Posté(e) le 30 avril 201312 a comment_548399 Je veux bien faire un tuto de purge mais rien de sorcier et y'en a déjà des supers comme sur madrussian.net par exemple... Je connaissais pas, merci !
Posté(e) le 30 avril 201312 a comment_548400 Impecc m'sieur! tu aurais pu mettre un t'it coup de peinture H T°C au centre quand même :arrow:
Posté(e) le 30 avril 201312 a Auteur comment_548401 Impecc m'sieur! tu aurais pu mettre un t'it coup de peinture H T°C au centre quand même :arrow: Merci. Pas de souci, demain, une fois que c'est tout bon, je nettoie tout les passages de roues + amortos + triangulation. Et les centres des moyeux auront droit à un bon coup de brosse metallique chef. Ça devrait le faire...
Posté(e) le 30 avril 201312 a Auteur comment_548402 Je connaissais pas, merci ! De rien ! Terrible ce site !
Posté(e) le 1 mai 201312 a Auteur comment_548513 Terminé. La purge au Powerbleeder c'est vraiment facile et pratique. Avec mes jantes en ET38 les etriers seraient passé sans cales, mais ça rend mortel avec + 16mm, les pneus sont pile à fleur d'ailes, le rendu est sympa, ça manquait...
Posté(e) le 1 mai 201312 a Auteur comment_548533 Fais nous donc voir de profil avec les rasants! Tu veux dire voir l'alignement des jantes avec la caisse ?
Posté(e) le 1 mai 201312 a Auteur comment_548534 Vraiment top!!!! Thank you ! nickel ça Reste à voir comment rôder et si ça freine lol
Posté(e) le 1 mai 201312 a comment_548569 Je kiffe trop cette caisse...20130501_202427.jpg Tu as raison de la kiffer, elle est au top !! Tu as déjà pue tester les freins pour comparer aux étriers d'origine? Tu as purgé l'embrayage aussi par la même occasion?
Posté(e) le 1 mai 201312 a comment_548581 Tu peux être fière de ta caisse elle est chouette. Allez donne nous tes impressions sur le freinage
Posté(e) le 1 mai 201312 a comment_548583 Nickel! elle doit bien impressioner dans les rétros maintenant
Posté(e) le 1 mai 201312 a comment_548588 ne la touche plus,elle est superbe. les bc racing l ont bien posé au sol,le rendu est vraiment sympa.
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