mode membre on ...

bah c'est un peu dommagable pour son image ce genre d'attitude ...

Mode partenaire on ...

je ne change pas mes prix en fonction de la manière dont le client me joint ... mail , forum , téléphone ...

est-ce si difficile d’être honnête et franc ?

mode admin on...

ce genre d'enseigne contribue à donner une mauvaise image des pros indépendants ...

Tu as raison sur toute la ligne,

cependant pour ponderer tes propos si le gars (je ne le connais pas je précise ) est blindé de boulot et vu certains "clients" aujourd'hui je peux comprendre l'attitude.

je parle des specialistes des devis et des reductions à l'emporte pièce, tu dois en avoir vu certains de ce genre.

j'ai 2-3 potes dans le metier et des fois c'est limite s'il lui faut pas 100 balles, un mars et une pour qu'ils daignent laisser leur épave à reparer...on vit une belle époque et ce des 2 cotés de la barrière.

Merci à tous pour vos retours les mecs !

J'ai bien pris note de vos conseils, par contre, pour une eventuelle revente, pensez-vous que le faire même pourait être un frein ? (je garde toujours les factures etc...)

Non si tu as des acheteurs intelligents en face ils sauront de quoi il est question.

Les autres dont je parlais un peu au dessus de toute façon ils trouveront toujours moyen de casser les couilles pour essayer de gratter.

Ouai en effet je suis d'accord avec toi Aramis !!

Bon ben je pense que je vais faire sa, petite commande chez ACS3 et le tour est joué !

Ps : pourquoi PF MOTORSPORT est pas ou plus partenaire du forum ?

il est clair que pour celui qui n'est pas du métier , le carnet est un gage de sécurité ...

au moins on sait que les entretiens ont été fait ... bien ou mal c'est une autre question ...

Ouai en effet je suis d'accord avec toi Aramis !!

Bon ben je pense que je vais faire sa, petite commande chez ACS3 et le tour est joué !

Ps : pourquoi PF MOTORSPORT est pas ou plus partenaire du forum ?

Je crois qu'il n'en a jamais fais la demande...

ACS3 tu confirmes?

PF n'a jamais été partenaire ...

il n'en a pas fait la demande d'ailleurs comme tu le dis .

Merci à tous pour vos retours les mecs !

J'ai bien pris note de vos conseils, par contre, pour une eventuelle revente, pensez-vous que le faire même pourait être un frein ? (je garde toujours les factures etc...)

Non si tu as des acheteurs intelligents en face ils sauront de quoi il est question.

Les autres dont je parlais un peu au dessus de toute façon ils trouveront toujours moyen de casser les couilles pour essayer de gratter.

Je suis le premier à dire qu'il ne faut pas emmner sa voiture chez BMW et qu'ils ne font que des conneries, mais dans le même temps une voiture avec carnet entièrement tamponné BMW se vendra beaucoup mieux et ça on ne peut pas le nier. La plupart des gens qui achètent une voiture veulent que l'entretien soit clair et limpide.

Moi le premier quand je cherchais la mienne je ne voulais qu'une M3 avec carnet entretien BMW. Maintenant mon avis a peut être changé mais pour beaucoup au départ, c'est ce que veulent les gens.

mon m3 na pas de carnet mais une belle paire de facture.....ca vaut tout les carnet (facilment trouvable vierge...) et tout les tampons du monde (facilement tamponnable si bonne connaissance!)

mon m3 a mis ces sabots qu'une seul x en 6ans chez BMW et il s'en porte pas + mal (pour pas dire bien mieux!!!)

Rien n'empeche d'avoir le carnet rempli par soi même avec les factures de consommables en rapport...

1350 euros chez BMW pour vidange moteur / boite, plaquettes sur une E92 et les broutilles genre filtres de climatisation... c'est cher mais bon c'est ca quand on ne sait pas se servir d une cle a mollettes!

environ 310euros chez Sport et Prestige à Lanester pour : vidange moteur 10w60 Tws + filtre à l'huile , vidange pont et boite .

310 Euros ?? Pas cher du tout...