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coussinets de bielles

Featured Replies

Posté(e)

Oui, je suis curieux aussi.

 

En tout cas, s'ils t'ont facturé des vis M11 alors que tes bielles sont M10 (ou le contraire), Ils t'ont bien baisé et menti...

Et s'ils t'ont menti sur ça, sur quoi d'autre t'ont-ils menti ? Imagine ils ont rien fait du tout... Ton moteur pète dans 20.000 bornes, tu peux porter plainte comme tu veux, tu auras tout dans le cul !

 

J'avais eu un entretien Audi où ils m'avaient facturé un filtre à gasoile qu'ils avaient pas changé... Tu t'en rends compte 2000 bornes plus tard, c'est mort... Même si t'as fait l'aller-retour chez toi, c'est déjà trop tard !

 

Y'avait pas une histoire comme quoi le client doit récupérer les vieilles pièces ? Bon, c'est pas écrit en gros dessus que c'est les tiennes, mais ça restreint déjà vachement les possibilités d'arnaque.

 

C'est comme les filtres de Vanos...

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Posté(e)

y'a rien ...

pardon j'ai voulu insérer l’image plein de doublon je recommence... grrr

voir mon post précédent il n'y a pas les tarifs etc et les quantités était illisible

Posté(e)

Oui, je suis curieux aussi.

 

En tout cas, s'ils t'ont facturé des vis M11 alors que tes bielles sont M10 (ou le contraire), Ils t'ont bien baisé et menti...

Et s'ils t'ont menti sur ça, sur quoi d'autre t'ont-ils menti ? Imagine ils ont rien fait du tout... Ton moteur pète dans 20.000 bornes, tu peux porter plainte comme tu veux, tu auras tout dans le cul !

 

J'avais eu un entretien Audi où ils m'avaient facturé un filtre à gasoile qu'ils avaient pas changé... Tu t'en rends compte 2000 bornes plus tard, c'est mort... Même si t'as fait l'aller-retour chez toi, c'est déjà trop tard !

 

Y'avait pas une histoire comme quoi le client doit récupérer les vieilles pièces ? Bon, c'est pas écrit en gros dessus que c'est les tiennes, mais ça restreint déjà vachement les possibilités d'arnaque.

 

C'est comme les filtres de Vanos...

 

 

 

 

ils m’ont montre mes ancien coussinets mes pas vu les vis ...

Posté(e)

ils m’ont montre mes ancien coussinets mes pas vu les vis ...

Ah, c'est déjà pas mal...

Posté(e)

c'est une bande d'idiot par soucis de confidentialité j'ai pas mis le nom du chef d'atelier mais je peux vous le donner en mp pour ceux qui veulent savoir

J'ai fais remonter à BMW france et BMW Allemagne avec tout les doc pour preuve ils sont foutu!!

Posté(e)

si ça pète (j'en doute après les km) je lui fais bouffer le vilebrequin et tous les coussinets vis comprise!!!

si je compte  ce qui n'a pas ete monté on est aux alentours de 90eur au placard il y  avait 10 vis torx alors que la colonne de direction en compte 3!!!!

Ah oui mon parra a du être refait suite à l'inter volant pas droit!!!!(pour essayer l'auto pas de soucis)

Posté(e)

ah ouais ils sont comme ça eux , ils changent les coussinets , remettent de l'huile , mais change pas le filtre à huile ...

Posté(e)

oui ça aussi ça existe je suis dégouté j'ai fais confiance voila que je me retrouve abusé et sans ce forum et bien j'aurais continuer avec BMW la finish!!!!!

 

tout ça pour 69 VT comptez à plus de 85eur de l'heure!!!!!! ça fais pas loin de 500 de main d’œuvre dégueulasse!!

Posté(e)

ah ouais ils sont comme ça eux , ils changent les coussinets , remettent de l'huile , mais change pas le filtre à huile ...

 

Et leurs réponse évidente bien sure: "ont l'a changé, mais oublié de le facturer Mr!"

 

même pas la peine de demander... Tous ce qu'ils seront capable de faire c'est le rajouté.... sur la facture! :paf:

Posté(e)

le monde imaginaire!!!

Sinon je trouve vraiment choquant que ces concessions continuent à exercer ceux du forum (les pro comme ACS3) méritent 1000000 de fois d’être mis encore plus en valeur!!

Je vous jure d'avoir ce type au tel vous dire qu'il y a bien des vis M10 ds un moulin prévue M11 comment dire seul au monde .... :malade:

Posté(e)

le monde imaginaire!!!

Sinon je trouve vraiment choquant que ces concessions continuent à exercer ceux du forum (les pro comme ACS3) méritent 1000000 de fois d’être mis encore plus en valeur!!

Je vous jure d'avoir ce type au tel vous dire qu'il y a bien des vis M10 ds un moulin prévue M11 comment dire seul au monde .... :malade:

 

Malheureusement, pour conserver la garantie, obligé de passer chez eux pendant un moment!

 

Du coup, le montant total de la facture est de combien Louis ?

Posté(e)

en tout ça fais 1134.67eur :oui:

Posté(e)

et sans la visserie svp :malade:  :crepe:

Posté(e)

C'est incroyable l'incompétence et la malhonnêteté dont il font preuve....mais le pire c'est que ça m'étonne à peine.

Posté(e)

Malheureusement c'est devenu monnaie courante... Courage Louis !

Posté(e)

c est vraiment pas sympa sachant que j ai laisser beaucoup pour mon ex E46 en pièces détachées, en tous cas merci à vous tous et le forum mais Ça fais mal au ventre et ma passion diminue.....sauf avec vous!!

Posté(e)

C'est pas la fin du monde, perso je crois surtout qu'ils ont remis les vielles vis car visser une vis avec 1mm en moin ca se sent un minimum au serrage! essaye de visser a 100nm une vis inferieur a 1mm, du m10 dans du m11

 

Au pire fait démonter ton carter et fait vérifier, t'en aura pour autour de 250e peut etre.

Posté(e)

es que techniquement une vis de M10 dans du M11 passe? c’est pas le même diamètre on est ok?

Posté(e)

Énorme celle la vive les concessions

Posté(e)

En relisant tout ça, je pense qu'il sont commandé la mauvaise pièce, qu'au remontage, ils ont remarqué leur connerie, et qu'ils ont remis les vieilles vis.

Effectivement, du M10 dans du M11, ça nage, le pas de vis ne prend même pas. Pas besoin d'attendre le coup de démarreur, on peut pas serrer du tout, même pas à la main.

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