Posté(e) le 2 mars 201312 a comment_527293 Joli boulot! Et oui!, c'est une bonne idée en effet car sinon l'arrivée d'air "forcée" semble quand même limitée par rapport à l'origine, non? (À moins de virer le phare gauche...!) Ciao
Posté(e) le 2 mars 201312 a Auteur comment_527294 Joli boulot! Et oui!, c'est une bonne idée en effet car sinon l'arrivée d'air "forcée" semble quand même limitée par rapport à l'origine, non? (À moins de virer le phare gauche...!) Ciao Grazzie mille ! Fût un temps je pensais faire un truc comme sur le kit AFE, mais j'aurais jamais pensé à redécouper la pièce originale... Merci Mister Sacha ! PS: par contre, juste emboitée comme ça, la pièce n'a pas un maintien suffisant. Je pense coller du velcro adhésif sur la lèvre qui pénètre dans l'arrivée d'air, sur la partie mobile. Puis je mettrais l'autre velcro à l'intérieur de la lèvre de l'arrivée d'air. De cette façon ça ne bougera pas et ne vibrera pas non plus...
Posté(e) le 2 mars 201312 a Auteur comment_527295 Oui pour l'arrivée d'air ça doit être mieux comme ça, tu as raison Totti ! Y'a aussi l'arrivée du boa qui vient de l'écope du pare choc qui crache juste en dessous !!!
Posté(e) le 2 mars 201312 a comment_527327 nickel ça!!du beau boulot!!et n'hesite pas a taper dedans comme jean luc le dis!j'etais chez lui vendredi matin....!
Posté(e) le 2 mars 201312 a Auteur comment_527331 nickel ça!!du beau boulot!!et n'hesite pas a taper dedans comme jean luc le dis!j'etais chez lui vendredi matin....! Merci Damien ! Héhéhéhé ! T'étais chez lui quand j'ai appelé ?
Posté(e) le 2 mars 201312 a comment_527336 nikel ludo. oui c'est bien ça quand je te parlais de découpe et remettre la pièce, on s'est compris ça bougera pas même juste emboité (j'en ai déja monté et ça a jamais bougé) par contre quand vous dites taper dedans vous reparler de l'histoire du rodage des coussinets, je répète rodage obligatoire préconisé par BMW (je peux mettre la fiche bmw pdf ici si vous voulez)
Posté(e) le 3 mars 201312 a comment_527367 Merci Damien ! Héhéhéhé ! T'étais chez lui quand j'ai appelé ? oui oui j'etais chez lui quand tu etait au tel avec lui!
Posté(e) le 3 mars 201312 a Auteur comment_527376 oui oui j'etais chez lui quand tu etait au tel avec lui! Ok J'ai passé 2h00 pour rattrapper les 4 sorties d'échappement au Belgom après la conversation. Mais là elles sont impeccables !
Posté(e) le 3 mars 201312 a Auteur comment_527379 nikel ludo. oui c'est bien ça quand je te parlais de découpe et remettre la pièce, on s'est compris ça bougera pas même juste emboité (j'en ai déja monté et ça a jamais bougé) par contre quand vous dites taper dedans vous reparler de l'histoire du rodage des coussinets, je répète rodage obligatoire préconisé par BMW (je peux mettre la fiche bmw pdf ici si vous voulez) Oui, pour la fiche je veux bien ! Chez moi je t'assure que le manchon "is a bit flush !" Je vais quand même y coller 2 bandes de velcro noir à l'intérieur, j'aurais un super maintien et ça gommera d'éventuelles vibrations. On fait souvent ça en aéro, ça marche super...
