Tant qu'il me repare ma voiture correctement et pas trop cher, je verrai bien demain!

<blockquote class='ipsBlockquote'data-author="Antoine26" data-cid="509353" data-time="1358894197"><p>

Tant qu'il me repare ma voiture correctement et pas trop cher, je verrai bien demain!</p></blockquote

Si tu pars de ce point de vue là, surtout avec une ///M, tu es mal barré crois moi. Ce ne sont pas des voitures que l'on répare à la va vite, qui plus est quand elles sont malades comme la tienne.

Il faut des gens compétents pour ca, et non pas le prix le plus bas.

C'est vraiment qu'un conseil mais tu sembles aller droit dans le mur avec ta ///M :-/

Y'a pas un partenaire du forum chez qui tu pourrais aller pour faire juste diagnostiquer ta voiture ? Car ce pro là je n'en ai jamais entendu parler et pourtant le monde des ///M en Belgique est très petit (surtout au niveau des garages compétents)

Tu sais, j'ai déménagé dans le nord et je connais personne donc je fais au plus pres de chez moi, j'ai beaucoup de connaissances en mécanique donc je verrai avec lui quand les resultats du diag seront tombés! En plus peut etre que je vais bosser pour lui donc .....

Si tu pars de ce point de vue là, surtout avec une ///M, tu es mal barré crois moi. Ce ne sont pas des voitures que l'on répare à la va vite, qui plus est quand elles sont malades comme la tienne. Il faut des gens compétents pour ca, et non pas le prix le plus bas. C'est vraiment qu'un conseil mais tu sembles aller droit dans le mur avec ta ///M :-/

Je comprends ce que tu veux dire, mais "pas cher"ne veux pas forcement dire "mal réparé"quand je dit ca c'est par rapport a bmw.il y a des pros tres peux connu qui font du bon boulot.regarde, moi j'avais jamais entendu parlé des partenaires du forum, pourtant ils ont l'air tres competants.

<blockquote class='ipsBlockquote'data-author="Antoine26" data-cid="509356" data-time="1358894715"><p>

Je comprends ce que tu veux dire, mais "pas cher"ne veux pas forcement dire "mal réparé"quand je dit ca c'est par rapport a bmw.il y a des pros tres peux connu qui font du bon boulot.regarde, moi j'avais jamais entendu parlé des partenaires du forum, pourtant ils ont l'air tres competants.</p></blockquote>

Les partenaires du forum sont connus des passionnés. Et j'en fais partie.

Quand je te dis que je connais les pros en Belgique qui savent toucher au ///M, je parle de gens tels que les partenaires du forum et non pas de grand garage machin brol. Mais de gens compétents!!

J'espère sincèrement pour toi que tu es le Slevin du Nord de la France (alias lucky number) et que ta ///M pas cher sera bien réparée et pour pas cher.

Des mécanos il y en pas mal sur le forum et quasiment aucun ne ferais ce que tu comptes faire...

Sincérement pour moi ton projet reste du rêve au vu de l'expérience que nous avons tous accumulé et qui nous fait dire ca sur plus de 6 pages de topic.

Pour finir, c'est comme si tu prenais une vieille pu** bien rincée et que tu vas lui faire faire une opération esthétique au fin fond du Pakistan.

Je te laisse le soin d'imaginer le résultat :-/

A+

Pour tout de dire la voiture ja la paye 8500 euro!

 

je sais combien elle va me couter une fois fini en comptant tres large

 

et je sais que j'aurai une M3 bien moin cher que le prix du marchais. .

 

Si tu sais alors ça va. à ta place je me dirais "méfiance" (comme beaucoup d'autre) ou vu que tu sais qu'après réparation tu es sous le prix normal, je retaperais toutes les ///M cassées pour les revendre .

 

Moi je pense 145000 km à 8500 + frais pour la remettre comme il faut, = (peut-être) le prix d'une qui ira, propre, mais de suite et sans embuches.

 

Comme dirait Gilles pour ne pas le citer: "chacun fait fait fait s'qui lui plait plait plait...."

En resumé, si vortre m3 SMG a un souci, vous ne la reparez pas alors?

Pour résumer: pas du tout.

 

 

On te met juste sympathiquement en garde par rapport au fait d'acheter une voiture malade.

 

Certes on ne connait pas tes compétences de mécanicien, et ne le prends pas du tout contre toi: mais il y a de tout dans les mécanos, (moi même étant une m.... là dedans je confie tout uniquement à des personnes de confiance).

 

Je pense que ce que tu veux faire devrait être réservé uniquement aux connaisseurs de ///M.

 

Demande l'avis des vrais spécialistes ils seront plus clairs que moi.

