Posté(e) le 15 juin 201313 a Auteur comment_560477 Je dépoussière un peu le sujet. Renfort des points d'ancrage au niveau des fixations du pont. Pas de signes annonciateurs de fissures, mais j'ai préferé prendre les devants et faire intervenir un pro pour le moulage de pièces spécifiques et soudure. Puis montage des KW V3 et disques de freins. Signaler
Posté(e) le 15 juin 201313 a Auteur comment_560479 Y'a encore un peu de taf! Car j'en profite pour changer la ligne complète et décata par du eisenmann. Une grosse révision du bloc et péripheriques,avec remplacement de tous les fluides et consommables a été effectué dans l'atelier DEVOTEC. Merci a Dimitri au passage pour son travail sur les renforts Une bonne géo après tout ça! Et à moi le plaisir de l'asphalte! Signaler
Posté(e) le 16 juin 201313 a comment_560607 Dis donc ce n est plus du rafraîchissement mais une rénovation complète que tu fais la!!!! Signaler
Posté(e) le 17 juin 201313 a comment_560824 Bonsoir,belle remise en état,s'est surprenant qu'il n'y est pas de soufflet de protection sur les amortisseurs arrieres,ou alors je n'ai pas tout vu? A+Pascal Signaler
Posté(e) le 19 août 201313 a comment_575683 Yep, petit déterrage!! Je suis donc dans les mêmes travaux que tu as fait. Mais à la différence, j'ai des fissures sur le support du berceau de pont, elle commence juste à se faire, elles ne sont pas encore grosses mais elles sont présentes. Je les aies vu d'ailleurs après un gros nettoyage de la zone de travail pour remonter le tout en meilleur état possible. En bref, j'aurai espéré que tu me dises quel renfort tu as mis. Savoir si c'est un kit que tu as commandé (http://www.turnermotorsport.com/p-91-E46-rear-chassissubframe-reinforcement-kit.aspx ou autres ) ou si c'est ton carrossier qui à fait lui même les renforts? Merci d'avance Signaler
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