Posté(e) le 21 mai 201214 a comment_444798 Bonsoir a vous tous , A tout ceux qui ont une bmw m3 e 46 . Je fais une vidange (huile moteur + filtre ) tout les 7500 km , une inspection tout les 20.000 km . Pensez vous que c'est trop exagerer ? ou normal . Car j'ai entendu que certains faisaient des vidanges tout les 6000 km . Signaler
Posté(e) le 22 mai 201214 a comment_444946 pour moi en usage courant plus que le kilometrage c'est tous les ans à moins d'atteindre les 20000km avant mais je doute que beaucoup de M3 fassent du 20-25000km/an faut être devoré pour faire rouler autant une M Signaler
Posté(e) le 22 mai 201214 a comment_444982 Bonsoir a vous tous , A tout ceux qui ont une bmw m3 e 46 . Je fais une vidange (huile moteur + filtre ) tout les 7500 km , une inspection tout les 20.000 km . Pensez vous que c'est trop exagerer ? ou normal . Car j'ai entendu que certains faisaient des vidanges tout les 6000 km . Hello. A part si tu fais du circuit, à mon sens c'est complètement exagérer. 10'000 à 15'000Km ou tout les ans me semble bien plus raisonnable. Si non je récupère volontiers ton huile de vidange pour mettre dans ma 328 E36 lol Signaler
Posté(e) le 22 mai 201214 a comment_444997 Je pense que une vidange par ans ou 10 000 km est bien ! Âpres tout dépend de l'utilisation si ses une utilisation plus "dure" 7500 km me semble mieux ! Signaler
Posté(e) le 23 mai 201214 a comment_445375 Y'a déjà un post détaillé qui traite cela mais ne dépasse pas trop un an (donc si tu fais 7500 en 1 an, c'est bon!) Ah, ça coûte moins d' un plein, en huile + filtre donc.... Moi tous les 4/5000 (idem pont pour quelques €) avec quelques sorties circuit Ciao Signaler
Posté(e) le 23 mai 201214 a comment_445378 De toute façon, je ne pense pas que cela fasse de mal à nos ///M d'avoir des vidanges aussi rapprochées, non ? Signaler
Posté(e) le 23 mai 201214 a comment_445395 De toute façon, je ne pense pas que cela fasse de mal à nos ///M d'avoir des vidanges aussi rapprochées, non ? De mal non c'est sûre, de bien sa reste à prouver... Ce qui dégrade l'huile, c'est surtout la dilution par l'essence. Alors c'est surtout valable pour les moteurs qui tournes très riche... Prépa, Turbo, ou roulage circuit ou t'es souvent et longtemps plein gaz. En roulage route, tu fais analysé ton huile après 7500Km elle a pas bougé... Après, sa ne me dérange pas plus que ça, j'suis pas écolo Signaler
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