 

 

Pour moi et uniquement moi: acheter un ///M malade à 8500€ et la retaper pour 3000€ et qu'elle en valle 15.000€ après sans 200h de travail, je n'y crois pas un seul instant.

 

Si toi oui tant mieux,

 

notre souhait à tous est que tu trouves ta belle et prennes du plaisir, mais on te met en garde car des rêveurs il y en a ... et encore une fois je ne t'attaque pas personnelement en disant ça, je constate simplement, sans te dire que tu fais partie de ces gens qui croient, que les ///M "pas chères" existent, à ce sujet je rejoins et cite "6v" sur un autre topic, "ne vous obstinez pas à trouver un prix, cherchez plutôt une voiture".

 

J'espère que tu me (nous, ex: Aymeric me rejoint) comprends mieux...

Au pire, tu vires SMG et tu la passes en manu

Oui je vous comprends et tien en compte vos avis, c'est vrai au pire je la passe en boite manu et j'ai ma M3! Je ne vous critique pas je tiens compte de vos avis.en tout cas merci a tous de vos conseils geniale!

Oui je vous comprends et tien en compte vos avis, c'est vrai au pire je la passe en boite manu et j'ai ma M3! Je ne vous critique pas je tiens compte de vos avis.en tout cas merci a tous de vos conseils geniale!

 

Niquel

 

Les ///M sont des voitures (et surtout la E46) qui ont été poussées assez loin dans le développement des pièces et organes (moteur, boite,...) et qui donc nécessite des connaissances assez conséquentes pour y effectuer une réparation en bonne et dûe forme.

 

Ce n'est par exemple pas anodin que BMW a "formé" des mécanos pour travailler sur ces modèles particulier du département ///motorsport (je passe leur réputation à ce propos...).

 

Maintenant prends vraiment bien ton temps à osculter ta voiture de A à Z, surtout le pont et le châssis arrière (déchirement) car c'est une SMG!

Niquel   Les ///M sont des voitures (et surtout la E46) qui ont été poussées assez loin dans le développement des pièces et organes (moteur, boite,...) et qui donc nécessite des connaissances assez conséquentes pour y effectuer une réparation en bonne et dûe forme.   Ce n'est par exemple pas anodin que BMW a "formé" des mécanos pour travailler sur ces modèles particulier du département ///motorsport (je passe leur réputation à ce propos...).   Maintenant prends vraiment bien ton temps à osculter ta voiture de A à Z, surtout le pont et le châssis arrière (déchirement) car c'est une SMG!

Oui je retourne la voir cet après midi! Est ce que je peux te demander ton numero de tel?

De mon point de vue, le 1er soucis c'est que ce soit une voiture volée : dans une M3 il y a beaucoup d'électronique, c'est beaucoup plus complique que de simplement changer que le neiman, les serrures et les clés ...

 

Plusieurs boitiers comportent le code de la clé, donc soit ils faut tous les changer, soit il faut les reprogrammer et il n'y a que BMW qui peut le faire et c'est loin d'être gratuit.

 

Pour la boite ca peut chiffrer très très vite si par exemple, au hasard, ton groupe hydraulique est mort.

 

Sur le principe je suis tout à fait d'accord avec toi sur le fait que ca peut être très intéressant (à l'achat, comme ensuite à la revente) d'acheter une voiture pas chère, d'autant plus si tu est mécanicien.

Par contre c'est vrai pour une voiture plutôt standard et pas récente, sur une M3 les pièces coûtent chères et vu que la caisse est bourrée d'électronique, mécanicien ou pas, tu peux pas faire grand chose toi-même.

 

Ceci-dit je te souhaite bon courage, en espérant que ce ne soit pas grand chose. Je serais intéressé de connaitre le coût de revient final à la fin.

Je vous tiendrai au courant de l'avancée du projet, déjà jy retourne cet après midi car j'ai un doute sur le demareur car la pompe de gavage tourne quand je met le contacte mais le demarreur ne lance pas alors que l'anti demarrage agit sur les 2.si elle demarre je la prends.

.... pompe de gavage ....

 

 

Si on veut jouer sur les mots, il y a pas de pompe de gavage sur une M3 ^^

Puit de jauge!

Oui je retourne la voir cet après midi! Est ce que je peux te demander ton numero de tel?

 

Numéro de tél non. Mais si tu veux me contacter envois moi un MP sur le fofo

ton importateur sur Tourcoing c'est pas guk import ? 

ton importateur sur Tourcoing c'est pas guk import ? 

non c'est un autre gars.

Bon Antoine ça à donné quoi cette après midi ?

tu as réussis à la démarrer ?