louisrousillon Posté(e) le 10 février 2014 Signaler Partager Posté(e) le 10 février 2014 c'est rassurant ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
louisrousillon Posté(e) le 13 février 2014 Signaler Partager Posté(e) le 13 février 2014 Apres appel j'ai un document qui prouve qu'ils m'on monté des vis de bielles 11 24 7 834 310 celle apres02/2003 il confirme qu'il y a bien ces vis là et que c'est selon les normes constructeur. Deux choix possible ils se foutent de ma tête ou les vis sont d'origine... Pourquoi le chef d'atelier me certifie que j'ai du M10X1.25? alors qu'il faut changer les bielles? Merci de m'aiguillé car je suis perdu!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ACS3 Posté(e) le 13 février 2014 Signaler Partager Posté(e) le 13 février 2014 bah démonte et tu sauras ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
louisrousillon Posté(e) le 13 février 2014 Signaler Partager Posté(e) le 13 février 2014 je vais pas m'amuser à démonter...mais bon selon ses dire on peux monter des vis des nouvelles bielles sur les anciennes bielles alors comment expliquer ça... Il est chef d'atelier je vous rappel... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ACS3 Posté(e) le 13 février 2014 Signaler Partager Posté(e) le 13 février 2014 ouais bah y'a des chefs d'atelier qui disent des âneries , c'est pas nouveau ... une vis m10 dans un alesage m11 , ça peut pas tenir , ça c'est sur . et vis versa une vis m11 rentre pas dans un trou m10 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
louisrousillon Posté(e) le 13 février 2014 Signaler Partager Posté(e) le 13 février 2014 quelle belle concession encore une fois c'est des sacré Anes!!!! J'aimerai que le chef d'atelier lise ce forum car ils bossent la bas et ne connaissent rien... Ou il triche avec des pièces commandées par BMW et non montée sur le véhicule!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Alex92 Posté(e) le 13 février 2014 Signaler Partager Posté(e) le 13 février 2014 Arriver a serrer a 100nm une m10 dans un trou de m11, c'est possible? car ca me parait bizard. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
///M3 Addict Posté(e) le 13 février 2014 Signaler Partager Posté(e) le 13 février 2014 C'est quelle concess ?! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
louisrousillon Posté(e) le 13 février 2014 Signaler Partager Posté(e) le 13 février 2014 ca a été fais a ales dans le Gard méridional auto... je comprend mieux une vis m10 c est le diamètre du trou je confond avec longueur vis ils c paye ma tête ils ont mis des pièces dans le placard les escros!!!!!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Leonidas Posté(e) le 13 février 2014 Signaler Partager Posté(e) le 13 février 2014 ca a été fais a ales dans le Gard méridional auto... je comprend mieux une vis m10 c est le diamètre du trou je confond avec longueur vis ils c paye ma tête ils ont mis des pièces dans le placard les escros!!!!!!! T'aurais dus aller chez un spécialiste au lieu d'une concession! Surtout que dans la région il doit en avoir quelques uns... Tu serai descendu un peu plus et tu avais Genevez à Arles, c'est là ou je fais entretenir ma /M et là pas de feintes ou autres, c'est du travail propre et limpide. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
aramis Posté(e) le 14 février 2014 Signaler Partager Posté(e) le 14 février 2014 De toute façon, tu as une facture des travaux? donc si ça pète ça sera pour leur gueule Ta caisse roule, fait pas de bruit alors profite et te torture pas trop avec ça Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
louisrousillon Posté(e) le 14 février 2014 Signaler Partager Posté(e) le 14 février 2014 il faut que j'evite les concession ils encaissent des pieces et les mettent au placard ou ça finira sur une autre BMW Bref j'ai payer des vis pour rien quelle vie!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Alex92 Posté(e) le 14 février 2014 Signaler Partager Posté(e) le 14 février 2014 T'aurais dus aller chez un spécialiste au lieu d'une concession! C'est le monde a l'envers de lire ca, mais c'est la véritée! De mon en moin de monde veut s'appliqué, tant qu'ils ont leurs paye a la fin du moi...pas de stress... Le petit mecano seul ou avec 1 employé est beaucoup plus responsable et motivé, sinon c'est dangereux pour lui, le contraire des grandes structures... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
louisrousillon Posté(e) le 14 février 2014 Signaler Partager Posté(e) le 14 février 2014 C'est vrai... Maintenant spécialiste uniquement et m'en fou du carnet elle sera en meilleure santé que chez des bouffons qui sont payé a rester devant leur PC et à jouer les experts!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
///M3 Addict Posté(e) le 14 février 2014 Signaler Partager Posté(e) le 14 février 2014 Tu devrais tenter Évolution à Bourg. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
louisrousillon Posté(e) le 14 février 2014 Signaler Partager Posté(e) le 14 février 2014 oui je l'ai appeler et il est super cool en plus très gentil et compréhensif il voulais même me trouver des vis M11 mais trop tard l'inter est faite... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
tintamar Posté(e) le 14 février 2014 Signaler Partager Posté(e) le 14 février 2014 Personnellement je me prendra pas la tête s'il y aurai un souci avec les vis de bielles croit moi ton moteur aurait déjà fait un salto depuis longtemps vue tu as déjà pas mal roulé si je me trompe pas et puis de toute façon ce que je te souhaite pas même si tu as un souci c'est eu qui l'auront dans le cul ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
louisrousillon Posté(e) le 15 février 2014 Signaler Partager Posté(e) le 15 février 2014 j ai fait seulement 1100 km comme tu dis un PB et Ca sera contact BMW + tribunaux Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
tintamar Posté(e) le 15 février 2014 Signaler Partager Posté(e) le 15 février 2014 j ai fait seulement 1100 km comme tu dis un PB et Ca sera contact BMW + tribunauxBen c'est déjà pas mal pour moi tout est Ok, j'ai fait un moteur avec un collègue on a eu une vis de bielle ( PANKL ) défaillante le moteur avait éclaté au banc il avait seulement 30 min de rodage ! c'est juste un exemple pour te rassurer un peu Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
louisrousillon Posté(e) le 15 février 2014 Signaler Partager Posté(e) le 15 février 2014 ouf Ca rassure lol j espère que j ai mes vis au même endroit c ce que dit acs3 et le tis Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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