Franchement dans ces choix, je n'hésiterais qu'entre l'Exige S et la GT3, car la 430, c'est bien de l'acheter, encore faut-il l'entretenir, un pote en a une et les tarifs appliqués sont juste complètement fous......

La 991 Carrera S est splendide, mais je prendrais quand même une 997 GT3....... 

+1 pour l'exige , c'est ce qui se rapproche le plus de la 4C

 

Pour la Porsche , après avoir conduit une 997 S , malgré un châssis d'une indéniable qualité, ça ne m'a pas donné le frisson comme la baby ou une E92/90 

 

Après , la 430 , je ne connais pas vraiment , j'en ai juste conduit une quelques minutes , mais le coût d'utilisation sur circuit doit être élyséen...?

il y en a qui paye aussi cher pour entretenir une bmw , qu'une fefe ....

Pour l'instant l'exige est celle qui me bote le plus et que je peux acheté neuve , porsche turbo j'ai pas pensé. La 4C je l'aime vraiment bien mais si c'est pour attendre encore un an dans ces conditions sans même un mot de la part d'Alfa , c'est impossible.

J'en ai vu une derrière moi hier, rouge foncé métal, elle donne mieux en vrai je trouve, super son, très grandes jantes pour cette petite auto.

Pour avoir essayé une 991S cabriolet sur circuit semaine dernière ( et j'ai mis du coeur à l'ouvrage ) j'ai été agréablement étonné! Moteur un poil trop linéaire mais c'est d'une efficacité redoutable, la PDK est excellente et le bruit avec le PSE au top, les 2 000 derniers tours minutes me donnaient l'impression de piloter une GT3  . Pour info un pote en GTR 550ch kit gros freins avait du mal à suivre dans le sineux…J'ai tellement pris mon pied qu'en sortant je me suis surpris à regarder des annonces…

Enfin bon de toute façon il n'y pas de mauvais choix là!

 

Lolo pour toi une photo d'une 4C vue hier au Castellet, à part le toit carbone qui lui allait très bien, j'ai pas flashé et l'intérieur fait vraiment cheap, en plus ça marche moins bien qu'une 1M, en tout cas sur un circuit rapide, bref si tu dois passer à autre chose, pas de regret 

 

Ton 1M est pas de stock si je la prends et que je la pousse a 320ch je pense pas que la 1M sera plus performante l'intérieur c'est certain que c'est pas Audi mais bien mieux que Lotus. Enfin on verra.

moi j'essayais juste de te remonter le moral

 

achètes toi une veille sportive à 5000 € tu lui en mets plein la bourriche, tu verras ça te feras du bien

Lolll, merci Gégé.

Je sais pas si c est rassurant mais j'adore le combo de couleurs, grise jantes noire j adore!!!

M'enfin je l'échangerais pas contre ma 1M