Posté(e) le 7 octobre 20178 a Auteur comment_883922 Il y a 4 heures, Biba16 a dit : Purée oui ! Te prend la tete dams, mets du 5D. Ca doit pas coûter bien cher a faire en plus. T'inquiètes Biba, je verrai bien l'année prochaine. Si ça se trouve, c'est le futur propriétaire qui le fera Signaler
Posté(e) le 15 octobre 20178 a comment_885759 Salut dams 90 je me lance dans la pose du toit carbone cette semaine je vire le toit ouvrant avec un petit pincement mais bon je mettrais des photos ?? Signaler
Posté(e) le 15 octobre 20178 a Auteur comment_885788 il y a 46 minutes, Nonolimite29 a dit : Salut dams 90 je me lance dans la pose du toit carbone cette semaine je vire le toit ouvrant avec un petit pincement mais bon je mettrais des photos ?? Cool! Ça m'intéresse fortement. Je vais suivre ça de près Signaler
Posté(e) le 15 octobre 20178 a comment_885816 Il y a 1 heure, Nonolimite29 a dit : Salut dams 90 je me lance dans la pose du toit carbone cette semaine je vire le toit ouvrant avec un petit pincement mais bon je mettrais des photos ?? Il faut que tu nous fasses un super topic avec le tuto, reportages photos, timelapse etc!!! Signaler
Posté(e) le 22 janvier 20188 a comment_902488 Dam's j'ai une bonne question pour toi : Dans une vrai CSL tu entends vachement plus le son de l'admission à l'intérieur de l'auto. Je cherche à savoir comment on peut avoir ce son.. As tu fais déjà une modification dans ce sens ? Il doit y avoir peut être moins d'isolation sur le tablier par rapport à une E46 normale. A l'extérieur pas de soucis ça gueule . Signaler
Posté(e) le 22 janvier 20188 a comment_902492 Tu as aussi le vrai nez de la CSL avec son clapet et la gestion qui va avec @Peunje ? Signaler
Posté(e) le 22 janvier 20188 a comment_902506 Uniquement l'airbox et l'alpha N. Mon Snorkel est en carbone mais ça ne change pas le son ou du moins pas de l'intérieur. Signaler
Posté(e) le 22 janvier 20188 a Auteur comment_902514 Il y a 1 heure, Peunje a dit : Dam's j'ai une bonne question pour toi : Dans une vrai CSL tu entends vachement plus le son de l'admission à l'intérieur de l'auto. Je cherche à savoir comment on peut avoir ce son.. As tu fais déjà une modification dans ce sens ? Il doit y avoir peut être moins d'isolation sur le tablier par rapport à une E46 normale. A l'extérieur pas de soucis ça gueule . Oui il y a moins d'isolants ou ils sont moins epais. La moquette du plancher est par exemple plus légère donc moins épaisse. Tu peux aussi supprimer l'insono de capot. Il n'y en a pas sur la vraie csl. Après, si tu veux vraiment que ça chante dans l'habitacle tu demontes la planche de bord et tu vires les insonos de tablier et là le résultat garantit!! Il y en a 3 gros je crois et au passage tu gagneras 10-15kg mais bon c'est un peu extrême comme modification.. Signaler
Posté(e) le 22 janvier 20188 a comment_902530 Ah oui carrement. Effectivement c’est franchement trop chaud comme modification. Mais bon ca peut etre sympa. Je n’y toucherai pas quand même lol. Merci pour les infos en tout cas ? Signaler
Posté(e) le 28 janvier 20188 a comment_903352 Salut Damien Tu n'as toujours pas passé ta M au banc de puissance ? Signaler
Posté(e) le 30 janvier 20188 a Auteur comment_903606 Le 28/01/2018 à 16:16, satch_13 a dit : Salut Damien Tu n'as toujours pas passé ta M au banc de puissance ? Salut Non pas encore mais c'est toujours prévu. Je voulais le faire en septembre dernier mais pas eu le temps. Je pense faire ça au printemps et je ne manquerai pas de mettre le résultat ici. Vu comment elle marche, elle devrait sortir entre 360-370ch et 38mkg. Modifié le 30 janvier 20188 a par dams90 Signaler
