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ma M3 coupé 3.2l estoril


kevin71

Messages recommandés

Hormis le fait qu'elle calle plus, non :perenoel:

 

Mais vu les capteurs qui ont été démontés, nettoyés ou changés, je voulais presque la repasser au banc voir si il y avait eu un peu de changement. Voir si les chiffres se rapprochent des valeurs constructeur  :nickel6:

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  • 1 mois plus tard...

Bon eh bien voilà. Comme certains le savent peut-être déjà ou s'en doutais, la ///M3 à été vendue ce matin même. :!:

Après un peu plus de 2 ans et 30 000 km fait ensemble, je retiendrais que cette caisse est génial !! Avec finalement peu de modifications on arrive à une voiture très homogène et polyvalente, et ultra plaisante. Je retiendrais aussi les sorties avec le forum (Vercors, rassos 1M) sur route ou sur circuits, où j'ai réussi à bien emmerder la jeunesse Motorsport :perenoel: Bref une page qui se tourne mais pas la fin d'une histoire puisque une nouvelle ///M devrait arriver dans mon garage vers la fin du mois si tout se passe comme prévu :oui:

 

Rassurez-vous elle va entre de très bonne mains, elle reste sur le forum. :nickel8:

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  • 3 semaines plus tard...

Magnifique ///M ci un jour je doit repassé en E36, ça sera une copie conforme.... je possèder la couleur technoviolet, mais mon rêve était ce bleu terible et cuir blanc! Mariage parfait :-P je pense que la vente à dut être très difficile

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Salut !

 

Merci pour le compliment ! Effectivement la vente a été difficile, mais voilà qu'elle est revenu dans mon garage !! :|

 

C'est un peu long et rébarbatif d'expliquer le pourquoi du comment. Bref

 

Plusieurs choses sont prévues dessus, certaines rapidement, d'autres sur le moyen terme. :nickel8:

 

En premier lieu, rendez-vous à été pris pour la fin du mois de mai chez Dijon Auto Racing pour faire les coussinets de bielles, la vidange du liquide frein par du rbf660. 8-)

J'ai aussi commencé l'achat de quelques produits d'ordre cosmétique et détailling. A suivre ! 8)

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  • 2 mois plus tard...

Bien, maintenant que je peux remettre des photos grâce aux lumières de notre webmaster, je vais essayer de retracer tout se qui c'est passé avec la M3 depuis quelques temps.

 

On commence par le changement des coussinets de bielles chez Dijon Auto Racing après avoir récupéré la voiture. A 180 000 km, il était temps ...

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Autre changement apporté, notamment en vue de la sortie piste du 25 juillet, le changement des Michelin PS3 (qui ont bien fait leur job  :oui: ) par des semis-slick assez polyvalent : Toyo R1-R aux 4 coins. Changement au top dans une agence de Fabrice (Z3m71) que je recommande. :nickel8:

 

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Après avoir fait quelques kilomètres avec et notamment une sortie sur les routes du maconnais, je peut dire que je suis très satisfait de ces pneus sur le sec comme sur le mouillé.  :nickel8:

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Ensuite, 2-3 bricoles d'ordre plus cosmétique et dans le détail.

 

Changement du filtre d'habitacle (toujours aussi chiant à faire  :twisted: )

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Changement aussi du pommeau de levier de vitesse qui était complètement cuit ... Du coup, j'en ai pris un rétro-éclairé lorsque l'on allume les phares, je trouve ce détail sympa  8)

 

Avant

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le neuf et le mort

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et le tout neuf  :-D 

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sa affute la bête!! tip top on pourra se faire une petite bourre :nickel8:

 

Ouais cette année j'enlève la banquette arrière, je fas un régime et je prend pas de passager  :perenoel:

 

 

nickel !

T as bien bossé.

 

On essaye. J'ai aussi changé l'émetteur d'embrayage qui m'a lâché à 2 jours des 24h du Mans ...  :twisted:

 

J'ai oublié aussi de précisé le changement du liquide de frein chez DAR par du RBF660  :nickel6:

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