Posté(e) le 27 septembre 201213 a comment_478844 Voila la nouvelle clio RS ! Petit 1.6l turbo de 200 poneys (Nissan) et uniquement disponible en boite robotisée Déception... http://www.lexpress....te_1167015.html + de photos: http://www.turbo.fr/...lio-4-rs-48709/ Signaler
Posté(e) le 27 septembre 201213 a comment_478851 5 portes, pas de boite manuelle, moteur de Nissan Juke en effet c'est décevant... Ce sont pas foulé chez Renault Sport. Signaler
Posté(e) le 27 septembre 201213 a comment_478856 en effet c est dommage car je le trouve simpa ce nouveaux model. Signaler
Posté(e) le 27 septembre 201213 a comment_478908 Prefere l'ancienne c'est sur!!! Voire même une rs2 182 avec châssis sport en jaune sirus le kiff Signaler
Posté(e) le 27 septembre 201213 a comment_478969 Super... ils vont faire énormément de déçu en France chez les passionnés RS, et il y en a... Signaler
Posté(e) le 28 septembre 201213 a comment_478984 Renault est une déception!! Oups c'est sortie tout seul... Signaler
Posté(e) le 28 septembre 201213 a comment_479028 Renault est une déception!! Oups c'est sortie tout seul... +1 Signaler
Posté(e) le 28 septembre 201213 a comment_479029 bah on dirait un monospace sa ressemble a un scenic 4*4 Signaler
Posté(e) le 28 septembre 201213 a comment_479041 aimé autant une clio rs qu'une gt3, moi je dis menteur, faut pas déconner quand même, mais oui d'accord avec toi sur le reste de plus en plus de merde en boite sont en concession et tout marques confondu, même bmw fait pitié avec ses 4cylindres 2.0 turbo sur un 328i Signaler
Posté(e) le 28 septembre 201213 a comment_479058 Encore sa c'est pas très grave Je me rappelle de mon Gt turbo 1400cm3 120cv Et pourtant c'etait une petite bombe avec plein de sensation Signaler
Posté(e) le 28 septembre 201213 a comment_479061 Oh les gars tout est un problème de marketing et de norme antipollution. Le downsizing est mis en place partout chez tout le monde. C'est la course à l'antipollution et qui en va de soit à la consommation! Puis les taxe CO2 qu'on impose...... Choisir d'avoir un bolide et le vendre à moins d'exemplaire qu'une petite sportive passe partout. Le choix de renault est fait Vive qu alpine renaisse un jour! Après je suis d'accord que c'est une honte! Heureusement qu'ils savent faire de bon châssis! Signaler
Posté(e) le 28 septembre 201213 a comment_479100 Encore sa c'est pas très grave Je me rappelle de mon Gt turbo 1400cm3 120cv Et pourtant c'etait une petite bombe avec plein de sensation Oui mais parce que ça faisait 750kg avec des roues en 13", pas 1500 kg avec des roues en 18" !! Signaler
Posté(e) le 28 septembre 201213 a comment_479131 Fred j'ai eu aussi un gt turbo et c'est vrai qu'à l'époque niveau sensation elle était au top cette auto. Signaler
Posté(e) le 28 septembre 201213 a comment_479134 Encore sa c'est pas très grave Je me rappelle de mon Gt turbo 1400cm3 120cv Et pourtant c'etait une petite bombe avec plein de sensation plein de sensation mais même les chronos était au rendez vous, en phase 2 sa enlevait le kmda en 28.7sec avec 120ch c'est beau. Signaler
Posté(e) le 28 septembre 201213 a comment_479179 Fred j'ai eu aussi un gt turbo et c'est vrai qu'à l'époque niveau sensation elle était au top cette auto. J'avai montée la pression du turbo à 1bar C'etai vraiment une petite bombe , Il y a de sa 15 ans Je c'est pas si aujourd'hui j'aurai les même sensation avec un Gt Signaler
Posté(e) le 28 septembre 201213 a comment_479187 +1 pour la Super 5 Gt Turbo. J'ai eu une très belle Alain Oreille en première main comme première auto. Je la regrette vraiment, car ça ne court plus les rues en bon état. Signaler
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