Posté(e) le 3 mars 201312 a comment_527383 Ok J'ai passé 2h00 pour rattrapper les 4 sorties d'échappement au Belgom après la conversation. Mais là elles sont impeccables ! Petite astuce pour passer moins de temps, tu utilises du papier de verre de carrossier (grains 1000 - 2000 - 4000) et apres tu passes du Belgom. Pour ceux qui ont pas de Belgom, achetez de l'Argentil (on en trouve dans toute les grande surface) Modifié le 3 mars 201312 a par nasty
Posté(e) le 3 mars 201312 a Auteur comment_527508 Petite astuce pour passer moins de temps, tu utilises du papier de verre de carrossier (grains 1000 - 2000 - 4000) et apres tu passes du Belgom. Pour ceux qui ont pas de Belgom, achetez de l'Argentil (on en trouve dans toute les grande surface) Merci pour l'astuce, car au Belgom + coton : cauchemar ! Faut frotter comme une âne avec le pouce pour bien appuyer, ça n'en finit jamais !!!! Mais il faut avouer que ça revient impecc... Impeccable sa Merci Ludo, je pense aller voir Lionel demain chez Banette pour qu'il me passe un coup de valise. (Maintenant j'habite à 10kms de chez Banette) Comme ça je saurais d'où vient mon voyant avant que tu viennes, ce qui évitera que tu te déplaces pour rien si j'ai une sonde à changer et que ça nous bloque pour faire le job sur la reprog... Mais si le DIS indique lambda, pour moi ça sera du au traitement.
Posté(e) le 4 mars 201312 a comment_527677 Super le montage, tiens nous au courant dès perfs une fois le rodage des coussinets terminé.
Posté(e) le 4 mars 201312 a comment_527679 Par contre il me faut +16mm de cales devant Prétexte pour remplir avec des freins P020313_20.4502_E.jpg Les jantes à Mark, toujours aussi clean, de la bonne came ! P020313_20.46_E.jpg C'est clair mark vends généralement de la bonne camelote !
Posté(e) le 4 mars 201312 a Auteur comment_527892 Super le montage, tiens nous au courant dès perfs une fois le rodage des coussinets terminé. ça marche C'est clair mark vends généralement de la bonne camelote ! Tu m'étonnes ! Bon, je suis pas passé comme prévu pour le DIS car les circonstances n'étaient pas favorables. (horaires...) De toutes façons suis pas pressé, je reprends le boulot demain, donc j'ai pas un besoin urgent de la voiture. Mais j'ai quand même fignolé ma pièce avec pour buts : * d'améliorer la finition * de protéger le filtre afin qu'il ne soit jamais entammé par le plastique de l'arrivée d'air en cas de contact * d'optimiser au max la liaison entre l'arrivée d'air et le filtre * de rendre la fixation de l'arrivée d'air absolument safe Pour les 3 premiers points, j'y ai collé un joint à lèvre. ça fait plus propre ! Pour le 4ème, j'ai mis mes velcros qu'on peut voir sur certaines photos, et là, ça ne bouge plus d'un poil Montage définitif :
Posté(e) le 4 mars 201312 a comment_527895 Impeccable sa Merci pour l'astuce, car au Belgom + coton : cauchemar ! Faut frotter comme une âne avec le pouce pour bien appuyer, ça n'en finit jamais !!!! Mais il faut avouer que ça revient impecc... Merci Ludo, je pense aller voir Lionel demain chez Banette pour qu'il me passe un coup de valise. (Maintenant j'habite à 10kms de chez Banette) Comme ça je saurais d'où vient mon voyant avant que tu viennes, ce qui évitera que tu te déplaces pour rien si j'ai une sonde à changer et que ça nous bloque pour faire le job sur la reprog... Mais si le DIS indique lambda, pour moi ça sera du au traitement. Pour la petite astuce, n'oubliez pas de mouiller abondemment le papier de carrossier à l'eau savonneuse sinon ça marche moins bien (le papier se bouffe en 2-2) J'avais oublié de le mentionné
Posté(e) le 4 mars 201312 a comment_527926 nikel le montage ludo, c'est vraiment top ! ça fait une super finition le joint
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