Salut

il parait que sur certaines M3 apres la pose d'un decata elles se mettent en defaut !!!

pouvez vous confirmer ou non celacela est il déjà arrivé a quelqu'un ?

thanks

Tu aura le voyant moteur allumé.

mise a part le voyant , un ami mecano de chez BMW m'a dit que le cas etait arrivé sur une M3 d'un pot a lui .elle n'avancait plus !! la DME s'etait mise en defaut !!

Mode dégradée oui sauf si reprog avec désactivation des sondes de cata

C'est nul cette DME !

J'ai eu une décata SS sur la mienne, le voyant s'est allumé après 2000 kilomètres, mais la voiture ne s'est jamais mise en dégradée !! Par contre, j'ai trouvé qu'elle avait plus de "peps" avec le décata, et le bruit aie aie aie....

Si jamais Activeautowerke fait cette désactivation.

Mais il faut leur envoyé votre boitier...

Pour ma part, cata sport et j'ai le voyant d'allumé aussi, mais elle tourne bien

apparament pour eviter le messgage d 'erreur il faudrait rajouter entre le decata et les sondes lambda se style d 'embout pour éviter le message d'erreur

http://www.stef-design.com/boutique/recherche_resultats.cfm?code_lg=lg_fr&mot=cell+fix

http://www.mecatechnic.com/PO4_UC10100CF_FR_Cell-Fix-a-vis-pour-sonde-lambda.htm

  Le 06/04/2012 à 11:09, vanos13 a dit :

apparament pour eviter le messgage d 'erreur il faudrait rajouter entre le decata et les sondes lambda se style d 'embout pour éviter le message d'erreur

http://www.stef-design.com/boutique/recherche_resultats.cfm?code_lg=lg_fr&mot=cell+fix

http://www.mecatechnic.com/PO4_UC10100CF_FR_Cell-Fix-a-vis-pour-sonde-lambda.htm

super et pas cher du tout.

reste a trouver un bon prix pour les decatas !!

je compte sur vous pour les liens ! ))

  Le 06/04/2012 à 08:08, jobar a dit :

Pour ma part, cata sport et j'ai le voyant d'allumé aussi, mais elle tourne bien

sans dec !! tant qu'a faire vaut mieux decatalyser alors !!!

  Le 06/04/2012 à 11:26, philomene a dit :

sans dec !! tant qu'a faire vaut mieux decatalyser alors !!!

Bah ça n'a rien à voir avec le voyant.

Si tu décatalyses, tu vas perdre énormement en couple et d'après certaines personnes tu ne gagnes pas plus en puissance décata que avec des cata sport donc...

Avec les cellfix sa s allumé au bout d un moment et en Catasport moi aucun soucis

D ailleurs je vais les vendre pour passer en decata car j ai supprimer les sondes de ma gestion

  Le 06/04/2012 à 12:35, Supersport a dit :

Avec les cellfix sa s allumé au bout d un moment et en Catasport moi aucun soucis

D ailleurs je vais les vendre pour passer en decata car j ai supprimer les sondes de ma gestion

combien ?

A part ca je sais pas comment vous faites à rouler sur route en décata.

J'ai rouler 3 mois sans avec la 330, dans le trafic les gens me détestait lol

Si non sur le net on trouve d'excellent simulateur de sonde.

J'avais eu contact avec un mec qui l'avais développer spécialement pour les BMW. Pas moyen de retrouver le liens

  Le 06/04/2012 à 13:00, M54Rotrex a dit :

A part ca je sais pas comment vous faites à rouler sur route en décata.

J'ai rouler 3 mois sans avec la 330, dans le trafic les gens me détestait lol

Si non sur le net on trouve d'excellent simulateur de sonde.

J'avais eu contact avec un mec qui l'avais développer spécialement pour les BMW. Pas moyen de retrouver le liens

on s'en moque des gens mdrrr

sur circuit on leur en mettra plein les oreilles lol

  Le 06/04/2012 à 13:17, philomene a dit :

on s'en moque des gens mdrrr

sur circuit on leur en mettra plein les oreilles lol

A mon avis il parle plus de l'odeur que du bruit

Pour un cata sport vaut mieux t il monter un 200 cellules ou un 100 cellules

  Le 06/04/2012 à 16:45, vanos13 a dit :

Pour un cata sport vaut mieux t il monter un 200 cellules ou un 100 cellules

ben si tu montes un 100 cellules montes carement un decata car t'auras le voyant qui s'allumera ! a 200 cellules non.c'est ce que contient le cata de la csl.sinon vanos mp moi car j'ai peut etre un bon plan pour decata en cde groupé .