Posté(e) le 20 août 201610 a comment_797355 Intéressant, j'imagine que l'on parle ici de vitesse "GPS" et non compteur ? Signaler
Posté(e) le 20 août 201610 a comment_797372 Merci pour le lien. Donc si j'ai bien compris, on peut rouler jusqu'à 145 km/h sur autoroute sans se faire choper par un radar de type GATSO MILLIA. Signaler
Posté(e) le 20 février 20179 a comment_836810 Depuis quelque jours, les médias nous en parle : L’État prévoit de transférer les contrôles fait par radar embarqué dans des autos banalisées à des sociétés privées... Ce que j'ai retenu des infos transmises : - 12 millions d'euros en plus dans les caisses de l'état - les chiffres de morts sur la routes stagnent - les autos pourront rouler 8 heures par jour... ------------------------ Alors déjà le premier argument et celui qui est annoncé en premier à chaque fois, c'est quand même que l’état va nous ponctionner 12 millions tranquillou ... Donc là on ne parle pas de sécurité routière mais de répression routière, limite de fiscalisation routière... La justification étant le second argument, avec l'appui du troisième... cool, on va créer des emplois (le mec qui me dit qu'il fait ça comme taf, j'ai qu'une envie, lui mettre mon poing dans la gu... --------------------------- Le second argument... la stagnation des chiffres... forcément avec un autobus qui te plombe les stats, ça n’aide pas... De toutes façons, avec un nombre de français qui n'est pas à la baisse, avec une politique de droit à la propriété qui éloigne les gens de leurs lieux de travail, une désertification des centre villes pour des méga-zones commerciales desservies par des voies rapides finissant en urgence sur des ronds-points, c'est pas comme ça que l'on va faire baisser le nombre d'autos en circulation... CQFD, plus il y a d'autos qui roulent pour aller à un même endroit, forcément il va y avoir des rencontres parfois brutales... ----------------------- Venons-en au troisième argument... Des auto qui roulent 8h par jour… Je sais qu'il y a des conducteurs de poids lourds parmi nous, ils nous rappelleront la législation et les temps de conduite auxquels ils doivent se plier pour la sécurité routière... Donc si j'ai bien écouté, c'est simple : on remplace deux gendarmes par un quidam qui lui va rester seul dans une auto et conduire pendant huit heures ? Donc le gars (ou la fille) qui forcément est un jeune qui a le permis et donc aussi un smartphone... va arpenter nos routes pendant 8h (bin oui c'est la durée légale de travail par jour en France), on va lui accorder une pause d'1/4 h à midi ... et zou roule et flash ... et attention ça c'est vachement sécurisant de savoir que l'on va avoir des zombis qui roulent pendant 8h sur nos routes en se faisant bien chier tout seul et qui bien sûr sont hyper concentrés sur ce qu'ils font ... ---------------------------- Bon, ma conclusion : Le mec qui fabrique les radars embarqués est un pote de celui qui fabrique les triangles et les gilets jaunes, qui lui-même est un pote (ou était, ça a foiré) de celui qui fabrique des éthylotests... Le truc c'est que j’aimerais bien savoir qui est le pote qui leur donne des aussi bons plans... Parce que moi, j'en ai un peu marre de toujours décaisser et comme eux, j'aimerai bien encaisser... Signaler
Posté(e) le 20 février 20179 a comment_836847 Ça va être le carnage si ce sont des sociétés privées qui s'occupent des contrôles radars mobiles Les amendes et les pertes de points vont pleuvoir (et les pertes de permis qui vont avec....). Et en effet,ces conducteurs de voitures radars vont être de vrais danger après 4/5h de conduite à vitesse stabilisée..... C'est clair que les sociétés qui fabriquent les radars embarqués doivent se frotter les mains de récupérer un business aussi juteux. Ce sont des décisions absurdes qui vont à l'encontre de la sécurité routière(qui selon moi ferait mieux de revoir les infrastructures routières:mettre