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Présentation de ma ///M3 E46 replica CSL

Featured Replies

Posté(e)

Salut jojo,

J'ai viré l'ecope découpée. Esthétiquement, c'est quand-même mieux et après essai il n'y a bien sûr aucune différence. Même sans cette écope, l'arrivée d'air est efficace et optimisée. Je ferai une photo à l'occasion.

Pour le passage au banc, j'ai rendez-vous mardi prochain ;-)

Et toi, tu as franchi le pas pour la boîte carbone ?

Tiens nous au courant du résultat de ton passage au banc :up:

Pour l'instant,je mets juste l'écope d'entrée d'air carbone-M :)

Je veux la passer au banc d'origine pour voir ce qu'elle a dans le ventre :!:  :!: :!:  

Ensuite je verrais suivant mes finances et l'évolution que je veux donner à ma M :) car je priviligie d'abord son entretien,et je prévois de faire les coussinets d'ici fin d'année :perenoel:

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Messages populaires

  • Bonjour à tous, Bon bein voilà les évolutions esthétiques  (intérieures et extérieures) sont définitivement terminées. J'ai monté les grilles oem peintes en noir brillant, le résultat est superbe

  • Petit shooting du jour ?

  • Après presque 8 années entre mes mains, la voici prête pour son nouveau propriétaire.... Le genre de projet que je ne ferai sûrement qu'une fois dans ma vie. Allez dernière petite salve de photos en g

Images postées

Posté(e)
  • Auteur

Une photo du compartiment moteur sans l'écope découpée. On voit bien l'entrée d'air maintenant et niveau perfs aucune différence.

J'aime bien et ça restera donc comme ça :)

 

post-10697-0-76028500-1431272405_thumb.j

Posté(e)

+10000 c'est beau et beaucoup plus sympa ;)

Posté(e)

Yes!c'est propre

Posté(e)

j'adore vraiment cette boite à air..je kiffe... Elle irait bien dans mon M!!

Posté(e)
  • Auteur

j'adore vraiment cette boite à air..je kiffe... Elle irait bien dans mon M!!

Et le bruit, c'est carrément le kiffe total :wink:

Posté(e)

Vraiment au top ta M

Posté(e)
  • Auteur

Vraiment au top ta M

Merci ;-)
Posté(e)

Et le bruit, c'est carrément le kiffe total :wink:

Dams,

Le bruit de l'admission doit etre enorme!

tu a un échappement?

Moi,rien que l'échappement inox est magique :nickel8: alors j'imagine en plus avec la boiboite 8)

Posté(e)
  • Auteur

Dams,

Le bruit de l'admission doit etre enorme!

tu a un échappement?

Moi,rien que l'échappement inox est magique :nickel8: alors j'imagine en plus avec la boiboite 8)

J'ai l'échappement d'origine et j'hésite vraiment à mettre un silencieux inox. J'ai peur de le regreter en fait. Ce qui est appréciable avec la boîte c'est qu'à faible charge, ça ne fait pas plus de bruit que l'origine mais par contre pied dedans, c'est un autre monde..

Après au ralenti, je trouve que le bruit est plus "rond" et plus "grave" que l'origine. Quand on la démarre, on sait tout de suite qu'il y a du monde sous le capot :-)

Modifié par dams90

Posté(e)

a mon avis,avec un silencieux,ça doit chanter sévère :nickel4:

Aprés un silicencieux tu peux remettre ton origine facilement si ça ne te plait pas... :nickel8:

 

Petite question,pour ton écope d'entrée d'air,il fait découper le haricot noir d'origine?d'aprés ce que je vois...

Posté(e)
  • Auteur

a mon avis,avec un silencieux,ça doit chanter sévère :nickel4:

Aprés un silicencieux tu peux remettre ton origine facilement si ça ne te plait pas... :nickel8:

Petite question,pour ton écope d'entrée d'air,il fait découper le haricot noir d'origine?d'aprés ce que je vois...

Oui, il faut découper pour pouvoir mettre l'ecope au niveau des haricots mais il n'y a rien de compliqué
Posté(e)

ok,je vais bien voir quand je l'aurais :-D

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

Salut dams,alors ce passage au banc?370 ch?!!!!

Posté(e)
  • Auteur

Salut dams,alors ce passage au banc?370 ch?!!!!

Salut Jojo,

Ça a été reporté car j'ai eu un empêchement la dernière fois. Mais je vais en profiter avant pour faire poser un support de sonde avant cata sur le tube des cylindres 4,5 et 6 (les plus chauds) et pour acheter une sonde widebande pour mesurer correctement la richesse.

Pour les 370cv, je n'y crois pas trop avec l'échappement d'origine et une cartographie plutôt soft (pour l'instant).

Posté(e)

Magnifique ton m3

Posté(e)

Salut Jojo,

Ça a été reporté car j'ai eu un empêchement la dernière fois. Mais je vais en profiter avant pour faire poser un support de sonde avant cata sur le tube des cylindres 4,5 et 6 (les plus chauds) et pour acheter une sonde widebande pour mesurer correctement la richesse.

Pour les 370cv, je n'y crois pas trop avec l'échappement d'origine et une cartographie plutôt soft (pour l'instant).

Avant toutes ces modifications,avais tu passé ta voiture au banc,pour savoir combien elle avait de poney? :perenoel:

Euh,plutôt des chevaux de quinté :!:  :nickel8:  :nickel8:  :nickel4:  

Posté(e)
  • Auteur

Magnifique ton m3

 

Merci ;-)

Avant toutes ces modifications,avais tu passé ta voiture au banc,pour savoir combien elle avait de poney? :perenoel:

Euh,plutôt des chevaux de quinté :!:  :nickel8:  :nickel8:  :nickel4:  

Non, je ne l'ai pas passé au banc avant donc, tant pis, je ne pourrai pas comparer.

Posté(e)

Parfait cette modification, sans la découpe on dirait une vraie CSL maintenant  :-D

Beau boulot comme toujours  :nickel8:

Posté(e)
  • Auteur

Parfait cette modification, sans la découpe on dirait une vraie CSL maintenant  :-D

Beau boulot comme toujours  :nickel8:

Merci :-)

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