Posté(e) le 13 juillet 201212 a comment_462557 J ai la tête qui va exploser avec toutes vos trouvail de modification les gars! Je sais plus par quoi commencer, qu est ce qui est utile ou superflu.
Posté(e) le 13 juillet 201212 a comment_462615 J'ai récupéré ma BMW, avec l'huile qui va bien dans la boite et pont, et... le bruit est toujours la, le mécanicien n'a dit de rouler 1000km et si ça continue je la ramené!! J'espère que ça va aller mieux sinon c'est la m...
Posté(e) le 13 juillet 201212 a comment_462616 si d'ici 1000 kilomètres le bruit persiste, c'est que le mal a été fait! Tu peux leur demander également de te faire un check up complet de ta voiture, car faire 12000 kilomètres avec une huile de rodage c'est pas la joie pour la voiture!
Posté(e) le 13 juillet 201212 a comment_462618 Ben moi j ai un circuit de course de côté qui fais une 15km... Que je fais régulièrement! Lol Circuit ce sera à l occasion car très loin de chez moi et je bosse du lundi au samedi matin compris. :-/ Donc se sera plus 60% rte de montagne, 40% autoroute et circuit! Je penses lui faire une reprog moteur ça c est sûre! Mais pour le reste avant la reprog je sais pas trop, surtout que passer les 340 cheveaux au sol sur rte sinueuse, irrégulière de montagne c est déjà sport! Même si j avoue que la tenu de route sont excellent d'origine déjà! Bref on s'éloigne du sujet de base...
Posté(e) le 13 juillet 201212 a comment_462620 yes, avant toute reprog je te conseil de te tourner vers les suspensions!
Posté(e) le 13 juillet 201212 a comment_462691 et voila a mon tour... bonjour les gars.. je voulais vous faire par du petit soucis que j'ai avec ma 1M 16000kms je vais avoir du mal a expliquer mais il sagit d'un bruit que fait le voiture mais uniquement a froid c'est quand je braque (vitesse engagée)idem a droite ou a gauche....j'entend un bruit difficile a localisé ça semble venir du train arriere...cela ressemble a un grincement sourd qui se propage sous forme de vibration.. a vue de nez, au depart je me suis dit que cela venait des pneus un peu usé peut etre?mauvaise pression des pneus? ou de l'auto bloquant.(pont arriere pas en temperature?)..? enfin j'en sais pas grand chose vue mes connaissances en mécanique et ma faible experience en vehicule de sport... on dirait que la poussé sur les 2 roues n'est pas equilibrée et que cette différence de poussé fait riper un peu le pneu sur l asphalte...et cela quelque soit la vitesse engagée(1ere 2nd ou 3emme)... le probleme disparait au bout de quelques km...et ou quand je suis au point mort.... bon d'apres ce que j'ai lu plus haut c'est un problème de pont.. faut que j'aille en parler au chef d'atelier BMW..je crains la discution de sourd... vous etes nombreux a l'avoir changer le pont? quelqu'un aurait une explication..pourquoi le problème survient il uniquement a froid...et pas après quelques kilomètres...
Posté(e) le 14 juillet 201212 a comment_462741 et voila a mon tour... bonjour les gars.. je voulais vous faire par du petit soucis que j'ai avec ma 1M 16000kms je vais avoir du mal a expliquer mais il sagit d'un bruit que fait le voiture mais uniquement a froid c'est quand je braque (vitesse engagée)idem a droite ou a gauche....j'entend un bruit difficile a localisé ça semble venir du train arriere...cela ressemble a un grincement sourd qui se propage sous forme de vibration.. a vue de nez, au depart je me suis dit que cela venait des pneus un peu usé peut etre?mauvaise pression des pneus? ou de l'auto bloquant.(pont arriere pas en temperature?)..? enfin j'en sais pas grand chose vue mes connaissances en mécanique et ma faible experience en vehicule de sport... on dirait que la poussé sur les 2 roues n'est pas equilibrée et que cette différence de poussé fait riper un peu le pneu sur l asphalte...et cela quelque soit la vitesse engagée(1ere 2nd ou 3emme)... le probleme disparait au bout de quelques km...et ou quand je suis au point mort.... bon d'apres ce que j'ai lu plus haut c'est un problème de pont.. faut que j'aille en parler au chef d'atelier BMW..je crains la discution de sourd... vous etes nombreux a l'avoir changer le pont? quelqu'un aurait une explication..pourquoi le problème survient il uniquement a froid...et pas après quelques kilomètres... C'est exactement le mène problème que moi! Ta fait le service de rodage à 2000km?