des feux où c'est nécessaire,mettre des glissières de sécurité double pour éviter aux motards de se faire décapiter. Ou alors de sanctionner les "vrais" comportement dangereux sur route....bref je m'égare....), et qui ne servent qu'à générer un maximum de profit au dépend d'une majorité d'automobilistes lambda qui ne sont pas les dangereux délinquants de la route que les médias dépeignent,mais de simple usagers de la route qui commettent une petite erreur. Bref,c'est une décision de mer.. comme il y en a un paquet qui sont prises et il faudra,comme d'habitude,s'en accommoder Signaler
Posté(e) le 20 février 20179 a comment_836882 il y a 51 minutes, deuce of spades a dit : Ça va être le carnage si ce sont des sociétés privées qui s'occupent des contrôles radars mobiles Les amendes et les pertes de points vont pleuvoir (et les pertes de permis qui vont avec....). Et en effet,ces conducteurs de voitures radars vont être de vrais danger après 4/5h de conduite à vitesse stabilisée..... C'est clair que les sociétés qui fabriquent les radars embarqués doivent se frotter les mains de récupérer un business aussi juteux. Ce sont des décisions absurdes qui vont à l'encontre de la sécurité routière(qui selon moi ferait mieux de revoir les infrastructures routières:mettre des feux où c'est nécessaire,mettre des glissières de sécurité double pour éviter aux motards de se faire décapiter. Ou alors de sanctionner les "vrais" comportement dangereux sur route....bref je m'égare....), et qui ne servent qu'à générer un maximum de profit au dépend d'une majorité d'automobilistes lambda qui ne sont pas les dangereux délinquants de la route que les médias dépeignent,mais de simple usagers de la route qui commettent une petite erreur. Bref,c'est une décision de mer.. comme il y en a un paquet qui sont prises et il faudra,comme d'habitude,s'en accommoder Les voitures ..... des vraies vaches a lait pour l 'état , les palais de justice vont être débordés , moi des que j ai plus de permis , je roule sans !!! plein le c...... Signaler
Posté(e) le 20 février 20179 a comment_836952 À mon avis, le matin au regul' à 90 sur petites routes, et l'après midi planqué dans un coin à faire la sieste ! La plupart des mobile-mobile que j'ai vu etait planqués, et pourtant je suis vigilant, chaque megane III, 208, partner, sandero et 508/308 que je croise je lève le pied ! Signaler
Posté(e) le 20 février 20179 a comment_836954 Ca me mettra encore plus les nerf de me faire flasher par un gus lambda payé a tourner pour traquer le moindre excés Signaler
Posté(e) le 21 février 20179 a comment_836961 moi , je me suis fait avoir ... et j'ai reçu le pv 2 mois après ... donc autant dire qu'en plus il est impossible de ce rappeler de quelle auto il pouvait s'agir ... Signaler
Posté(e) le 21 février 20179 a comment_836963 c'est clairement de l'abus mais je ne vois pas trop comment arrêter ce système pourri jusqu'à l'os! Signaler
Posté(e) le 21 février 20179 a comment_836966 Et donc les petits jeunes ne seront pas assermentés pour conduire leurs autos verbalisantes? Et ben le carnage...!!! y a une petition sur 40 millions d automobilistes Signaler
Posté(e) le 21 février 20179 a comment_836967 il y a 2 minutes, Flo_RR a dit : c'est clairement de l'abus mais je ne vois pas trop comment arrêter ce système pourri jusqu'à l'os! Des solutions il n'y en a, mais les banques, l'Europe, l'euro(la monnaie) et les États Unis (Angleterre également) verrouillent tout... après c'est un autre débat.... c'est radars servent juste à combler une dette et à récupérer les personnes virées de pôle emploi, c'est honteux d'en arriver là, mais nous le peuple on est là juste pour les gaver et cautionnant le système pour que les personnes sensées le réguler deviennent elle même victimes. Bref on va continuer à souffrir si on y fout pas un coup de pied à tout ça. Signaler
