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Posté(e)
comment_481577

Bonjour les gars,

Est-ce que qqun à mis des downpipes sur sa voiture?

Je voulais savoir si il y a un réel gain de puissance.

Merci

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Posté(e)
comment_481623

Salut,

J'avais mis un down pipe sur ma 135i N55, ça libére vraiment beaucoup le moteur (gain important de puissance et de couple), le temps de réponse du turbo est beaucoup plus court aussi.

J'avais noté aussi que le moteur chauffait moins. :oui:

J'imagine que l'expérience doit être similaire sur N54...si quelqu'un peut confirmer :-)

Posté(e)
comment_481624

effectivement le flux d'air est mieux redirigé en sortie avec les downpipe et cela permet de pouvoir augmenter la pression du turbo, j'ai pas testé sur la 1M mais sur la 335i ça fonctionne !!!

Par contre y a plus de cata donc exit le contrôle technique, je sais pas comment ça se passe en Belgique !!

Posté(e)
comment_481626

Desolé pour mon inculte mais les downpipe c quoi exactelent? Car je crois les avoir changer

Posté(e)
comment_481628

Desolé pour mon inculte mais les downpipe c quoi exactelent? Car je crois les avoir changer

Les down pipes remplacent les précatas qui sont juste en sortie de turbo

Posté(e)
comment_481634

Se sont les descentes de turbo flo.

Par contre, il me semble qu'il faudrait reprogrammé la voiture après avoir installé les downpipes.

Posté(e)
comment_481640

Oui reprog obligatoire, sinon un code erreur apparaît...et puis quand on monte ce genre de pièce il faut passer par la case gestion pour que tout soit homogène.

Posté(e)
comment_481642

Voici ce que j'avais récupéré comme infos :

en gros:

baisse de la température du turbo de +- 50°

Gain:

Jusqu'à 10- 15ch de gain avec la reprog

Jusqu'à 200-300tours d'allonge de la puissance max

Moins de frein moteur et d'inertie, donc plus agile.

Meilleure sportivité et moins de consommation.

Bruit un peu plus métallique et meilleur conso

Le pré catalyseur sert juste à chauffer les gaz plus vite de manière à ce que le catalyseur segondaire fonctionne.

Sans précatalyseur le moteur pollue un peu plus les 5 1ères minutes, aprés les gaz seront suffisament chauds pour être traité par le catalyseur segondaire et donc pas plus de pollution avec que sans précatalyseur. (le précata sert à échauffer vite les gaz)

aucun risque pour le moteur mais par contre peut etre au ct pas sur!

Quelqu'un peut-il nous dire svp ce qu'il en est concernant le CT en France ?

Posté(e)
comment_481708

et niveau montage, est ce possible juste avec un pont, rapidement ou faut il démonter la moitié de la voiture ?

Posté(e)
comment_481722

et niveau montage, est ce possible juste avec un pont, rapidement ou faut il démonter la moitié de la voiture ?

C'est assez chaud semble-t-il, il faut compter au moins 6 heures de MO pour quelqu'un d'expérimenté.

  • 4 mois plus tard...
Posté(e)
comment_521918

Plus d'infos sur ou en trouver en europe ou france en 3" ? je suis pret a en acheter.

Posté(e)
comment_521920

Plus d'infos sur ou en trouver en europe ou france en 3" ? je suis pret a en acheter.

Dans un mois je vend ma ligne Akra complète avec downpipes et wifi si sa t intéresse..

Posté(e)
comment_521985

moi on m'a pas dit que la reprog était obligatoire quand j'ai fait poser les downpipes et je roule comme ça sans souci depuis 1 mois 1/2

 

seul le voyant moteur s'est allumé mais bon rien de grave et ce sera arrangé sous peu (ce sera fait en même tps que la reprog)

Posté(e)
comment_522009
Dans un mois je vend ma ligne Akra complète avec downpipes et wifi si sa t intéresse..
Bonsoir ;) Je suis intéressé par cette ligne mais sans les downpipes... car je les ai déjà. Possible de te l'acheter sans ?
Posté(e)
comment_522013

Bonsoir :wink: Je suis intéressé par cette ligne mais sans les downpipes... car je les ai déjà. Possible de te l'acheter sans ?

Mp please pour eviter de polluer le topic...

Posté(e)
comment_522014

@Gregoss Dommage car si mon budget aurait ete plus gros j'aurais pris les DP.... sinon @Gégé tu as mis des combiné ou pas ?

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