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X-brace et barres stab H/R


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Posté(e)

c'est sa :

img-429684-1-xbrace-21.jpg

sa sert à mieux rigidifié et renforcé le train avant, monté d'origine sur les M3 E36 Cabriolet pour renforcé la caisse :)

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Meilleur posteur dans ce sujet

  • mehdi m3 berline

    7

  • toyoyompower69

    6

  • julien m

    4

  • Barjmotard

    4

Posté(e)

alors il ne te reste plus qu a installer la x-brace pour completer déjà toute ta panoplie de ta pistarde

Posté(e)

ok merci les guas, :nickel6: mais il me semble qu'elle en est déja équipée,sauf erreur de ma part,il va falloir que je la monte sur un pont un de ces 4....

Posté(e)

ok c'est bien ça j'en est déja un...je viens de jeter un coup d'oeil

Posté(e)

c'est pas d'origine sof si tu as un cabriolet :)

ten mieux si tu las déjas :)

Posté(e)

d'autres E36 en ont un ... même si là , on pourrait dire W- brace :)

post-108-0-20218300-1333628311_thumb.jpg

post-108-0-63291300-1333628482_thumb.jpg

Posté(e)

On peut le monté sur une 318is le x-brace ??

Posté(e)

On peut le monté sur une 318is le x-brace ??

Bein vi :oui: !!! c'est les mêmes caisses !

Posté(e)

bon ca vas niquel alors car vu que mon berceau de 3.2L etait tordu j'ai gardé celui de la 318IS ! si ces pareil ca nikel, j'en ai trouvé un a acheté a 100€ a coté de chez moi ! niquel

Posté(e)

NON , c'est pas les même caisse ... il manque des renforts des soudures , des supports sur le 318

je déteste lire ce genre d’âneries , une caisse de M3 a certes la même base que celle des modèles non motorsport , mais elle est nettement moins renforcée .

, cependant le x-brace monte car les fix sont prévues , mais attention sur les modèles avant 1996 il faudra mettre des prisonier dans le berceau car il n'y sont pas d'origine

Posté(e)

NON , c'est pas les même caisse ... il manque des renforts des soudures , des supports sur le 318

je déteste lire ce genre d’âneries , une caisse de M3 a certes la même base que celle des modèles non motorsport , mais elle est nettement moins renforcée .

, cependant le x-brace monte car les fix sont prévues , mais attention sur les modèles avant 1996 il faudra mettre des prisonier dans le berceau car il n'y sont pas d'origine

ces quois ca des prisoniers ?

Posté(e)

des inserts M8 avec la pince qui va bien serai l'idéal

Posté(e)
A cela .. Disponible chez notre ami schoumms "axcess motorsport" notre partenaire ..

Ok, merci, c'est du beau matériel !!

Posté(e)

y'a pas que chez lui que c'est dispo ....

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

y'a pas que chez lui que c'est disponible ....

Effectivement et j'en ai la preuve :nickel8:

Dit moi jean-phi toi qui a vue ma voiture , je voudrait monter les barre H&R dessus , il faut que je change quoi d'autre avec ? les silenbloc et refaire une géo ? Ou alors il y a juste a viré sel d'origine et monter les H&R ?

Je suis un peu nul sur ce sujet et je me cherche un peu , je voudrait connaitre a peu près le budget qu'il va me falloir pour la totalité fini monter et en tarif il faut déjà compter 400€ pour les barres . Mais ensuite s'il faut prendre autre chose ...

Posté(e)
NON , c'est pas les même caisse ... il manque des renforts des soudures , des supports sur le 318 je déteste lire ce genre d’âneries , une caisse de M3 a certes la même base que celle des modèles non motorsport , mais elle est nettement moins renforcée . , cependant le x-brace monte car les fix sont prévues , mais attention sur les modèles avant 1996 il faudra mettre des prisonier dans le berceau car il n'y sont pas d'origine

pour ma part sur mon 3.0L de juin 1995, les trous sont present d origine sur la caisse, le x-brace fut installé sans la necessité de percer quoi que ce soit , nickel

Posté(e)

pour ma part de toutes les E36 que j'ai vu : toutes les M3 sont équipées des filetages, et les non M non




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