Posté(e) le 18 août 201213 a comment_470096 L'écriture, Philo, l'écriture essayez d'etre un peu plus cool please .ca ferait du bien un peu . je vois pas en quoi ce # est interdit ! si c'est de ca que tu parles . un abrégé par message c'est pas la mort quand même ! et puis du portable c'est cc !! sur ce bonne vacance man
Posté(e) le 18 août 201213 a comment_470099 niveau bruit j'entends paq trop de # avec le SS ! mais c est dure de ce faire une idee sur you tube lol. moi comparé a toi je trouve que mon bruit est beaucoup plus métallique que lz tiens ! kes t en pense ? Moi, suis cool man! Ce n'est pas le # qui me dérange, c'est le reste
Posté(e) le 18 août 201213 a comment_470100 essaye de taper avec un clavier samsung !! lol tu preferes peu etre que j'ecrive " autant " comme ca : au temps ?? mdr
Posté(e) le 18 août 201213 a comment_470101 et oui le " e" est a coté du "z" mdr sur le clavier et puis casse pas les c... lol
Posté(e) le 3 septembre 201213 a Auteur comment_473060 régime maximum 8800tours gestion alpha N faite par moi même avec pont 3,91 sur le circuit de MAGNY COURS F1 Modifié le 3 septembre 201213 a par Supersport
Posté(e) le 3 septembre 201213 a Auteur comment_473138 Merci sa marche pas une M3 E46 bloc d origine ? Plage d utilisation de 4000 à 8800 tour !!!
Posté(e) le 3 septembre 201213 a comment_473178 Merci sa marche pas une M3 E46 bloc d origine ? Plage d utilisation de 4000 à 8800 tour !!! Que veux-tu dire par là ?
Posté(e) le 3 septembre 201213 a Auteur comment_473179 Que sa marche fort pour un bloc d origine sans turbo ni compresseur et une allonge de fou
Posté(e) le 3 septembre 201213 a comment_473193 Ah ok je comprends mieux! C'est vrai que le S54 est un sacré moteur. BMW n'est pas le meilleur motoriste du monde pour rien J'ai remarqué sur ta vidéo que tu montes très haut dans les tours. Tu as déplacé ton limiteur jusque combien de tour/min ?
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