Posté(e) le 4 mai 201214 a comment_438756 C'est ce que je me demande également si ça peut être disponible en France.. j'imagine la tête du mec à qui tu demandes: "Pourriez vous me donner le tarif d'une boite méca pour une M5 V10 s'il vous plait?" "Mais Mr installez vous, buvez un café vous devez être fatigué.. ça n'existe pas" LOL M'enfin je penche plus pour les 8000/10000 € opération finie.. Car en plus de la boite il y a du boulot quand même. Ca serait intéressant de savoir en tout cas Signaler
Posté(e) le 4 mai 201214 a Auteur comment_438816 En même temps il faut bien que chez BMW ils comprennent que tout le monde n'utilise pas son M5 sur le Nurburgring, d'ailleurs la plupart des propriétaires n'y posent jamais leurs pneus. Franchement ils pourraient tout de même laisser le choix aux acheteurs qui déboursent quand même plus de 100K€, sans compter que cette BVM existe ! J'ai bien peur qu'il en soit de même pour la future M3... je vais pleurer :'( En plus toutes les boites robotisées que j'ai pu essayer ne me donnent pas une impression de grande fiabilité, tu sens en conduisant le véhicule qu'il y a une sacrée usine à gaz "là dessous". Usine à gaz qui fonctionne de manière assez magique/mystique (le pouvoir des dieux) puisque finalement même les concessions ne sont pas vraiment autorisées à y toucher. Signaler
Posté(e) le 4 mai 201214 a comment_438818 super le SS, tu cours plus vites avec les 4 chevaux à l'arriére !!! aprés les milliers d'euros a tu des nouvelles des tapis pour baby ///M?? Signaler
Posté(e) le 4 mai 201214 a Auteur comment_438819 super le SS, tu cours plus vites avec les 4 chevaux à l'arriére !!! aprés les milliers d'euros a tu des nouvelles des tapis pour baby ///M?? Voici la réponse qui nous aide beaucoup... dear, if you plan to buy many more items from us, we can offer you a discount. please provide the item numbers and quantity that you want to buy, also your shipping address along with your paypal email, so that we can quote a total price for you to pay. thank you emma Signaler
Posté(e) le 4 mai 201214 a comment_438820 moi je dis tu as une touche avec emma elle t'appelle déjà chérie Signaler
Posté(e) le 4 mai 201214 a Auteur comment_438821 Oui bah moi je partage alors je te laisse la contacter : http://myworld.ebay.fr/gt_racers/ Signaler
Posté(e) le 4 mai 201214 a Auteur comment_438823 Après chacun son tapis Sinon pour le gain apporté par le Supersprint, tout est là : http://www.supersprint.com/en/prod-p-276-7152-8-bmw_e60_sedan_m5_50i_v10__05_E28093E280BA.aspx Il y a les passages au banc dans différentes configurations Signaler
Posté(e) le 5 mai 201214 a Auteur comment_438825 vends moi ta E39 night angel lol Toi tu serais pas du genre un peu insistant comme mec ? Tu peux toujours me faire une proposition en m'envoyant un message privé. Ceci étant je n'ai pas particulièrement envie de la vendre alors les propositions à 15000 euros sont inutiles (surtout que ce n'est pas une phase 1 maquillée en phase 2 comme une voiture volée). En plus la voiture dispose d'un historique bien complet et limpide, le tout dans un bon gros document Excel avec toutes les factures scannées, etc. Signaler
Posté(e) le 5 mai 201214 a comment_438844 Pour l'histoire de la boite manu dans les swap avec le V10 ils reprennent souvent celle ce la M3 V8 (GS6-53DZ aussi) : http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=WD91&mospid=50361&btnr=23_1045&hg=23&fg=05 Signaler
Posté(e) le 8 mai 201214 a comment_439663 Bon elle est bien belle cette auto, elle marche bien et fait un joli bruit ... Bon pour essayer plus il aurait fallu des routes séches et pas de contacts à l'avant Sinon c'est agréable, mais je maintiens qu'il te faut virer la M5V8 et mettre soit une M3V8 soit pour aller plus vers le sport : une M3 CSL Signaler
Posté(e) le 8 mai 201214 a Auteur comment_439841 Pour l'M5 E39 on verra après la sortie... chaque chose en son temps ! Bon je vais peut être craquer pour l'ensemble front pipes+collecteur parce qu'il fait quand même un super bruit ce V10 Par contre vous savez ce qu'il existe au niveau de l'admission ? Non parce que de ce côté là c'est pas top top top je trouve. Je n'ai rien vu chez Vorsteiner ni chez Delage, je traine sur ca-automotive là : http://www.ca-int.co...F0X2lkPTE=.html Pour l'instant je n'ai trouvé que ça... Signaler
Posté(e) le 9 mai 201214 a comment_439995 j'avais mis ca http://www.ca-int.co.uk/products-Y2FyX21ha2U9Ym13JmNhcl90eXBlPWU2MG0mY2F0X2lkPTEmY29tcF9pZD0xMTg=.html moins bling bling que l'AFE mais à priori efficace vu les retours sur M5board même si pour être franc, je n'ai senti aucun gain Signaler
Posté(e) le 9 mai 201214 a comment_440019 apres , niveau admission , y'a la solution du full carbone en copie de l'origine ... aucun gain de chevaux , mais ce qui fait le bruit de la boite à air carbone c'est aussi le manque d'insonorisation phonique du carbone .... Signaler
Posté(e) le 9 mai 201214 a comment_440070 Bon elle est bien belle cette auto, elle marche bien et fait un joli bruit ... Bon pour essayer plus il aurait fallu des routes séches et pas de contacts à l'avant Sinon c'est agréable, mais je maintiens qu'il te faut virer la M5V8 et mettre soit une M3V8 soit pour aller plus vers le sport : une M3 CSL Par hasard, vous avez échangé vos tutures pour un essais, pour voir les impressions de chacun pour celle de l'autre? Signaler
Posté(e) le 20 mai 201214 a comment_443931 Bonjour Paul, Je crois bien que j'ai la soeur jumelle de ta M Je l'ai acheté il y a 2 mois. Je pense aussi passe sur des supersprint d'ici peu mais juste les silencieux... Apres 1 mois de stress avec cette nouvelle auto (c'est pas raisonnable comme caisse ) je commence à lapprecier à fond. A+ Au fait salut Elit ! Signaler
Posté(e) le 26 septembre 201213 a comment_478577 salut , je n'avais jamais eu l'occasion de voir les photos de ta belle ... Que dire mise a part que ce v10 est monstrueux en plus en ss.. Signaler
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