aramis Posté(e) le 30 mars 2012 Signaler Partager Posté(e) le 30 mars 2012 Je suis un peu étonné que les M3 reprog n'arrivent pas à suivre un M3 stock... Donc du coup à quoi ca sert une reprog? A cuire les merguez De toute façon sur un bloc stock avec les possibilités de la gestion stock à moins de Motorsport soient des manches (j'en doute) je vois pas trop ce qu'il y a à gratter Je suis du même avis que M321 plus haut, un silencieux, et le reste des consommables en bonne forme (je rajouterai les bobines), le plein de SP98 et va rouler. Certains à vouloir trop y bricoler tout le temps sur leurs M font souvent plus de mal que de bien. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
max94 Posté(e) le 30 mars 2012 Signaler Partager Posté(e) le 30 mars 2012 J'espère Tu vas redorer le blason des E36 , elle marche vraiment bien la tienne ! ce sera l'occasion de vraiment pouvoir essayer edit : je n'ai pas eu l'occase de voir les vidéos (accès restreint au boulot) a quelle vitesse tu coupes sur leur ligne droite? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Florian77330 Posté(e) le 30 mars 2012 Signaler Partager Posté(e) le 30 mars 2012 Whoua j'avou ton m3 jobar marche fort !!! Je sais pas si je vais vouloir faire un Run lol car apres t'avoir fait manger tu doit etre dégouté a te foutre en l'air la journée lol Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
MikoLenchanteur Posté(e) le 30 mars 2012 Signaler Partager Posté(e) le 30 mars 2012 T'as tout a fait raison, de toutes façons sur nos atmo tu as très vite fait de perdre de la puissance. Moi sur la mienne, dont je prépare le châssis en ce moment, la prochaine étape sera la monte de ma boite à air Carbone M + mon silencieux titane et après reprog et on verra! Personne sur le forum n'a d'arbres à cames stage 1 schrick par exemple? Parce que AàC stage1 + ligne bien libre + Boite à air type csl, ça doit envoyer du lourd quand t'ouvre en grand ?! Prend par exemple la M3 à Max lui il à ce qu'il faut grosse boite à air et arbres à came Moi je serais la aussi la prochaine j'ai envie de voir si ma segmentation est encore bonne ! Si je passe pas devant le barjo je me coupe une couille ! ptdr Whoua j'avou ton m3 jobar marche fort !!! Je sais pas si je vais vouloir faire un Run lol car apres t'avoir fait manger tu doit etre dégouté a te foutre en l'air la journée lol Rho tkt devant derriere c'est pas grave une partouze c'est une partouze faut pas ce prendre la tête pour ci peu, au- pour ceux qui avanceront vraiment pas, ils saurons qu il y a un truc qui déconne sur leurs voiture et ainsi on peux amélioré et trouvant ce qu'il ne colle pas Sa me rappel la branlé que je m'était mangé par Vianney à l'époque, au- apres j'ai compris que j'avais un gros problème sur la voiture et encore quand je compare avec les teste que Jobar à fait on l'impression que les autres M3 E46 aussi avais un électrovanne de vanos débranché et une bobine d’allumage desserrée qui ce fon la male ! mdr Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jobar Posté(e) le 30 mars 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 30 mars 2012 (modifié) Si je passe pas devant le barjo je me coupe une couille ! ptdr Ohhh put***n ! Faut que je vide complètement et que je la reprog alors !!!! Jveux voir si tu tiens parole !!! Modifié le 30 mars 2012 par jobar Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jobar Posté(e) le 30 mars 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 30 mars 2012 Whoua j'avou ton m3 jobar marche fort !!! Je sais pas si je vais vouloir faire un Run lol car apres t'avoir fait manger tu doit etre dégouté a te foutre en l'air la journée lol blablabla... Viens tester après on verra qui passera une mauvaise journée hihi Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jobar Posté(e) le 30 mars 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 30 mars 2012 ce sera l'occasion de vraiment pouvoir essayer edit : je n'ai pas eu l'occase de voir les vidéos (accès restreint au boulot) a quelle vitesse tu coupes sur leur ligne droite? Au moins la on peut tester dans de bonne condition, sans risques, rien que pour ça, t'as même plus envie de tester ailleurs après... Sinon j'arrivais au drapeau indiquant les 1000m en fond fond de 4 à 230, je passais la 5 jusqu'à 240 et la je montais à deux pieds sur les freins ! 240, c'est le max max que j'ai pu prendre ! Pour que ça soit top, il faudrait une ligne droite de 2600m au lieu de 1600m, pour qu'on puisse pointer un peu Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
MikoLenchanteur Posté(e) le 30 mars 2012 Signaler Partager Posté(e) le 30 mars 2012 sa te serviras à rien Jobar tu va pleuré apres quand le speed limite va arrivé à 250 ! et la même la calibra te passeras devant Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jobar Posté(e) le 30 mars 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 30 mars 2012 sa te serviras à rien Jobar tu va pleuré apres quand le speed limite va arrivé à 250 ! et la même la calibra te passeras devant Je n'ai plus de speed limit depuis un moment... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jeffbeheme Posté(e) le 30 mars 2012 Signaler Partager Posté(e) le 30 mars 2012 Tu viens à Clastres la prochaine fois, et tu test contre moi mon coupé ne fait que 325ch théorique et je n'ai que 5 vitesses, je ne sais pas si je peux tenir après 100km/h... mais je défendrai avec bec et ongles l'etendard du Z hihi Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
