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Posté(e)
  • Auteur
comment_492135

Oui sa avance leo..je refait le bloc complet je demare samedi 24..je tien au courant avec photos..merci de demander :nickel8:

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Posté(e)
comment_492162

Oui sa avance leo..je refait le bloc complet je demare samedi 24..je tien au courant avec photos..merci de demander :nickel8:

you're welcome et content que tu aies trouvé une solution pour garder ta ///M !!! :nickel6:

Posté(e)
comment_492411

Bon courage :nickel4:

Posté(e)
comment_493035

binevenue et jolie voiture

Salut Gabi

je ne suis pas de la police mais ça vaudrait le coup que tu lises un peu les posts avant d'écrire.... Jhon a un gros pépin avec son moteur et sa présentation date de mai donc ton mot de bienvenue n'est peut-être pas hyper pertinent?

tu es limite dans le flood la...

a+

Posté(e)
comment_493057

Si c'est sincére merci sinon ben....ok je reste poli!!!

Salut,

content pour toi !

En espérant qu'elle soit prete pour la M Fest à 2 pas de chez toi

Posté(e)
  • Auteur
comment_493058

......je sais pas ......la s1000rr me fait du pied en ce moment....

Posté(e)
comment_493064

un autre monde, l'un ou l'autre fais toi plaisir !

  • 5 mois plus tard...
Posté(e)
  • Auteur
comment_551453

Salut à tous…j’effectue un petit déterrage concernant la M3…..

Voila sa fait 2 mois que la voiture tourne a nouveau donc forcement sa va mieux jvai poster des photos de la réparation qui men a fait baver de tout les cotés mais je suis enfin sortit de cette galère…

Donc pour résumer : âpres une petite balade énorme bruit au niveau du bas moteur…dépose du carter et la voila le début des problèmes…le coussinet à tourner autour de la bielle qui me la bleuit ainsi que le vilebrequin…résultat des courses bloc HS

Je cherchai désespérément un moteur d’occasion mais vu les prix proposer pour un moteur sois disant niquel ou avec factures (choses a laquel je ne doute pas mais n’ayant aucune certitude) j’ai préférer me lancer dans la réparation complète du bloc….et QUELLE MERDE !!!

Etant électricien de métier je connaissais juste les bases donc c’était perdu d’avance…heureusement que Jai un ami a mon père qui travaille chez BMW depuis pas mal de temps (en même temps c’était l’occasion de vérifier !)Il a accepté de m’aider.

Ok bon début…enfin pas tout à fait il me manquait encore l’endroit pour stoker la voiture et surtout un pont…

Une fois trouver tout sa on se retrouvait déjà fin janvier…Et rien ne c’est passer comme il le faut avec la commande des pièces et comme un malheur n’arrive jamais seul jme suis séparer de ma copine au bout de 10ans et j’ai rendu l’appartement !!!Voila que du positif !!

Bref voila un petit compte rendu des pièces que Jai changer :

Pochettes de joint moteur (haut et bas) + jeu de bielles X 6 = 2146 euros

Segmentation complète 600 euros (j’ai du m’amuser a tous les tailler…la galère)

Vilebrequin avec coussinet 1326 euros

Coussinet de bielle 150 euros

Divers joints plus poulie plus pignon a chaine etc.… 150 euros

Kit embrayage 350 euros

Huile filtre courroie liquide vanos etc.…214 euros

Voila Jai du surement oublier quelques bricoles mais je tourne autour des 5000euros.

La voiture tourne comme une horloge aucun souci avec Jai fait un rodage de 2000 kilomètres et je m’apprête à refaire une vidange voila.Merci de m’avoir lu à bientôt sur la route cette fois ci j’espère.

Posté(e)
comment_551460

la galère!!!

 

le moteur est comme neuf a présent,la voiture est très belle avec ces roulettes noires,il te reste a présent plus qu'a en profité!!!

 

bonne continuation.

Posté(e)
comment_551563

Super!!! Content de te savoir sur la route à profiter de ta ///M et j’espère que tes galères seront vite un lointain passé...  :nickel8:

 

En tout cas, bravo pour ta persévérance !

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