Posté(e) le 10 janvier 201312 a comment_504885 - L'état des routes chez eux permet de rouler bien plus facilement avec des réglages et pièces "racing" que chez nous (venez en Belgique et vous comprendrez qu'on roule sur des mines!) rectification , l'américain ne connait pas grand chose hormis les lignes droites
Posté(e) le 11 janvier 201312 a Auteur comment_505061 Calandre BMW performance monté !!! Je revis, exit la vieille calandre chrome... Je me demandais, y a t'il une solution pour virer le cligno avant blanc dans le phare pour le passer en noire ? Devis pour la malle envoyé... Et je vais aussi mettre des Angels rouges
Posté(e) le 11 janvier 201312 a comment_505070 Ta malle tu as demandé ou ? Et tu prend comment csl type un peu carrée ou arrondie?
Posté(e) le 11 janvier 201312 a comment_505078 moi aussi j aurai bien teinter mon cligo mais comme toi je sais pas si ça se demonte .
Posté(e) le 11 janvier 201312 a comment_505094 Je vois pas trop de quoi vous parlez pour le passer en noir? Sinon j'avais pas vu cool pour ta calandre
Posté(e) le 11 janvier 201312 a comment_505105 Calandre BMW performance monté !!! Je revis, exit la vieille calandre chrome... Je me demandais, y a t'il une solution pour virer le cligno avant blanc dans le phare pour le passer en noire ? Devis pour la malle envoyé... Et je vais aussi mettre des Angels rouges A moi aussi ca me dérange cette partie chrome alors j'ai fais ça: Il faut juste que je trouve un film de meilleur qualité (comme pour les vitres teintée) et un peux plus foncer et ce sera pile ce que je veux. Parce que je me vois mal décoller le verre pour enlever ça...
Posté(e) le 11 janvier 201312 a Auteur comment_505107 Je sais pas du tout Bruce, je vais y regarder.. Pour la malle c'est la même que la orange, chez JL motoring 1200 dollar livré ! Ils viennent de me répondre!
Posté(e) le 11 janvier 201312 a comment_505110 A moi aussi ca me dérange cette partie chrome alors j'ai fais ça: Il faut juste que je trouve un film de meilleur qualité (comme pour les vitres teintée) et un peux plus foncer et ce sera pile ce que je veux. Parce que je me vois mal décoller le verre pour enlever ça... tu as fait quoi au juste
Posté(e) le 11 janvier 201312 a comment_505114 m321: J'ai mit un film teinté sur mes clignos des phares avant mitch02 : Avec ce film j'ai perdu 15% de luminosité à ce que ma dit le vendeur
Posté(e) le 11 janvier 201312 a comment_505115 pour les bas de caisse de la orange tu ma toujours pas dit ou on les trouves ?
Posté(e) le 11 janvier 201312 a Auteur comment_505124 Je suis sur mon aiephone Bruce, je te dis ca au plus vite ! Et donc Jaimes tu as uniquement tenté le cligno ? Tu as ouvert le phare ?
Posté(e) le 11 janvier 201312 a comment_505131 Je suis sur mon aiephone Bruce, je te dis ca au plus vite ! Et donc Jaimes tu as uniquement tenté le cligno ? Tu as ouvert le phare ? Oui j'ai uniquement teinté le cligno mais sur le verre avec un film exprès pour les phares. Pour la découpe j'ai fais un pochoir en papier et hop! Je n'ai pas voulu ouvrir le phare de peur qu'au final je n'arrive pas a le recoller exactement au même emplacement...
Posté(e) le 11 janvier 201312 a Auteur comment_505132 Si c'est comme les E46, les phares ne sont pad collés ! Je vais faire comme toi je pense !
Posté(e) le 11 janvier 201312 a comment_505150 Je suis sur mon aiephone Bruce, je te dis ca au plus vite ! Et donc Jaimes tu as uniquement tenté le cligno ? Tu as ouvert le phare ? arf j croyai que tu etais rentré pas trop la mission pour sortir le phare ??
Posté(e) le 11 janvier 201312 a comment_505152 arf j croyai que tu etais rentré pas trop la mission pour sortir le phare ?? À mon avis obliger de démonter le Pc avant
Posté(e) le 11 janvier 201312 a comment_505165 Salut mitch, beau projet, je vois quà l'inverse de moi tu commence par l'esthetique pour finir par les performances. L'essentiel c'est d'arriver la ou on voulait aller,bonne chance.
Posté(e) le 11 janvier 201312 a comment_505189 oui mitch je crois que tu es bon a enlever le parchoc avant bah va y'en avoir de la visses de démontée mon copain
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