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la coupé M de droopy!

Featured Replies

Posté(e)

Effectivement, DEVOTEC commence à très bien connaître nos Baby.:nickel:

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Posté(e)

grrrrr!!!

t'inquiete elle est belle aussi en blanc :)

Posté(e)
  • Auteur

en fait au niveau de la ligne d'échappememnt, j'hésite encore!! tous les jours je change d'avis!

-akrapovic evo

-eisenmann

- GT haus meisterschaft: lien youtube ici:

Je trouve le son vraiment sympa!!

Quelqu'un a un avis??

Posté(e)

Akrapovic ! :nickel4:

Posté(e)

Le gros avantage de l'Akra est que tu as l'option clapet qui te permet d'avoir un son origine ou race, selon l'ouverture.

Le gros inconvénient est son prix.

Pour finir, c'est assez difficile de conseiller sur un échappement car la sonorité est une question de pure subjectivité et de goût de chacun.

Perso, j'adore le SS de Florian avec suppresseur d'intermédiaire.:love:

Posté(e)

Pourquoi ne pas profiter du rasso à Magny cours pour se faire une idée… 8-)

Posté(e)

Droopy ne sera pas de la partie, je crois.

Et toi, Oliv' ?

Posté(e)
  • Auteur

Le gros avantage de l'Akra est que tu as l'option clapet qui te permet d'avoir un son origine ou race, selon l'ouverture.

Le gros inconvénient est son prix.

Pour finir, c'est assez difficile de conseiller sur un échappement car la sonorité est une question de pure subjectivité et de goût de chacun.

Perso, j'adore le SS de Florian avec suppresseur d'intermédiaire. :love:

Merci Toon! le clapet c'est quand même ce que je préfère!! Le lendemain d'une cuite c'est parfait! ou sinon quand madame rale tu ouvres!

Pourquoi ne pas profiter du rasso à Magny cours pour se faire une idée… 8-)

oui j'aimerai bien venir, mais malheureusement je serai pris!

Au pire je pourrais passer, il faut que je vois avec Ellitt!

Posté(e)

L'avantage est, qu'à Magny Cours, il y aura: Milltek; SS et Akra.

Rien de tel pour comparer.

Posté(e)
  • Auteur

C'est pour ça que ca me tente bien!! Y'aura tout!

Posté(e)

C'est pour ça que ca me tente bien!! Y'aura tout!

Si tu veux Droopy on y va ensemble… 8)

Posté(e)
  • Auteur

oui!! on en est pas encore la!! il va falloir voir si j'ai beaucoup de biens à vendre ou non! si oui ca sera dur!

Posté(e)

Akrapovic passe limite inaperçu avec clapet fermer et DANTESQUE clapet ouvert...

Fait moins de bruits que l origine a vitesse stabiliser sur autoroute.

A bientôt

Posté(e)
  • Auteur

Akrapovic passe limite inaperçu avec clapet fermer et DANTESQUE clapet ouvert...

Fait moins de bruits que l origine a vitesse stabiliser sur autoroute.

A bientôt

Merci mika pour ton retour! C'est un plus quand même ce clapet!

Dimitri m'avait parlé de Kriessieg avec le système clapet, mais apparemment plus cher! Aucune vidéo sur youtube de kriessieg équipée sur 1m mais sur d'autres véhicules! Le son est dantesque!

Posté(e)

Et clapet ouvert mika à 130 c est supportable ? Ça change vraiment ?

Posté(e)

Mika: l'AkraTaliban.:lol:

Posté(e)

Mika: l'AkraTaliban. :lol:

:+1:

Posté(e)

Merci mika pour ton retour! C'est un plus quand même ce clapet!

Dimitri m'avait parlé de Kriessieg avec le système clapet, mais apparemment plus cher! Aucune vidéo sur youtube de kriessieg équipée sur 1m mais sur d'autres véhicules! Le son est dantesque!

Salut droopy concernant Kriessieg c est limite du sur mesure d après mes infos..

Clapet ouvert sur l autoroute a 130 tu te tape mille bornes sans problème, j ai une petite fille de 3 ans elle kiffe l AKRA.

Après je suis quelque un qui aime bien la musique et pas de soucis pour écouter sans mettre des watts.

Et pour les flic avec le clapet no soucis versions évolutions sans descente de turbo on est a 83 db a 4500 5000 et 87 88 clapet ouvert.

Mesurer avec un appareil qui sert pour les contrôles en discothèque c est a dire fiable.

Posté(e)

et avec la version avec descente des turbos j'aimerai entendre avec akra!!!

et oui le 18 il y aura toute les versions !!!

Posté(e)

et avec la version avec descente des turbos j'aimerai entendre avec akra!!!

et oui le 18 il y aura toute les versions !!!

Alors avec la version Descente de turbo MEGA DANTESQUE :nos: :nos: :nos: :nos:

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