hondaman62 Posté(e) le 30 mars 2012 Signaler Partager Posté(e) le 30 mars 2012 Au moins la on peut tester dans de bonne condition, sans risques, rien que pour ça, t'as même plus envie de tester ailleurs après... Sinon j'arrivais au drapeau indiquant les 1000m en fond fond de 4 à 230, je passais la 5 jusqu'à 240 et la je montais à deux pieds sur les freins ! 240, c'est le max max que j'ai pu prendre ! Pour que ça soit top, il faudrait une ligne droite de 2600m au lieu de 1600m, pour qu'on puisse pointer un peu elle a l air de bien respiré ton auto jobar tu prend 230 en 4 a quel régime ? car l autre jour en arsouille j ai regardé un peu les v max de rapport sur la csl jai 220 225 au mieux en 4. mais non le compteur en mph pas evident de lire les km/h en petit en dessous Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
MikoLenchanteur Posté(e) le 30 mars 2012 Signaler Partager Posté(e) le 30 mars 2012 plus de rupteur = reprog ! attention ! ptdr Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Epic Posté(e) le 30 mars 2012 Signaler Partager Posté(e) le 30 mars 2012 Whoua j'avou ton m3 jobar marche fort !!! Je sais pas si je vais vouloir faire un Run lol car apres t'avoir fait manger tu doit etre dégouté a te foutre en l'air la journée lol Si je viens ça m’intéresse de tester une 1M Pour que ça soit top, il faudrait une ligne droite de 2600m au lieu de 1600m, pour qu'on puisse pointer un peu Ou alors il faut plus de chevaux !! lol Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jobar Posté(e) le 30 mars 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 30 mars 2012 Ou alors il faut plus de chevaux !! lol avec plus de chevaux bah tu pointes plus loin donc ça ne change pas le problème Sinon un pote en S4 500/550cv a prit 270 ^^ plus de rupteur = reprog ! attention ! ptdr Non non j'ai juste fait enlever le limiteur par une connaissance. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Epic Posté(e) le 30 mars 2012 Signaler Partager Posté(e) le 30 mars 2012 avec plus de chevaux bah tu pointes plus loin donc ça ne change pas le problème Pas vraiment, avant avec 380 ou maintenant avec 470, ma vitesse de pointe n'a pas changé C'est juste que je l'atteins plus rapidement ^^ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
totti38 Posté(e) le 30 mars 2012 Signaler Partager Posté(e) le 30 mars 2012 fais lui un truc qui marche et dis lui de mettre du 17 pouces Dis lui d'acheter une ///M plutôt.....lol ciao Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jobar Posté(e) le 30 mars 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 30 mars 2012 mon coupé ne fait que 325ch théorique et je n'ai que 5 vitesses, je ne sais pas si je peux tenir après 100km/h... mais je défendrai avec bec et ongles l'etendard du Z hihi Je m’inquiète pas, il ne passera pas devant, je lui ai bouché une durite d'essence tout à l'heure, il va ramer... :o Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Florian77330 Posté(e) le 30 mars 2012 Signaler Partager Posté(e) le 30 mars 2012 jobar pas de soucis on verra sa qui auras la mauvaise journé lol Epic elle sort combien ta voiture ? il y en as du monde qui veullent se mesuré a une 1M lol et 22 Avril c'est trop juste pour que je mette la ligne supersprint lol j'aurais pu gagner quelque chevaux sinon jobar en partant en 2eme ta voiture patine pas ? car je suis pas un pilote pro loin de la même mais quand je part en 2 j' ai mon antipatinage qui s'afolle.... peur de l'enlever en Run ( on ce fout pas de ma gueul heiiin) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jobar Posté(e) le 30 mars 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 30 mars 2012 jobar pas de soucis on verra sa qui auras la mauvaise journé lol Epic elle sort combien ta voiture ? il y en as du monde qui veullent se mesuré a une 1M lol et 22 Avril c'est trop juste pour que je mette la ligne supersprint lol j'aurais pu gagner quelque chevaux sinon jobar en partant en 2eme ta voiture patine pas ? car je suis pas un pilote pro loin de la même mais quand je part en 2 j' ai mon antipatinage qui s'afolle.... peur de l'enlever en Run ( on ce fout pas de ma gueul heiiin) Non non t’inquiète sur la piste ça accroche vraiment bien. Tu pourras tout déconnecter, aucun problème. J'ai même fais deux départ en première lancée et ça n'a pratiquement pas burné, même pas du tout sur un des 2 essais. Le bitume est vraiment bon et comme il faisait beau nikel ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jobar Posté(e) le 30 mars 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 30 mars 2012 Si je viens ça m’intéresse de tester une 1M Pourquoi faire? C'est pas le même monde... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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