Twist Posté(e) le 27 avril 2012 Signaler Posté(e) le 27 avril 2012 Merci Guillaume pour cette précision…
Guitarman Posté(e) le 27 avril 2012 Signaler Posté(e) le 27 avril 2012 Ok mais "stance" n'est pas un verbe donc "stanced" n'est pas correct. Mais il est vrai que l'argot permet tout et n'importe quoi... Autre chose Epic : "a little stretch never hurt anyone"... Pourquoi pas de s à "hurt" ? Excuse-moi si je fais ch... mais j'aime bien éclairer ma lanterne. Merci en tous cas pour tes explications.
Epic Posté(e) le 27 avril 2012 Signaler Posté(e) le 27 avril 2012 Tout à fait "stanced" n'est pas correct en soit, mais beaucoup de mot qui sont utilisés dans le langage courant finissent par être reconnu ^^ Concernant l'absence de 's' à hurt, je pense que c'est parce que c'est du subjonctif (on ne met pas de 's' à la 3ème personne au subjonctif présent). Mais je peux me tromper, toute cest histoire de mode de conjugaison, c'est pas mon truc ^^
Lole Posté(e) le 27 avril 2012 Signaler Posté(e) le 27 avril 2012 Genre ? Stanced ? Manque des cales de 2 cm ...
Guitarman Posté(e) le 28 avril 2012 Signaler Posté(e) le 28 avril 2012 Tout à fait "stanced" n'est pas correct en soit, mais beaucoup de mot qui sont utilisés dans le langage courant finissent par être reconnu ^^ Concernant l'absence de 's' à hurt, je pense que c'est parce que c'est du subjonctif (on ne met pas de 's' à la 3ème personne au subjonctif présent). Mais je peux me tromper, toute cest histoire de mode de conjugaison, c'est pas mon truc ^^ C'est exact pour le subjonctif mais je ne pense pas que s'en soit un là. Bref, c'était le 1/4 d'heure culturel...
Mikafrik1 Posté(e) le 9 décembre 2016 Signaler Posté(e) le 9 décembre 2016 Le 25.04.2012 à 20:37, civic_vti_le_top a dit : put***n rien à dire, elle est magnifique cette m3 avec ses jantes ya rien de mieux ! Je me demande qu'Est-ce qu'il a comme ET et taille de pneu.. car les ailes sont élargie, sur une m3 d'origine sa ne passerait pas ! (J'veux les mêmes jantes sur la même voiture, mais je suis obligé de laisser les ailes tailles d'origines... comment faire)
30 CSL Posté(e) le 14 décembre 2016 Signaler Posté(e) le 14 décembre 2016 (modifié) Je suis apparemment le seul ( du coup j'en suis très content ) qui trouve cet objet absolument infect : Les limites du ridicule poussées à l'extrême, le mauvais gout sublimé, le point de non retour de la kékéisation assumée. Il manque juste un gros aileron et des décibels à profusion avec les basses qui font saigner les oreilles, subtilement distillées par des Subwoofers ayant eu du mal à entrer dans le coffre et pour lesquels on a du grossièrement découper la paroi arrière... Les jantes beaucoup trop larges chaussées de pneus tendus à l'extrême qui débordent de la carrosserie comme la mauvaise graisse sur le corps d'un obèse et ce train tellement rabaissé qu'il en est ridiculement grotesque sont affligeants. Une réfection des sièges dans les règles de l'art aurait clairement du avoir la priorité. Des caisses de supermarché, j'en ai vu, mais je suis toujours triste de devoir constater que les BMW se prêtent particulièrement à ce type de Tuning Modifié le 14 décembre 2016 par 30 CSL
mame13fr Posté(e) le 15 décembre 2016 Signaler Posté(e) le 15 décembre 2016 (modifié) Il y a 20 heures, 30 CSL a dit : Je suis apparemment le seul ( du coup j'en suis très content ) qui trouve cet objet absolument infect : Les limites du ridicule poussées à l'extrême, le mauvais gout sublimé, le point de non retour de la kékéisation assumée. Il manque juste un gros aileron et des décibels à profusion avec les basses qui font saigner les oreilles, subtilement distillées par des Subwoofers ayant eu du mal à entrer dans le coffre et pour lesquels on a du grossièrement découper la paroi arrière... Les jantes beaucoup trop larges chaussées de pneus tendus à l'extrême qui débordent de la carrosserie comme la mauvaise graisse sur le corps d'un obèse et ce train tellement rabaissé qu'il en est ridiculement grotesque sont affligeants. Une réfection des sièges dans les règles de l'art aurait clairement du avoir la priorité. Des caisses de supermarché, j'en ai vu, mais je suis toujours triste de devoir constater que les BMW se prêtent particulièrement à ce type de Tuning Oh put***n tu es dure là !!! Alors OK c'est du tuning, c'est pas d'origine, etc... Mais saluons déjà le fait qu'il n'ait pas changer les pare chocs par du plus gros et que les jante reste dans le style german, des BBS quoi... pas des momo tuning ou autre saloperie du genre. Et en ce qui concerne l'intérieur, il aurait pu faire pire... mettre des baquet imitation Sparco ou un truc du genre.... donc bon, tout n'est pas si mauvais en fin de compte non ? Modifié le 15 décembre 2016 par mame13fr 1
DAM3 Posté(e) le 15 décembre 2016 Signaler Posté(e) le 15 décembre 2016 Non j aime pas non plus. Des jantes un peu moins large et surtout un rabaissement plus raisonnable la rendrait bien plus jolie.
DAM3 Posté(e) le 15 décembre 2016 Signaler Posté(e) le 15 décembre 2016 Un peu comme ça mais toujours moins bas: 1
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