moi franchement j'ai taper la bour contre un caymen s il n'a jamais réussi a suivre je l'ai plumer!!! le mec tellement dégouter a fait demi tour...pour moi sa passe jamais devant un m3 E46 et encore moins les boxster s..

la devise quand on a une ///M3 c'est que porsche ne passe pas devant non!!!???looool

Parfait merci pour le retour !

Cédric 91 tu cherche toujours un M?

je chercher je cherche

Tu cherches uniquement un Phase 2 ? Car j'aurais surement le miens à vendre dans pas trop longtemps mais c'est un phase 1...

mp avant de se faire taper sur les extrémité !

Oups scuse Messieurs les Modo !

Mp répondu !

ouais enfin avec un 996 3.6L 320ch je suis devant le M3 E46......

le 3l6 ses déjà mieu que le cayman ... moi perso sa serai mini une 997 s ...

le 3l6 ses déjà mieu que le cayman ... moi perso sa serai mini une 997 s ...

Oui, il vaut mieux viser une 997

sa depend du budget si ta 30 000€ se sera un 996 si ta 40 000€ se sera un 997 phase 1

Pourquoi vouloir passer sur une voiture moins puissante que la M3 ? Perso depuis que j'ai des caisses de sport il m'en faut toujours plus!

Blague à part, un 997 vaut le coup je pense, mais j'ai jamais essayé. Je vois pas l'intérêt d'un tt ( a part si tu aimes vraiment la ligne) tu vas être deçu c'est pas du tout le même moteur que la M3.

Perso si je changais se serait uniquement bmw (c'est pas pour faire le leche botte!) et je radote peut être mais M3 e92 dkg !!! ou m5 e60 !!! ou 135 335 reprog !!!

+1, déçu du TTS que quelqu'un de ma famille possède.

Aucune habitabilité derrière, ça sert pour le caniche à mémère, et pas de sensations.

Quand je pense que je me suis habitué aux chevaux de mon E46, j'ose pas imaginer partir sur un truc moins puissant.

Moi j'ai les deux.. Je ne suis pas tout à fait d'accord avec certaines choses dites mais bon.

J'ai un S de 2008, 295 cv, le châssis est parfait, bien plus qu'une 911 qui à mon goût n'a pas un équilibre sein, ça flotte du train avant ( j'ai eu une 96 4S ), en 911 pour moi c'est une 997 GT3 RS ou rien.

Les freins Porsche rien à redire.

La voiture est confortable, rien à dire, encore une fois le châssis et l'équilibre de l'auto est parfait donc parfois un peu frustrant. Le moteur marche bien, mais ça manque effectivement de caractère, c'est pas assez plein à bas régime, par contre entre 5500 et juste avant la coupure, les vitesses passent comme dans du beurre grâce à cette boite qui verrouille bien.

Pour s'amuser il faut tirer dessus c'est sur.

Après chez Porsche tu n'as rien d'autre au final, sinon tu exploses le budget.

Pour ma part je me sens plus à l'aise dans la Cayman qui est une Porsche ok mais le regard est moins lourd quand dans la M3, les Porsche avec les Cayenne etc on commence à en voir pas mal quand même.

Une belle 996 ou une belle 997 ça se paye bien plus cher qu'un beau Cayman. La mienne est passée en blanc mat, jantes noires brillantes, je suis en train de mettre 4 suspat et une ligne Supersprint ça va la changer, c'est une bonne auto dans l'ensemble.

Mais ce genre de question peu être remise sur le tapis 100 ans, j'ai vu ton post sur le forum Cayman, tu ne seras jamais satisfait, essayes en une et fais toi ton avis.

La M a quand même 4 places, c'est bien pratique, le moteur est mélodieux à souhait.. Enfin.

Mon truc actuel, mettre un turbo dans la Cayman qui ferait que ce serait vraiment une auto extraordinaire car il est clair qu'elle manque de caractère moteur surtout avec un châssis aussi ellitiste.

sa depend du budget si ta 30 000€ se sera un 996 si ta 40 000€ se sera un 997 phase 1

997 à 40 k€ tu dois pas avoir la crème.. il ne doit pas falloir être trop regardant et ce n'est pas non plus une auto extraordinaire.

moi franchement j'ai taper la bour contre un caymen s il n'a jamais réussi a suivre je l'ai plumer!!! le mec tellement dégouter a fait demi tour...pour moi sa passe jamais devant un m3 E46 et encore moins les boxster s..

la devise quand on a une ///M3 c'est que porsche ne passe pas devant non!!!???looool

Les gars vous ne pouvez pas comparer deux autos comme ça en tirant la bourre avec un mec qui sort de nul part.

J'ai l'occasion de comparer les deux régulièrement et la Cayman étant facile à emmener sur des routes sinueuses je peux te garantir que tu ne me suivras pas avec ta M3, après les lignes droites ce n'est pas mon truc.

C'est tout à fait logique pour les Boxster S. C'est plus léger qu'une M3 et ca fait quasiment la même puissance.

Et l'architecture des Boxster et Cayman est top, et désolé pour les puristes mais bien plus efficace qu'une 911. Un Cayman avec 400-450ch ca serait le top.

AMEN j'avais pas vu ça !!

Tout est dit. Sujet clos

Et tu sais a combien sa monte au compteurs ?

282 km/h une Cayman S 295 cv. Mais quid de l'intérêt??

Et les gars vous ne vous rendez pas compte de l'entretien d'une 996 Turbo !! Oui tu l'achètes puis après tu la vends avec tout à faire dessus car tu n'as pas pu suivre.

282 km/h une Cayman S 295 cv. Mais quid de l'intérêt??

Et les gars vous ne vous rendez pas compte de l'entretien d'une 996 Turbo !! Oui tu l'achètes puis après tu la vends avec tout à faire dessus car tu n'as pas pu suivre.

Entièrement d'accord avec toi Nico…… J'avais hésité mais le budget même en ayant ce qu'il faut, cela m'a fait peur…

certe une porsche a un châssis et une tenu de route exeptionnel avec un freinage magnifique que une m3 n'a pas..mais moi je trouve que la m3 a un châssis parfait avec une belle tenu de route...j'ai déjà tenu des quattro sur route sinueuse..donc je pence qu'il nest vrément pas impossible de tenir un caymen sur se style de route aussi...la ou la porsche sera bien meilleur c'est au freinage pour moi...

282 km/h une Cayman S 295 cv. Mais quid de l'intérêt??

Et les gars vous ne vous rendez pas compte de l'entretien d'une 996 Turbo !! Oui tu l'achètes puis après tu la vends avec tout à faire dessus car tu n'as pas pu suivre.

282 kmh !!! Ces beaucoup par rapport a la puissance. très bon moteur ya aucun doute. la vitesse de pointe est très imporante pour moi.