Posté(e) le 30 janvier 20188 a comment_903693 Je parie même sur 39 m.kg car d'origine on est déjà à 37,2. Ça m'étonnerait que la préparation aux petits oignons dont a bénéficié ta voiture ne procure que 0,8 m.kg supplémentaire. J'ai hâte de voir les courbes de banc !!! Pour le reste...tu sais ce que je pense de ta voiture Signaler
Posté(e) le 31 janvier 20188 a comment_903700 Le 15/10/2017 à 20:17, Nonolimite29 a dit : Salut dams 90 je me lance dans la pose du toit carbone cette semaine je vire le toit ouvrant avec un petit pincement mais bon je mettrais des photos ?? Salut @Nonolimite29 , As tu attaqué les travaux pour le remplacement du pavillon ? Signaler
Posté(e) le 5 février 20188 a Auteur comment_904472 Petite sortie ce week-end avec une copine Pour une fois qu'il y avait du soleil ça aurait été dommage de rater ça. Signaler
Posté(e) le 7 février 20188 a comment_904830 Le 30/01/2018 à 23:15, satch_13 a dit : Je parie même sur 39 m.kg car d'origine on est déjà à 37,2. Ça m'étonnerait que la préparation aux petits oignons dont a bénéficié ta voiture ne procure que 0,8 m.kg supplémentaire. J'ai hâte de voir les courbes de banc !!! Pour le reste...tu sais ce que je pense de ta voiture Faut déjà partir de 343 cv et 370nm, ce qui est plutôt rare, surtout pour le couple. Et même en partant des données constructeurs, 20 cv et 20 nm de gagnés ( vrai, pas la cartographie et passage au banc de Jean José qui te fait passer de 290 à 335 cv ), c'est énorme la dessus. Couplé à un 4.10, ça doit être le bonheur Modifié le 7 février 20188 a par La Miche31 Signaler
Posté(e) le 7 février 20188 a Auteur comment_904836 il y a une heure, La Miche31 a dit : Faut déjà partir de 343 cv et 370nm, ce qui est plutôt rare, surtout pour le couple. Et même en partant des données constructeurs, 20 cv et 20 nm de gagnés ( vrai, pas la cartographie et passage au banc de Jean José qui te fait passer de 290 à 335 cv ), c'est énorme la dessus. Couplé à un 4.10, ça doit être le bonheur Rien à rajouter Concernant le couple court, franchement c'est la modification à faire. Pour la petite anecdote, on a fait un 110-210 km/h (départ en 3ieme) avec la M3 e92 de mon pote et nous étions cote à cote à 210. J'ai perdu 2 mètres au passage de la 4ieme mais sinon c'était strictement identique. Modifié le 7 février 20188 a par dams90 Signaler
Posté(e) le 8 février 20188 a comment_905070 Le 31 janvier 2018 à 05:19, julien m a dit : Salut @Nonolimite29 , As tu attaqué les travaux pour le remplacement du pavillon ? Hello la forme Non malheureusement sa traine pour pamal de raison ... beaucoup de boulot au garage et je n'arrive pas a trouvé les 2 sièges avant csl ? Du coup je suis mitigé et beaucoup me dise que c'est du gâchis sur une cs de virer le to alors je ne sais plus trop ? Signaler
Posté(e) le 7 avril 20188 a Auteur comment_914631 Salut les bimmers! Aujourd'hui j'ai enfin passé ma ///M au banc et le résultat est positif 357ch et 376nm. Des chiffres quasi identiques à la vrai CSL tout ça avec un échappement d'origine donc catalysé et les aac d'origine. Les courbes sont propres et ça confirme les bons ressentis que j'ai à son volant. Le pro m'a précisé qu'il n'avait jamais vu une E46 sortir autant de chevaux sur son banc. Juste pour l'anedcote, une m3 e92 dkg stock (sauf silencieux supersprint) avec 54000kms est passée également et elle a sorti 377ch et 383nm.... Il en manque un paquet quand-même!! Modifié le 7 avril 20188 a par dams90 Signaler
Créer un compte ou se connecter pour commenter