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comment_637836

Petite mise à jour, il s'est passé quelques choses, la belle est partie en cure chez jean phi (ACS3) pour une bonne petite révision, au programme coussinets de bielles, visserie ARP et réglage du jeu aux soupapes :

 

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Puis petit tour en Allemagne au nurb, weekend assez chargé, j'ai pu faire 8 tours en 4 jours.

 

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Puis test d'une petite pointe sur l'autobahn :

 

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  • Petite modification sur la belle, les jantes de pack compétition. Depuis le temps que je les voulais... c'est enfin posé avec 4 ps4s.    

  • Je me rend compte que ça fait un moment que je n'ai pas mis à jour l'histoire de ma ///merguez J'ai fais quelques modification, dont le renfort de plancher arrière, remplacement de tout les silen

  • Très belle comme ça. Pour moi c'est les plus belles jantes pour E46.  En plus associé aux freins Mperfs c'est juste ?

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comment_637844

nickel tout ca!!! ;-)

et alors le M Track, c'est bien?

 

Ah oui!! voila ce que j'oubliais!!!!

 

Du coup j'ai aussi le Mtrack maintenant (grâce a LeoPolo!! )

 

Au top, j'adore franchement c'est nickel!

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comment_638115

Elle est juste "débridée" ou reprogrammation effectuée ?

Elle ouvre ta belle !

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comment_638347

Oui comme l'a dit Leo, j'ai une reprogue avec ligne (decata, inter, silencieux) et filtre de remplacement ds la boîte a air d'origine.

:-) Elle a l'air d'avoir une bonne petite santé, ceci dit il faut quand même une bonne ligne droite pour atteindre cette vitesse.

Le nurb me manque, j'ai déjà envie d'y retourner !

  • 1 mois plus tard...
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comment_648258

Hier j'ai profité du beau temps (de mer***) qu'il fait pour ofrir une petite jeunesse au cuir de ma belle.

 

Au programme :

 

Dégraissage avec l'essence de nettoyage

Ponçage

Cuir liquide pour combler les fissures

Lissage

Coloration

 

Maintenant il faut que je repasse une couche de coloration, le fixateur et hydrater un peu le tout.

 

 

Avant :

 

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Après :

 

 

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comment_648609

Sympa le avant/apres :)

Tu peux eventuellement citer la marque des produits ?

 

Oui, en effet c'est du colourlock, j'ai passé  :

Essence de nettoyage

Ponçage

Cuir liquide

Egaliseur

Coloration

Lotion de scellement

Lotion protectrice

 

Le resultat est assez bluffant, a voir maintenant si ça tient dans le temps... je vous dirais ça !

  • 9 mois plus tard...
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comment_707485

Petite mise à jour, mes pneus étant fatigués j'ai mis des PSS aux 4 coins.

 

Les freins étant trop pourri j'ai mis des pagid jaunes (RS29) sur les étriers avant et des PFC 08 à l’arrière.

 

Du coup comme à chaque modification... Test on the nurb  :nickel4:  (ou plutôt à chaque sortie je fais une modification?)

 

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Le resultat est assez concluant, un peu bizarre le ressenti des PSS par rapport aux Conti M3, mais sur piste et après une période d'adaptation rien à voir!! Le grip est phénoménal! 

Posté(e)
comment_707584

Ouais ç est impressionnant la différence entre les pss et les conti.... Ca vaut vraiment le coup de changer tout comme pour les pagids... tu as bien fait! :nickel:

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comment_707712

Ouais ç est impressionnant la différence entre les pss et les conti.... Ca vaut vraiment le coup de changer tout comme pour les pagids... tu as bien fait! :nickel:

Oui les pagid c'est pareil, le jour et la nuit par rapport aux EBC yellow, il y a enfin du mordant et une endurance de fou. Le seul soucis, c'est qu'elle font enormement de poussiere, après 2-3 freinage je me retrouve avec des jantes anthracites. Je ne regrette pas ces modification

Posté(e)
comment_707714

Oui les pagid c'est pareil, le jour et la nuit par rapport aux EBC yellow, il y a enfin du mordant et une endurance de fou. Le seul soucis, c'est qu'elle font enormement de poussiere, après 2-3 freinage je me retrouve avec des jantes anthracites. Je ne regrette pas ces modification

Ouais faut des jantes déjà anthracite et ça fait moins crassou!!! :)

Posté(e)
comment_708325

Vache, les dépôts On dirais les jantes de mon daily, pas lavé depuis 3 mois lollll Super la rénovation du cuir, beau résultat !

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