Posté(e) le 7 août 201311 a comment_572724 elle s'est sacrement radicalisée cette petite M !! tu lui as concocte un beau programme !!!
Posté(e) le 7 août 201311 a Auteur comment_572773 Quand je commence j'ai du mal à m'arrêter Je met le lien ici de ma sortie a prenoishttp://www.youtube.com/watch?v=VRQCmwWd1cE&feature=youtu.be
Posté(e) le 2 septembre 201311 a Auteur comment_578967 sortie au ring hier je vous met quelques photos. http://youtu.be/TOywdg7x0Kg
Posté(e) le 13 décembre 201311 a Auteur comment_605737 une belle révision du m3 viens de finir. montage de coupelles reglable ground controle et bras arrière eibach reglable. réfection train avant: triangles neuf, supports moteur neuf, cardan de direction neuf. renforcement berceau avant (support silent-bloc moteur). réfection des coussinets de bielle avec visserie arp, je vous mettrai les photos des vieux coussinet bientôt. ils avaient 100 000 km et il était grand temps de les faire. un peu d'allègement aussi plus de panneau de porte arrière et moquette arrière.
Posté(e) le 13 décembre 201311 a comment_605745 Bravo neo ! Que du heavy sur cette ///M !!! Tu vas pouvoir envoyer du gros avec ta fifille
Posté(e) le 13 décembre 201311 a comment_605748 Du light en perspective ! Cool tout ça ! Les coussinets avaient une sale gueule alors ? A 100mkm ?
Posté(e) le 13 décembre 201311 a Auteur comment_605749 Merci nasty, jespere qu'elle va me le rendre Yes pas top, je les ai mit de coté et numéroté. Je posterai les photos début de semaine .
Posté(e) le 14 décembre 201311 a comment_605855 Tu me diras avec le temps qu'il fesait ce matin à Dijon, c'est le moment de faire de la mécanique J'ai du aller apporer ma fille chez le docteur à 9H00 et donc traverser Dijon en PS3, on va dire que cela a été rock and roll
Posté(e) le 14 décembre 201311 a comment_605859 impec sa affute et entretien tout ce qu'il faut a une M
Posté(e) le 14 décembre 201311 a Auteur comment_605875 Tu me diras avec le temps qu'il fesait ce matin à Dijon, c'est le moment de faire de la mécanique J'ai du aller apporer ma fille chez le docteur à 9H00 et donc traverser Dijon en PS3, on va dire que cela a été rock and roll la petite anecdote c'est que j'ai fais ça en extérieur avec les température en négatif. en tout cas grand merci a mon pote qui ma prêté son pont et qui vous concocte une belle resto de m3 aussi.
Posté(e) le 15 décembre 201311 a Auteur comment_606029 voici les dégâts sur les coussinets de bielles.
Posté(e) le 15 décembre 201311 a comment_606031 Wouaaaa 100 000km seulement en plus !! ça bouffe du coussinets la E46
Posté(e) le 17 décembre 201311 a Auteur comment_606420 réglage des trains au poil, bientôt prête pour la saison 2014 mon mécanicien était content de bosser sur les coupelles ground controle et les bras arrière eibach, c'est super pratique a régler. pour ceux que ça intéresse voici mes valeurs de geo
Posté(e) le 18 décembre 201311 a comment_606703 Beau matos, je regarde la même chose pour optimiser mon châssis PSS10+tirants AR eibach+coupelle GC street Tu les as faites venir direct des US les coupelles? Une question tu reutilises quoi de la coupelle origine avec la coupelle GC : Au pif comme ça je dirais que tu gardes 6,7,8 et 9 mais si quelqu'un pouvait confirmer ça serait sympa et me permettrait de commander ce qu'il faut quand je ferais le changement A la fin du réglage les valeurs sur les coupelles correspondent à celle du rapport de geo ou il y a un décalage? A la page d'avant j'ai vu des cales pour les silentblocs de bras AR, ce sont les vorshlag que tu as pris, tu en es content? le ressenti est comment avec?
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