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Posté(e)
comment_517116

peut etre une mise au point moteur dans se cas, j'avais eu le même souci sur une alfa gtv6 2.5 alors pareil que toi et même elle fumait sur place si tu restais plus de 5min arreté moteur tournant, ensuite tu partais fort elle fumait 10sec et plus rien, avec mon pote ont l'avaient emmené dans un centre bosch ou il y avait un vieux de la vielle qui touchait bien sa bille et il avait tout reglé, seulement voila c'était une voiture de l'époque ou tu pouvait tourner la tete d'allumeur à la main et d'autre reglage se faisait de la sorte,

moi vu comment elle fumait bleu j'y croyais franchement pas, mais en roulant avec par la suite j'ai bien bien du me rendre à l'évidence, alors c'est pour ca que je me dis que ta M5 à peut etre un capteur, sonde, enfin un truc qui fait pas bien son taf et crée cette fumée.

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Posté(e)
comment_517144

peut etre une mise au point moteur dans se cas, j'avais eu le même souci sur une alfa gtv6 2.5 alors pareil que toi et même elle fumait sur place si tu restais plus de 5min arreté moteur tournant, ensuite tu partais fort elle fumait 10sec et plus rien, avec mon pote ont l'avaient emmené dans un centre bosch ou il y avait un vieux de la vielle qui touchait bien sa bille et il avait tout reglé, seulement voila c'était une voiture de l'époque ou tu pouvait tourner la tete d'allumeur à la main et d'autre reglage se faisait de la sorte,

moi vu comment elle fumait bleu j'y croyais franchement pas, mais en roulant avec par la suite j'ai bien bien du me rendre à l'évidence, alors c'est pour ca que je me dis que ta M5 à peut etre un capteur, sonde, enfin un truc qui fait pas bien son taf et crée cette fumée.

... C'est normal toutes les M5 fument,  peut-être moins les phase 2, elles sont réglées un peu trop riche et consomment de l'huile, entre autre un gage de fiabilité!! Certes quand tu vois mes sorties d'échappement, tu as l'impression que c'est un 530D... après nettoyage au bout de 20kms!!! :-D

 

 

 

Je rajoute: pas de problèmes de sondes pour ma part après diag!! :nickel:

Posté(e)
comment_517515

non toujours pas, j'attend les nouvelles de nico savoir ou il en est, ensuite je prend rendez-vous chez bmw pour

charger le programme phase 2 dans le dme et par la même occasion je prend rendez-vous chez PPE pour la reprog 

Ah ah....elle va watter la grosse ^^

Posté(e)
comment_517529

On véras bien ! si avec tout ça elle avance pas... je peux rien faire de mieux...  àpart roulé pour la décrassé... lol

exact 10aines de tours de la boucle nord à 7000tr  :nickel4:

Posté(e)
comment_517607

quel sonde de quoi tu parle seb ?

Après passage chez PPE, j'avais la sonde de température d'eau HS, hors je l'ai fait remplacé puis passage au diag aucun défaut à part le calorstat décalé  de 2/3° qui commence à être fatigué mais ne joue en rien sur la gestion moteur comme le cas des sondes Lambda, température d'eau, ....

Posté(e)
comment_517608

Ah oui autre chose, pour les prises d'air forcées tu risque d'avoir les débimètres en défaut, après gestion chez PPE, je pense que le problème peut-être réglé!!

Posté(e)
comment_518385

Ah oui autre chose, pour les prises d'air forcées tu risque d'avoir les débimètres en défaut, après gestion chez PPE, je pense que le problème peut-être réglé!!

Les prises d'air dans le pare choc qui t'on mis un defaut?

Posté(e)
comment_518391

Après passage chez PPE, j'avais la sonde de température d'eau HS, hors je l'ai fait remplacé puis passage au diag aucun défaut à part le calorstat décalé  de 2/3° qui commence à être fatigué mais ne joue en rien sur la gestion moteur comme le cas des sondes Lambda, température d'eau, ....

 

elle sert à quoi cette sonde? pour le declanchement de la 2eme vitesse de ventilo? ou pour indiquer sur le tableau de bord?

Posté(e)
comment_518399

c'est juste la sonde qui prend la température du ldr, comme elle déconne elle sait pas à combien est la vrai température de l'eau, cela influencerais le calculo si j'ai compris?

 

 

Ouais surement que la sonde HS donne comme effet d'avoir un mode enrichie en permanence.

Posté(e)
comment_518402

Pareil je suis etonnée que les prise d'air mettre les debimettre en defaut

Posté(e)
comment_518443

Jamais entendu ca mais par contre reprog obligatoire pour en profité, ca apprterait 8cv en dynamique.

 

Jamais entendu parler non que toutes les M5 fument toutes, la seule que j'ai vu fumé c'est la mienne à froid et une autre après avoir mis du mecacyl.

Invité
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