Posté(e) le 14 juillet 201212 a comment_462759 Une idée originale et un poil folle serait d'insister sur la VSP pour régler le probléme d'embrayage évoqué ... L'embrayage c'est comme les freins, ça se gére par le VSP .... Quant à la prépa du boitier, je suis à chaque fois ébloui par les envies de cv supplémentaires alors que l'auto envoie du bois de façon ultra fiable et que déjà rouler vite avec est un chantier en soit .... Et il n'est pas dit que l'on roule plus vite avec plus de cv sur la 1M ......
Posté(e) le 14 juillet 201212 a comment_462784 C'est exactement le mène problème que moi! Ta fait le service de rodage à 2000km? oui le service a ete fait pour les 1500km de la voiture en même temps que l'intervention pour la durite...du turbo... j'ai retrouvé la facture..mais je comprend pas grand chose a l'allemand.. es ce que qqun peut me dire si c'est le bon fluide qui a ete utilisé... cf la facture Uploaded with ImageShack.us on se tiens au courant..lundi j'appel la concession... comment va tu proceder toi ptit nouvo?tu as toujours le bruit même apres la vidage du pont?
Posté(e) le 14 juillet 201212 a comment_462792 Oui j'ai toujours le bruit, le mécanicien ma dit de faire 500-1000km et voir si sa persiste! Te tien au courant dans la semaine de l'évolution.
Posté(e) le 14 juillet 201212 a comment_462805 J'ai pas encore reçu ma facture, mais je la poste d que je l'ai.
Posté(e) le 17 juillet 201212 a comment_463361 bonjour..; hier j'ai téléphoné a bmw.. j'ai eu le chef d'atelier qui ma dit que le grognement a froid du pont M était normal..au moment du braquage... quelqu’un peu le confirmer? j'ai un peu insister en lui faisant part de mes lectures sur les forums internet.... il a donc voulu quant même écouter le bruit....donc rendez-vous a la fin du mois pas avant... je vous tiendrai informé... quelqu'un a vu ma facture? et peut me renseigner si les bon fluide ont été utilisé?cf plus haut.. bonne journée a vous et merci
Posté(e) le 17 juillet 201212 a comment_463370 Salut SD, C'est juste à froid que sa grogne? Moi c'est le cas, une fois la voiture chaude plus rien, donc si tu va voire ton garagiste il faut qu'elle soit froide sinon il va rien entendre!!
Posté(e) le 17 juillet 201212 a comment_463371 Une idée originale et un poil folle serait d'insister sur la VSP pour régler le probléme d'embrayage évoqué ... L'embrayage c'est comme les freins, ça se gére par le VSP .... Quant à la prépa du boitier, je suis à chaque fois ébloui par les envies de cv supplémentaires alors que l'auto envoie du bois de façon ultra fiable et que déjà rouler vite avec est un chantier en soit .... Et il n'est pas dit que l'on roule plus vite avec plus de cv sur la 1M ...... La ligne droite cher ami, la ligne droite.... Et puis il y a ceux qui pensent rouler vite et ceux qui le font....
Posté(e) le 18 juillet 201212 a comment_463533 bonjour..; hier j'ai téléphoné a bmw.. j'ai eu le chef d'atelier qui ma dit que le grognement a froid du pont M était normal..au moment du braquage... quelqu’un peu le confirmer? j'ai un peu insister en lui faisant part de mes lectures sur les forums internet.... il a donc voulu quant même écouter le bruit....donc rendez-vous a la fin du mois pas avant... je vous tiendrai informé... quelqu'un a vu ma facture? et peut me renseigner si les bon fluide ont été utilisé?cf plus haut.. bonne journée a vous et merci pour le pont c'est bon, la boite à vérifier, j'ai pas tous avec moi ... Dump, Beef, dehors
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