Posté(e) le 11 juin 201214 a Auteur comment_451855 Petit tour ce matin sur Chartres en mini cooper S sympa cette voiture... Que dire de plus le Phoenix va bien rendez vous quand le setup sera fini... Signaler
Posté(e) le 11 juin 201214 a Auteur comment_451876 Félicitations pour cette belle optimisation moteur , effectivement avec une bonne boite à air la barre des 380cv sera franchie sans soucis... J'imagine que pour l'instant vous restez avec l'embrayage d'origine, un modéle renforcé est-il prévu à terme ? Pas d embrayage de prévu 20 000km fait avec une reprogue sur mon ex blanche et pas de soucis a voir... Après avoir sur le long terme ou je n exclue pas un changement... Signaler
Posté(e) le 11 juin 201214 a Auteur comment_451880 Sur les 1M peut-on régler le carro? Ou faut-il faire comme sur les E46, changer les tirants et mettre des coupelles réglables? Pour le caro on peu le régler,dimi travaille dessus.... Signaler
Posté(e) le 11 juin 201214 a comment_451887 Pour le caro on peu le régler,dimi travaille dessus.... derriere mais pas devant, si? Signaler
Posté(e) le 11 juin 201214 a comment_451911 Devant et derrière possible. comment il fait car devant c est rotulé, donc pas de reglage carossage Signaler
Posté(e) le 11 juin 201214 a Auteur comment_451917 comment il fait car devant c est rotulé, donc pas de reglage carossage Pardon??? Possible un clips a défaire au niveau de la tete de suspension... Et par acquis de conscience un coup de tel je confirme et reconfirme possible même sur un E92 Signaler
Posté(e) le 11 juin 201214 a comment_451930 Pardon??? Possible un clips a défaire au niveau de la tete de suspension... Et par acquis de conscience un coup de tel je confirme et reconfirme possible même sur un E92 Ah ok tu pourrais me prendre une photo que je regarde sur ma caisse? merci micka Signaler
Posté(e) le 12 juin 201214 a comment_452158 bon mika pas trop excité :W Il y a de quoi l'être Fredo car c'est vraiment une auto exceptionnellement bien née ! Tant au niveau de la prépa moteur que châssis ! Je n'en dis pas plus, c'est à Mika de s'exprimer sur son bijou ! Signaler
Posté(e) le 12 juin 201214 a Auteur comment_452193 Il y a de quoi l'être Fredo car c'est vraiment une auto exceptionnellement bien née ! Tant au niveau de la prépa moteur que châssis ! Je n'en dis pas plus, c'est à Mika de s'exprimer sur son bijou ! J attend samedi pour me faire une idée objective et complète. Malgré que le peu que j'ai pu la prendre j ai pu me rendre compte de énormément de chose mais mais bon pour éviter les critiques je préfère l avoir plus longtemps car mon VSP laisse a désirer... J en ai déjà cassez une Signaler
Posté(e) le 12 juin 201214 a comment_452203 J attend samedi pour me faire une idée objective et complète. Malgré que le peu que j'ai pu la prendre j ai pu me rendre compte de énormément de chose mais mais bon pour éviter les critiques je préfère l avoir plus longtemps car mon VSP laisse a désirer... J en ai déjà cassez une Te prends pas le chou Mika… Tu as eu une mauvaise expérience et c'est du passé, regarde l'avenir avec ton superbe projet… Signaler
Posté(e) le 12 juin 201214 a Auteur comment_452210 Te prends pas le chou Mika… Tu as eu une mauvaise expérience et c'est du passé, regarde l'avenir avec ton superbe projet… Je me prend pas le chou loin de la mon Olive... Faut prendre sa plus comme une boutade. Signaler
Posté(e) le 12 juin 201214 a comment_452232 Il y a de quoi l'être Fredo car c'est vraiment une auto exceptionnellement bien née ! Tant au niveau de la prépa moteur que châssis ! Je n'en dis pas plus, c'est à Mika de s'exprimer sur son bijou ! Idem qu'Oliv'. J'ai pu assister aux essais de la bête et que dire......? Bah, à toi de te prononcer Mika. Signaler
Posté(e) le 12 juin 201214 a comment_452229 Je me prend pas le chou loin de la mon Olive... Faut prendre sa plus comme une boutade. Alors c'est nickel ! Signaler
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