Rued16 Posté(e) le 19 juin 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 19 juin 2012 Ok merci Vince je vais garder cette hypothèse au cas ou mais j espère pas que c est sa ta une vidéo du bruit que tu avais ?
Rued16 Posté(e) le 20 juin 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 20 juin 2012 Up.j ai été voir un spécialiste véhicule prestige sportif et pour lui aucun doute erreur dans la cartographie ...donc rendez vous pris demain cartographie origine et j espère que tout sera regle.je crois que j ai trouve mon spécialiste en sportive sur Angoulême .sa serai un bon point positif dans cette mésaventure .je vous tiens au courant de l avance .merci encore
fredu16 Posté(e) le 20 juin 2012 Signaler Posté(e) le 20 juin 2012 Up.j ai été voir un spécialiste véhicule prestige sportif et pour lui aucun doute erreur dans la cartographie ...donc rendez vous pris demain cartographie origine et j espère que tout sera regle.je crois que j ai trouve mon spécialiste en sportive sur Angoulême .sa serai un bon point positif dans cette mésaventure .je vous tiens au courant de l avance .merci encore Tu la trouvé ou?
Supersport Posté(e) le 20 juin 2012 Signaler Posté(e) le 20 juin 2012 Faut faire confiance au bon pro ou à des amateurs des passionnées
arnaud62 Posté(e) le 20 juin 2012 Signaler Posté(e) le 20 juin 2012 Up.j ai été voir un spécialiste véhicule prestige sportif et pour lui aucun doute erreur dans la cartographie ...donc rendez vous pris demain cartographie origine et j espère que tout sera regle.je crois que j ai trouve mon spécialiste en sportive sur Angoulême .sa serai un bon point positif dans cette mésaventure .je vous tiens au courant de l avance .merci encore bon, quand tu auras remis ta cartographie, que tu auras remis un nouveau débimètre, que tu auras changé ton tendeur de distribution, contrôlé tes cousinets de bielle et ton jeu aux soupapes, tu relieras ce post et tu verras qu'une personne a parlé d'un probleme similaire..... joint de culasse...!!! bonne recheche de panne...
Rued16 Posté(e) le 20 juin 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 20 juin 2012 Oui j ai lu déjà mais tout ce que tu dis mis à part tendeur de chaîne et debimetre ont été fait à 70000 km donc je ne pense pas qu il soit concerne mais merci de l info je garde en réserve au cas ou .pour le garage Fred c est un mec super sympa et pro qui s occupe de voitures de sport de prestige .c est au gond pontouvre garage GIRE spécialiste Ferrari ,Porsche etc...
fredu16 Posté(e) le 20 juin 2012 Signaler Posté(e) le 20 juin 2012 Je voulez te le conseiller aussi mes je me souvenez plus du nom!
arnaud62 Posté(e) le 20 juin 2012 Signaler Posté(e) le 20 juin 2012 Oui j ai lu déjà mais tout ce que tu dis mis à part tendeur de chaîne et debimetre ont été fait à 70000 km donc je ne pense pas qu il soit concerne mais merci de l info je garde en réserve au cas ou .pour le garage Fred c est un mec super sympa et pro qui s occupe de voitures de sport de prestige .c est au gond pontouvre garage GIRE spécialiste Ferrari ,Porsche etc... ce qui m'a fait réagir, c'est le fait que ton mecano prenne ce claquement pour un probleme d'avance d'alumage...
Rued16 Posté(e) le 20 juin 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 20 juin 2012 En tout cas merci je vous tient au courant.
Agost M5 Posté(e) le 20 juin 2012 Signaler Posté(e) le 20 juin 2012 salut Reud j'avais ce probléme sur une M3 E46 un bruit métalique seulement en charge (en roulant) entre 2500/3500 tours, pas au point mort un peu comme une tole qui vibre je suis resté longtemps comme ça et en tirant dedans ça s'est accentuer avec le temps et sur une plus grande plage jusqu'à le faire en permanence et aprés controle des compressions verdict = joint de culasse entre cylindre 2 et 3 aprés réparation plus aucun bruit c est j'espere que c'est moins grave pour toi mais fait controler ca vaut mieux salut parce que ce bruit metallique je l ai aussi sur ma //M moi j ai l impression que c est un bruit d echappement c est pas normal ?
Rued16 Posté(e) le 20 juin 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 20 juin 2012 Eh bien je dirai sa dépend du bruit dont tu parle agost car la m3 à de toute manière un bruit très métallique ce qui est normal
Agost M5 Posté(e) le 20 juin 2012 Signaler Posté(e) le 20 juin 2012 Eh bien je dirai sa dépend du bruit dont tu parle agost car la m3 à de toute manière un bruit très métallique ce qui est normal ok je sais bien sauf que comme tu decris moi j ai un bruit metallique que je trouve magnifique , je pense que c est normal
totti38 Posté(e) le 20 juin 2012 Signaler Posté(e) le 20 juin 2012 oui, c'est normal, tkt! Ca fait partie intégrante du charme de nos belles! @+
Agost M5 Posté(e) le 20 juin 2012 Signaler Posté(e) le 20 juin 2012 oui, c'est normal, tkt! Ca fait partie intégrante du charme de nos belles! @+ ok merci il est vraiment impressionant ce bruit et en plus sur un cabriolet les cheveux a l air c est mortel !!!!!!!
totti38 Posté(e) le 20 juin 2012 Signaler Posté(e) le 20 juin 2012 C'est clair que ça doit être encore plus fort ! (déjà que quand t'enlèves la banquette arrière, ça chante mieux....vavavroummmm !!!
XtremeZone Posté(e) le 20 juin 2012 Signaler Posté(e) le 20 juin 2012 Salut, En fait le bruit que tu as ressemble à un bruit d'un FLAT 6 de porsche tu sais , un bruit comme une prise d'air à l'échappement en bas régime lorsque tu écrases la pédale d’accélérateur pour obtenir du couple en bas régime ce bruit est normal , toutes les M font se bruit , après je dis ça je dis rien faut voir ton bruit à toi
XtremeZone Posté(e) le 20 juin 2012 Signaler Posté(e) le 20 juin 2012 Si tu veux en avoir le cœur net pour les compressions , va dans un garage demande leur de contrôler tes compressions à chaque cylindre , compare les à celles d'une M// neuve dans une revue technique shepa , prend en compte ton quilométrage aussi
Agost M5 Posté(e) le 21 juin 2012 Signaler Posté(e) le 21 juin 2012 Sans entendre le bruit j'ai les m� suppositions qu'Arnaud62. Joint de culasse, pastillage, ou coussinets. Je parle en connaissance de cause... salut a toi tu parles pour qui la
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