Posté(e) le 20 avril 201214 a comment_434378 pour les accessoires carbone tu peu commander ici la qualité est pas mal mais pour la rapadité faut voir(states) http://www.jlevistreetwerks.com/M-Series-M3-E46-%282001-2006%29-Exterior/c402_406_344_346/index.html http://www.modbargains.com/BMW-E46-M3-Parts.htm http://www.stealthauto.com/bmw-3-series/E46-m3-exterior.aspx sinon le classique ebay.COM ou.DE http://motors.shop.ebay.com/i.html?_nkw=bmw+m3+E46+carbon+grill&_sacat=6030&_dmpt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&_odkw=bmw+m3+E46+carbon&_osacat=6030&bkBtn=&_trksid=p4506.m270.l1313 http://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2043143.m570.l1311&_nkw=Bmw+M3+E46+Carbon&_sacat=See-All-Categories sinon t a les partenaire du fofo sportauto54(sacha)etc... https://forum.motorsport-passion.com/forum/23-nos-partenaires/ Signaler
Posté(e) le 20 avril 201214 a comment_434383 ps:sur la bleu jai bien limpression que le doc a raison c'est du 9,5 aux quatre coins Signaler
Posté(e) le 20 avril 201214 a comment_434385 nikel avec ces jantes ! comment elle démonte cette bleue au-dessus ! moi je surkiff les cligno orange ça contraste trsè bien avec le bleu ! et en effet on a l'impression que c'est la même largeur devant et derrière (y a le même effet concave) Signaler
Posté(e) le 20 avril 201214 a Auteur comment_434401 je pense pas .avec 9.5 ET 27 doc les a !!! ca resort de l'aile un max.sur ma voiture ca sort moins car j'ai 3,2° de carrossage !! sinon ca sortirait plus.par contre elles sont presque aussi concave a l'avant qu'a l'arriere. et oui la bleu dechire un max .il a du rajouter des cales devant.et il doit pas etre trop carrossé. Signaler
Posté(e) le 20 avril 201214 a comment_434472 Moi je dis que c'est du 9.5 aux 4 coins! et je dis que ça passera une fois rabaissé avec une bonne géo! de toutes façon, je peux voir si ça passe ou pas sur le M de mon pote posé au sol en 20", suffit que j'essaie la roue avant! Signaler
Posté(e) le 20 avril 201214 a Auteur comment_434478 regarde j'avais essayé et ca sortais vachement avec pourtant 3.2 ° de caro !!! Signaler
Posté(e) le 20 avril 201214 a comment_434482 hé ben !!! ben si c'est ça je commanderais 4 autres roues! en 8.5 et je ferais peindre le tout Signaler
Posté(e) le 20 avril 201214 a Auteur comment_434504 mets comme moi doc du 8.5 x 18 ET 29 et tu peux monter du 245 x 35 x 18 et derrière tu restes en 9.5 non ? enfin je croyais que c’était ce que tu devais faire a tes derniers dire !! C'est vrai que la la jante que tu vois , a un ET de 17 au lieu de 27 mais bon ca sortait trop quand même et avec je le repete 3.2° de caro alors ave 1.8 ou 2 comme a l'origine je te racontes pas !!! pourtant il est vrai que je l'ai vu sur une m3 ca claquait grave faut que je retrouve la photo mais je sais pas comment ils font ??? Signaler
Posté(e) le 20 avril 201214 a Auteur comment_434519 atttenntionnnnnnnnnnnnn tuerie absolue je veux les memes !!! Signaler
Posté(e) le 20 avril 201214 a comment_434521 par contre celle la on se croirait dans "need for speed"....mdr Signaler
Posté(e) le 20 avril 201214 a Auteur comment_434524 tout ce que j'aime du concave a large rebord je kifffff grave lol vous croyez qu'elles existent vraiment ? on dirait des EVO a large rebord genre m5 E39 !!! Signaler
Posté(e) le 20 avril 201214 a Auteur comment_434526 allez ça c'est tout spécialement pour notre ami DOC CUPRA Signaler
Posté(e) le 21 avril 201214 a comment_434535 franchement bien vu pour les jantes 18" de la e92 ca tue sur une E46, mille fois mieu que sur la e92 qui merite la taille au dessus. Signaler
Posté(e) le 21 avril 201214 a comment_434548 bon je comprends plus! ça passe la monte aux 4 coins en 9.5 au vue des photos Signaler
Posté(e) le 21 avril 201214 a Auteur comment_434554 ca doit etre des replques !! 9,5 avec un ET différent de l'origine .peut etre ET38 !! ca expliquerait que ca passe ! en tout cas moi ca touchait l'aile ! Signaler
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