi. yes,exact et d apres bmw ,plus de probleme avec ce nouveau modele,j aurais su ,je l aurai prit chez oscaro, le mien je l ai payé plus du double
Posté(e) le 14 février 201213 a Auteur comment_412825 Que pense tu de celle-là ? http://cesaro.fr/appareil-de-commande--chauffage-ventilation-febi-bilstein-31966-208310.html
Posté(e) le 14 février 201213 a comment_412836 Les références ETK sont : - 64118380580 - 64116929540 La première, production arrêtée pour info Donc, à priori, cela ne matcherai pas
Posté(e) le 17 février 201213 a Auteur comment_413792 Donc voilà, j'ai commander celle de E46 puis je l'ai monté cette après midi. Elle se monte effectivement comme l'origine mais peut-etre avec moins d'étanchéité car y a pas la cote autour. Verdict : la ventilation remarche parfaitement avec son dégivrage ! Merci a M FREE pour cette astuce
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