Posté(e) le 11 mai 201213 a comment_440952 Salut! Juste une question, ça rend bien le SS ? J ai regardé quelques vidéos YouTube mais je n ai pas eu l impression que la différence était énorme mais je me trompe certainement!!
Posté(e) le 11 mai 201213 a Auteur comment_440965 Aucune idée c'est un projet pour ma part...mais le son est superbe(supersprint race light) entendu sur une m3 d'un ami
Posté(e) le 11 mai 201213 a comment_440969 Aucune idée c'est un projet pour ma part...mais le son est superbe(supersprint race light) entendu sur une m3 d'un ami Ok, merci pour ta réponse : c est que j ai jamais entendu en vrai...
Posté(e) le 11 mai 201213 a Auteur comment_440972 J'ai du investir dans un kit de frein bmw performance ce mois ci...mais le mois prochain je n'hesite pas une seconde de plus...pour ma part c'est comme la boite SMG l'essayer c'est l'adopter
Posté(e) le 12 mai 201213 a Auteur comment_441361 http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/320054874.htm?ca=15_s Vous en pensez quoi?
Posté(e) le 13 mai 201213 a Auteur comment_441716 Incroyable on a aperçu le soleil en lorraine !!!! du coup petit nettoyage de la belle avec quelques photos:
Posté(e) le 13 mai 201213 a comment_441732 Salut, Bienvenue, superbe ta ///M! Pour le supersprint n'hésite pas une seule seconde, pour l'avoir entendu en vrai, c'est une vraie mélodie! Quand au filtre à air pourquoi pas, son seul avantage à mon avis c'est le fait qu'il soit lavable.
Posté(e) le 13 mai 201213 a comment_441734 Haute c'est un grand mot, mais il y a plus bas (et c'est beaucoup trop beau, même si ça peut amener des petits soucis de carrossage) : regarde mon topic: Salut, jolie ///M. Par contre, je crois pas que le fait de rabaisser amène de soucis de carro. C'est peut-être plus du à des organes fatigués je pense, car je suis très rabaissé et je suis tout à fait dans les normes constructeur et sans forcer sur rien, sans aucun souci. On met des bras inférieurs réglables pour ajouter du carro et faire passer des déports de fous dans les ailes grâce au carro, je n'en ai donc pas eu besoin. Schoumms, bien connu ici pour ses compétences, m'a bien expliqué celà, que tout d'origine y'a aucun souci pour faire un géo ok même rabaissé tant qu'on reste dans les normes et qu'on ne recherche pas -2,5/-3 de carro. Toi, c'est l'inverse, tu peux pas descendre en dessous de valeurs élevées (dans les -2 de mémoire), pour revenir dans les -1,5, as-tu vérifié tes excentriques ? Voilà, c'est juste mon avis. @+
Posté(e) le 14 mai 201213 a comment_441834 Salut, jolie ///M. Par contre, je crois pas que le fait de rabaisser amène de soucis de carro. C'est peut-être plus du à des organes fatigués je pense, car je suis très rabaissé et je suis tout à fait dans les normes constructeur et sans forcer sur rien, sans aucun souci. On met des bras inférieurs réglables pour ajouter du carro et faire passer des déports de fous dans les ailes grâce au carro, je n'en ai donc pas eu besoin. Schoumms, bien connu ici pour ses compétences, m'a bien expliqué celà, que tout d'origine y'a aucun souci pour faire un géo ok même rabaissé tant qu'on reste dans les normes et qu'on ne recherche pas -2,5/-3 de carro. Toi, c'est l'inverse, tu peux pas descendre en dessous de valeurs élevées (dans les -2 de mémoire), pour revenir dans les -1,5, as-tu vérifié tes excentriques ? Voilà, c'est juste mon avis. @+ Salut, qu'entends tu par "vérifier" les excentriques? On voit bien qu'ils ont été changé à la couleur d'un espèce de joint à l'intérieur, il fonctionne car les valeur varient... mais à -2.2 j'atteinds "la fin" et repars dans l'autre sens (valeur) quand on continue de tourner... +
Posté(e) le 15 mai 201213 a comment_442266 salut a toi bienvenue ici bon forum ainsi qu'a ton joli joujou
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