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Posté(e)
comment_430820

alors voila ma question

combien de E36 CS II ( le cabrio ) ou CSL II ? j'ai de super bon contact chez AC schnitzer ... mais il n'ont tenu aucun listing de leur production passée

il y a le proto vert kaki ... bien connu

img-430820-1-ss_05.jpg

attention , je ne parle pas du CLS (1) qui n'a pas les petites extensions d'ailes cf la photo suivante ...

img-430820-2-001.jpg

si vous avez des photos , je suis preneur ... uniquement la CS/CLS 2 et forcement pas la kaki ...

j'ai dans mon atelier pour restauration , ce que je pense etre le seul et unique cabriolet CS II produit...

ce n'est pas une copie ... tous les éléments de carrosserie sont signés ACS ...

des photos de ce cab arriverons quand l'heureux propriétaire se sera présenter , je le laisse nous les mettre en ligne ...

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  • 3.0 litres de 240 ch à 5700/min 300Nm/4200 min préparation d'origine Ac-Schnitzer : Arbres à cammes, pistons, bielles, vilebrequin, volant moteur, culasse Ligne complète d'échappement Programm

  • le probleme avec eux , c'est qu'ils sont aussi bavard qu'un mur ... et encore le mur tu peu le taguer ...

  • APSUA_M3_67
    APSUA_M3_67

    Coucou, aujourd'hui j'ai rencontrer un type en AC Schnitzer acheté en 2001. Je n'ai qu'une photo mais gardé contact avec lui. C'est une photo 1 de 320ch 3l à 7200tr/Mn. 140000km. Apparu dans

Images postées

Posté(e)
comment_430831

Tu peux nous en dire un peu plus sur les caractéristique moteur de ces modèles?

Vivement les photos!

Posté(e)
comment_430836

je ne sais pas combien y en a eu mais a suivre l' intéressé pendant 250km, c'est magnifique... quel cul !

Posté(e)
comment_430844
ce que je pense etre le seul et unique cabriolet CS II produit...

Même si ACS n'a pas tenu la comptabilité du nombre de voiture produite, je pense qu'ils doivent au moins savoir si ils en ont fait 1 seule ou pas ^^

Posté(e)
  • Auteur
comment_430846

je doit les rappeler pour en savoir plus ...

concernant le moteur ,peu d'info , tout est " à la carte" chez eux , pas de spécification type ...

hormis un truc dont je suis sur , elle a un pont court avec le boitier correcteur ACS ...

Posté(e)
  • Auteur
comment_430882

bon , je vais quand même faire l'inventaire des CS et CLS connu via le net ... les 1

4/5 noires(une mat , plisieurs brillantes (states ) un cabrio catalogue acs )

3 blanches( une au states , une circuit avec des petit wings carbone sur le pc , une sur les catalogues acs )

2 violet ( un en UK et un vu en annonce en france il y à un certain temps ...)

3 estoril ( un cab , un coupé UK et un coupé vu en annoce en france il y a bien longtemps)

1 gris claire( officiel ACS )

1 gris moyen (coupé en asie ...)

1 jaune ( un cab )

1 bordeau ( 325 en annonce sur mobile.de)

les CS/CLS 2

1 verte kaki ( l'officiel qui est au japon aujourd'hui )

1 cab bleu nuit individual ( dans mon atelier )

Posté(e)
comment_430937

Il y avait un cabriolet CLS bleu Montréal dans mon village, mais il n'y avait qu'un préparation esthétique, le moteur (320I) était stock

Posté(e)
comment_430992

La bleue nuit est à persistance rétinale intégrée... le 3/4 dos est assez monstrueux... Hâte de la voir bien nettoyée

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