Posté(e) le 4 octobre 201212 a comment_480660 heu un touringe mais je n'en dirais pas plus lol!! pas très amusant... c'est un cadeau que j'ai fait à ma femme, mais noir glasstint en M ca donne...un peut
Posté(e) le 4 octobre 201212 a Auteur comment_480661 si tu te reprends une E36 ou E46 tu sera pas dessus, les defauts de l'E39 disparaissent en passant à l'M3, par contre sa marche dans les deux sens, le confort le glou glou du v8 disparaissent. Certes, ça me fait flipper pour le confort!!! Car en 6 mois j'ai fait 20mKms, alors que j'ai une voiture de société, mais quel pied en gros roulage cette M5!! Puis niveau conso ça le fait!! Enfin c'est un budget, sur petites routes de campagne et arsouilles 13,5 voir plus au 100km, mais pour de longs trajets autoroutiers ça ne consomme pas tant que ça!! 140 km/h=10,9l, 160km/h=11,2l, 180km/h=11,9 voir 12,3l!! Paris/Lyon 1 plein!!
Posté(e) le 4 octobre 201212 a comment_480663 6v, pourquoi vous ne feriez pas un échange? Seb recherche un E36 après, donc y'a peut être moyen de s'entendre? A part si tu veux lui refiler ton alfa.. LOL faudrai test en accel avant la vente, il me faut une M5 qui accélère au moins aussi fort...et puis l'alfa j'attends contre ton amg, pareil berline de couleur noire... cuir gris et toi?
Posté(e) le 4 octobre 201212 a comment_480664 6v, pourquoi vous ne feriez pas un échange? Seb recherche un E36 après, donc y'a peut être moyen de s'entendre? A part si tu veux lui refiler ton alfa.. LOL +1,en plus celle de 6v à vraiment la santé apparement!
Posté(e) le 4 octobre 201212 a comment_480666 Certes, ça me fait flipper pour le confort!!! Car en 6 mois j'ai fait 20mKms, alors que j'ai une voiture de société, mais quel pied en gros roulage cette M5!! Puis niveau conso ça le fait!! Enfin c'est un budget, sur petites routes de campagne et arsouilles 13,5 voir plus au 100km, mais pour de longs trajets autoroutiers ça ne consomme pas tant que ça!! 140 km/h=10,9l, 160km/h=11,2l, 180km/h=11,9 voir 12,3l!! Paris/Lyon 1 plein!! non mais confort ca reste correct, j'ai fait 1900kms avec la mienne et d'une traite, et je suis arrivé en bonne état , pour la conso 8.2L à 140 avec la climatisation et à 180 c'est 10.8L, c'est aussi le point fort
Posté(e) le 4 octobre 201212 a Auteur comment_480667 6v, pourquoi vous ne feriez pas un échange? Seb recherche un E36 après, donc y'a peut être moyen de s'entendre? A part si tu veux lui refiler ton alfa.. LOL ... Jérôme, toi qui l'as vu ma m5, tu peux rassurer les prétendants intéressés!! Mdr
Posté(e) le 4 octobre 201212 a comment_480668 +1,en plus celle de 6v à vraiment la santé apparement! non non c'est juste apparemment ils ont dis les copains
Posté(e) le 4 octobre 201212 a Auteur comment_480669 faudrai test en accel avant la vente, il me faut une M5 qui accélère au moins aussi fort...et puis l'alfa j'attends contre ton amg, pareil berline de couleur noire... cuir gris et toi? Bon après si je la garde il y aura peut-être une p'tite reprog!! Mais je la garde!!!
Posté(e) le 4 octobre 201212 a Auteur comment_480672 faudrai test en accel avant la vente, il me faut une M5 qui accélère au moins aussi fort...et puis l'alfa j'attends contre ton amg, pareil berline de couleur noire... cuir gris et toi? Je viens d'avoir JeanPhi au tel, les rapports de boite + le poids n'ont rien à voir avec une M3 donc les comparaisons de puissances et d'accèlération, c'est nul !!! La M5 se conduit au couple!! Faudrait une autoroute pour comparer!!
Posté(e) le 4 octobre 201212 a comment_480675 Je viens d'avoir JeanPhi au tel, les rapports de boite + le poids n'ont rien à voir avec une M3 donc les comparaisons de puissances et d'accèlération, c'est nul !!! La M5 se conduit au couple!! Faudrait une autoroute pour comparer!! ba les vitesses atteintes sur les intermédiaires sont les memes, après je me base sur les chiffres, et d'origine une M5 marche mieux qu'une M3, enfin moi j'ai vu l'ex E39 de notre webmaster et full stock elle accélère comme mon E36, donc d'ou ma comparaison, en faite j'ai trop vu d'E39 à CS qui m'ont déçu, voila le pourquoi.