Posté(e) le 21 février 20179 a comment_836978 Une seule solution : des fausses plaques (avec le numéro du préfet local, tant qu'à faire). Ou des plaques illisibles (par négligence, bien évidemment) On va voir des systèmes à la James Bond apparaitre, avec les plaques tournantes. Signaler
Posté(e) le 21 février 20179 a comment_836979 C est une diablerie. ..ils ont clairement le vice dans la peau. ..pour contester ça, c est impossible. Ils ont également projet (sur Paris du moins) de foutre des pervenches privées. .. reliées en direct live aux sociétés d' enlèvement privées desquelles elles seront salariées. .. rendement à donf. . Je pourrais vous en raconter des vécues personnelement..incroyables sur : Les polices municipales Les fourrières Les mecs qui enlèvent les bagnoles etc... Vous ne me croirez pas. Modifié le 21 février 20179 a par Invité Signaler
Posté(e) le 21 février 20179 a comment_836980 je sais que la moyenne d'age ici est "jeune" , cependant nous avons tous eu des cours d'histoire ... et il y est evoqué de sombres pages de notre histoire ... https://fr.wikipedia.org/wiki/Collaboration_en_France Signaler
Posté(e) le 21 février 20179 a comment_836984 Il y a 2 heures, ACS3 a dit : moi , je me suis fait avoir ... et j'ai reçu le pv 2 mois après ... donc autant dire qu'en plus il est impossible de ce rappeler de quelle auto il pouvait s'agir ... Pareil....flashé le 26 novembre amende reçu le 17 janvier....donc savoir quel véhicule on a doublé 2 mois auparavant est impossible Signaler
Posté(e) le 21 février 20179 a comment_836987 J'en reviens à mon idée d'une boite postale à l'étranger (de préférence sans collaboration avec la répression française), pour y immatriculer la voiture. Je pensais faire ça pour des modèles impossible à homologuer en France, mais finalement ça sera peut-être le plan B anti racket ! Signaler
Posté(e) le 21 février 20179 a comment_836996 il y a une heure, ACS3 a dit : je sais que la moyenne d'age ici est "jeune" , cependant nous avons tous eu des cours d'histoire ... et il y est evoqué de sombres pages de notre histoire ... https://fr.wikipedia.org/wiki/Collaboration_en_France On a tous besoin de bouffer mais clairement il y a des boulots que je ne pourrai faire... pervenche, foutre des prunes,conduire de 8 à 17h une bagnole équipée de radar. .entre autres. Signaler
Posté(e) le 21 février 20179 a comment_837025 J'ai la solution : on respectera désormais les limitations de vitesses à la lettre, leur système deviendra déficitaire et ils seront obligés de l'arrêter ! Signaler
Posté(e) le 21 février 20179 a comment_837034 ce genre de décisions influencées par les lobbys et on a juste oublié la fréquence rapprochée des contrôles techniques (merci .De......) j'ai failli mettre la marque!! personnellement je les boycotte! cinq véhicule à la maison quand même! dont deux utilitaires (contrôle annuel!!!) mais c'est vrai qu'en ce moment les médias parlent d'autres choses et par derrière!!! ce genre de décisions!! quand a respecter les limitations de vitesse (messieurs les bien pensants c'est sûr que vous n'avez jamais fauté) cela peut arriver à tout le monde, d'autant que la plus part des excès de vitesse sont inférieurs à 10Km/h stats officielles ! Signaler
Posté(e) le 21 février 20179 a comment_837047 il y a une heure, Guitarman a dit : J'ai la solution : on respectera désormais les limitations de vitesses à la lettre, leur système deviendra déficitaire et ils seront obligés de l'arrêter ! C'est déjà ce que j'essaye de faire Les arsouilles, ca sera en dehors des horaires d'ouverture des boites à coucou, ou sur des routes "non rentables" du réseau secondaire. Ca va faire comme avec les autobus macron : au début on va en trouver partout, puis ils vont se concentrer sur les zones juteuses uniquement, vu que le but avoué c'est bien le chiffre d'affaire et non pas l'effet salvateur sur la vie des conducteurs. Signaler
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