grizzlyman Posté(e) le 10 juillet 2013 Signaler Posté(e) le 10 juillet 2013 Pout ton pont court, as tu essayé à la casse AS auto à Arc-Sur-Tille ?http://boutique.asauto.com/
donm54 Posté(e) le 10 juillet 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 10 juillet 2013 Hello ! Merci pour le liens, mais finalement je vais garder ce pont histoire d'avoir de l'allonge quand je pourrai lui installer un compresseur. Et il ne me parais pas si long avec des roulettes de 610mm de diamètre
grizzlyman Posté(e) le 11 juillet 2013 Signaler Posté(e) le 11 juillet 2013 Tu seras à Dijon Prenois le 31 Juillet ?
donm54 Posté(e) le 11 juillet 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 11 juillet 2013 Hello, Malheureusement pas, je pars pour le ring le 24 et reviens le 28, ça aurait fait beaucoup pour le budget. Mais on aura d'autre occase! Il y a une sortie a Dijon avec pole passion en fin d année sauf erreur s'il y a des motivé, c'est le top il y a des instructeurs disponible gratuitement. Bonne route
donm54 Posté(e) le 11 juillet 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 11 juillet 2013 Niveau rigidité ça commence à être pas mal du tout: Avec pourtant les ressorts "route"
skipy Posté(e) le 11 juillet 2013 Signaler Posté(e) le 11 juillet 2013 beau travail sur la caisse rien a voir mais pour ma culture perso , le parquet ca veillie bien dans un atelier ??
donm54 Posté(e) le 11 juillet 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 11 juillet 2013 Le parquet c'est chaud et lisse, le top
loulouM3 Posté(e) le 11 juillet 2013 Signaler Posté(e) le 11 juillet 2013 IL S'abime pas avec les roulettes du cric ?
donm54 Posté(e) le 11 juillet 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 11 juillet 2013 Non pas de soucis, j'aurais jamais penser a en installer dans un "garage", il était déjà là. Mais au final ça bouge pas, je le referai surement si je devais changer de local. C'est pas chère, joli, propre et solide.
loulouM3 Posté(e) le 12 juillet 2013 Signaler Posté(e) le 12 juillet 2013 Bah tu coup tu m'a donner grave envi de la faire
donm54 Posté(e) le 12 juillet 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 12 juillet 2013 Test un cric dessus avant d'en acheter une palette quand même ^^
loulouM3 Posté(e) le 12 juillet 2013 Signaler Posté(e) le 12 juillet 2013 C'est pas pour de suite mais merci du conseil . Avant je dois couler une dalle de 80m² lol
donm54 Posté(e) le 12 juillet 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 12 juillet 2013 Ah oui, tu as de quoi t'amuser un moment avant
donm54 Posté(e) le 16 juillet 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 16 juillet 2013 Hier soir, le post à souder a chauffé jusqu'après minuit ! Mais alors quel résultat Et hop la diagonale se transforme en croix, puis mister Pascal prend quelques mesures pour les barres de harnais. Et hop deux barres pour attacher les harnais apparaissent comme par magie Vue de derrière ça tombe au poil. Merci mon soudeur de l’extrême !
nasty Posté(e) le 16 juillet 2013 Signaler Posté(e) le 16 juillet 2013 Personne pourra s'échapper de cette voiture ! C'est pire que prison break ! Beau boulot, tu as la masse total de ton arceau ?
M3motorsport Posté(e) le 16 juillet 2013 Signaler Posté(e) le 16 juillet 2013 Super boulot et le rendu vue de derrière est énorme
donm54 Posté(e) le 16 juillet 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 16 juillet 2013 Je ne sais pas pour le poids de l'arceau, je me suis toujours arranger pour enlever quelque part les Kg qu'on rajoutait. Une fois je mesurerai tout les tubes pour savoir. Tout est en 40x2mm sauf l'arceau principal, toujours selon les normes FIA Merci les gars !
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