Posté(e) le 4 octobre 201212 a comment_480676 Ce n est pas la même philosophie ces 2 caisses,pour moi la m5 c est une grosse routière affûtée et la m3 e 36 une vraie caisse d arsouille!
Posté(e) le 4 octobre 201212 a comment_480678 non non c'est juste apparemment ils ont dis les copains derrière une table ou des chaises de bar... ... Jérôme, toi qui l'as vu ma m5, tu peux rassurer les prétendants intéressés!! Mdr rassurer les prétendants, il faut qu'ils sachent ce qu'est réellement un V8 E39, c'est à mes yeux encore l'un des monuments de l'industrie auto question motorisation...Lors de la sortie de la M5E39, j'ai fait deux essais chez BMW, tellement elle m'avait convaincu. Pour la tienne, clair qu'elle présente bien, elle envoie, et elle pête de l'anti-brouillard...pour qui veut essayer de la suivre!
Posté(e) le 4 octobre 201212 a comment_480679 Ce n est pas la même philosophie ces 2 caisses,pour moi la m5 c est une grosse routière affûtée et la m3 e 36 une vraie caisse d arsouille! Exactement, et pour avoir roulé avec les deux je le sais bien, mais bon sur du ruban c'est le moteur qui parle, et des les essais presse une M5 met deux sec mini dans la vu de 0a200 à une E36, donc après faut quelle tiennent ses promesses même 15ans plus tard.
Posté(e) le 4 octobre 201212 a Auteur comment_480682 ba les vitesses atteintes sur les intermédiaires sont les memes, après je me base sur les chiffres, et d'origine une M5 marche mieux qu'une M3, enfin moi j'ai vu l'ex E39 de notre webmaster et full stock elle accélère comme mon E36, donc d'ou ma comparaison, en faite j'ai trop vu d'E39 à CS qui m'ont déçu, voila le pourquoi. Oui la M5 accélère mieux qu'une E36 d'origine, mais si la tienne est reprog, ça a rien à voir, quand tu vois celle de Rudy, il me met la mizère en accèle!! Enfin ce n'est pas le thème du sujet!! C'est juste différent d'un M3!!
Posté(e) le 4 octobre 201212 a Auteur comment_480683 derrière une table ou des chaises de bar... rassurer les prétendants, il faut qu'ils sachent ce qu'est réellement un V8 E39, c'est à mes yeux encore l'un des monuments de l'industrie auto question motorisation...Lors de la sortie de la M5E39, j'ai fait deux essais chez BMW, tellement elle m'avait convaincu. Pour la tienne, clair qu'elle présente bien, elle envoie, et elle pête de l'anti-brouillard...pour qui veut essayer de la suivre! Mdr!! Oui mais il colle tellement au cul avec sa E36....!!!
Posté(e) le 4 octobre 201212 a comment_480684 derrière une table ou des chaises de bar... rassurer les prétendants, il faut qu'ils sachent ce qu'est réellement un V8 E39, c'est à mes yeux encore l'un des monuments de l'industrie auto question motorisation...Lors de la sortie de la M5E39, j'ai fait deux essais chez BMW, tellement elle m'avait convaincu. Pour la tienne, clair qu'elle présente bien, elle envoie, et elle pête de l'anti-brouillard...pour qui veut essayer de la suivre! pire y avait eu du live et tout le monde étaient d'accord... mais finalement avec le temps le film à changer, enfin je sais pas moi dans bulitt je vois la dodge finir calsiné dans la pompe, alors que d'autre vois la mustang
Posté(e) le 4 octobre 201212 a comment_480687 Oui la M5 accélère mieux qu'une E36 d'origine, mais si la tienne est reprog, ça a rien à voir, quand tu vois celle de Rudy, il me met la mizère en accèle!! Enfin ce n'est pas le thème du sujet!! C'est juste différent d'un M3!! oui je suis d'accord c'est pas le thème, mais honnètement même bien reprog une E36 ne déposera jamais un E39 en pleine possession de ses moyens
Posté(e) le 4 octobre 201212 a comment_480690 pire y avait eu du live et tout le monde étaient d'accord... mais finalement avec le temps le film à changer, enfin je sais pas moi dans bulitt je vois la dodge finir calsiné dans la pompe, alors que d'autre vois la mustang jamais fait gafe à cette scène du film...Ca met pas en cause des caisses du sud de l'Allemagne!
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