Posté(e) le 18 septembre 201213 a Auteur comment_476295 Un amis qui travaille chez bmw ma controler le moteur crnizmaj.Shoums a un moteur de z4 a vendre 5000 euros il me semble. Signaler
Posté(e) le 25 septembre 201213 a comment_478183 Et pourquoi ne parts tu pas sur une refection complete? Ton bloc est touché? Car pour environ 4500€ ( soit le prix d'un moteur d'occase ) tu sais sur quoi tu repards et quasi tout est neuf Tu meux peut être même te payer le luxe d'une petite prépas Signaler
Posté(e) le 25 septembre 201213 a comment_478185 c'est un moteur de z4 en effet qu'il a. tu l'as ouvert déja le moteur ? Signaler
Posté(e) le 25 septembre 201213 a Auteur comment_478186 Salut tu apelle quoi par petite "prépa" Signaler
Posté(e) le 25 septembre 201213 a Auteur comment_478187 Oui z4.le moteur n'est pas encore ouvert Signaler
Posté(e) le 26 septembre 201213 a comment_478445 Salut mec, je viens de lire un peu ton post par curiosité suite à l'annonce que tu as mise dans la partie vente... SI je peux te donner mon avis, je serais toi j'investirais pour refaire ton bloc. Car d'une part comme tu disais tu repartiras sur une base saine et "propre", et d'autre part au final je suis sur que tu y perdra moins d'argent... Car vendre une caisse comme ça avec moulin à refaire, tu vas être obligé de la brader pour qu'elle parte et tu feras le bonheur d'un autre... Après je concois qu'il faut pouvoir lacher un gro billet d'un coup, mais perso c'est ce que j'aurais fait, d'autant plus si tu connais du monde pour la M.O ! Signaler
Posté(e) le 26 septembre 201213 a comment_478480 Salut mec, je viens de lire un peu ton post par curiosité suite à l'annonce que tu as mise dans la partie vente... SI je peux te donner mon avis, je serais toi j'investirais pour refaire ton bloc. Car d'une part comme tu disais tu repartiras sur une base saine et "propre", et d'autre part au final je suis sur que tu y perdra moins d'argent... Car vendre une caisse comme ça avec moulin à refaire, tu vas être obligé de la brader pour qu'elle parte et tu feras le bonheur d'un autre... Après je concois qu'il faut pouvoir lacher un gro billet d'un coup, mais perso c'est ce que j'aurais fait, d'autant plus si tu connais du monde pour la M.O ! la, je suis d'accord, tu risques de perdre plus à la vendre avec moteur HS.... après, effectivement, ca dépend de ce que tu peux remettre sur la table... et je suis bien placé pour savoir que ce n'est pas toujours évident !!! Signaler
Posté(e) le 26 septembre 201213 a Auteur comment_478533 Disons que sa tombe très mal en ce moment (sa tombe toujours mal dans tous les cas…) mais en plus des projets immo faut rajouter un beau billet que je ne reverai jamais…après la passion reprend le dessus c’est sur mais faut vraiment que je me motive et sa va le faire…j’ai tout l’hiver pour la préparer et une chose est sur c’est que si je commence on est parti pour une complète façon bleu m135i et jante noir… Signaler
Posté(e) le 26 septembre 201213 a comment_478548 bienvenu ! Tu as du te tromper de topic la? Signaler
Posté(e) le 26 septembre 201213 a comment_478578 Mdr je mets l'ambiance sur la page au moins ! Signaler
Posté(e) le 13 novembre 201213 a comment_491609 salut... sans vouloir remuer le couteau dans la plaie... tu as pu avancer avec ton moteur? Signaler
Posté(e) le 13 novembre 201213 a comment_491643 c'est en bonne voie apparemment ...... Cool ! Signaler
Posté(e) le 13 novembre 201213 a comment_491650 Salut à toi et désolée pour ta galère mais c'est clair refait ton bloque car à vendre dans l'etat tu va faire un heureux c'est sur,et si pour la MO tu dépense pas beaucoup c'est tout bénéfice autant le faire Signaler
Posté(e) le 13 novembre 201213 a comment_491656 kel misere ! même si ca na aucun rapport perso jamais je mettrais d'additif dans mon moteur et encore moins de mecacyl dans le pont ! avec un differentiel a glissement limité c'est pas trop conseillé comme dit beaucoup plus haut ... Signaler
Posté(e) le 14 novembre 201213 a comment_491710 kel misere ! même si ca na aucun rapport perso jamais je mettrais d'additif dans mon moteur et encore moins de mecacyl dans le pont ! avec un differentiel a glissement limité c'est pas trop conseillé comme dit beaucoup plus haut ... Et là je suis d'accord avec toi à 1000%, mais ce n'est pas de l'avis de tout le monde, certains pros y compris ! Signaler
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