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///M3 e92 Individual

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Posté(e)

Moi perso je prefere rester en atmo :) mais je te comprends!

  • Réponses 1.9k
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  • Dernière réponse

Meilleurs posteurs du sujet

Messages populaires

  • Qui a dit que les M3 n'allait pas sur la neige ? Je viens de me tapper 40 kilomètres sous la neige, ou quasi personne étaient passé O_o, avec du 285/25/20 derrière !!!

  • Manque les stickers de roues.... qui arrivent jeudi mais elles sont la !!!

  • Petite modification de vendredi...  

Images postées

Posté(e)

Ah la gt-r vraiment une auto qui me botterai

Pour le moment je salive car le coût d'utilisation est vraiment du n'importe quoi

Pat prend plaisir avec ta M :-)

Posté(e)

mdr halloween c est vrai se sue tu dit mais bon pour entretenir une M3 de 600 ch ca coute bien quand même caf du cout les consommable disque plaquette pneu etc se bouffe vite avec une tel.puissance surtout au prix des peice chez brembo comme a mitch maintenant . mais ca restera exclusive et rare avec le K et surtout on garde une auto qui prend les tours ... si je n avais pas de probleme avec les controle technique je le.derais surement ....même si pour le moment je n exploite déjà pas les capicite de la voiture :)

Posté(e)

le prix des consommables augmentent c'est effectivment vrai,mais pour mon cas cela reste raisonnable car je roule peu. 8-)

ensuite pour ce qui est d'exploiter les capacités,je n'en ai clairment pas les connaissances,mais bien suffisantes quand même pour prendre son pied ,paradoxalement la voiture reste "facile" à aprehender.

ensuite pour ce qui est du CT,seule la pollution est regardee au niveau moteur,le reste n'a pas ou peu d'importance,par contre je n'aurai pas le même discours en cas d'accident responsable :|

Posté(e)

pour les consommables que tu es 400 ou 600 ch si tu roule comme un porc a chaque fois que tu la sort , il est claire que ton budget vas grimper , sinon j pense que sa ne te coutera pas plus cher

Posté(e)

Tout dépend de la durée d'utilisation car forcément une sural. fragilise et le jour ou tu pétés un bloc sur une V8... Tu dois très vite t'en mordre les doigts d'avoir voulu une voiture "exclusive".

Je suis bien d'accord avec toi Pat au niveau de ton raisonnement

Puis fais ce qui TE fait plaisir.

Posté(e)

+1

Posté(e)
  • Auteur

Petits colis du jours... ( x2 bien sûr lool )

 

 

photoegn.jpg

 

Bientôt d'autres loool

Posté(e)

Ca promet ! ;-)

Posté(e)

Beau carton mdr

Posté(e)

Tu fais comment pour les messages d'erreur airbags et ceintures avec tes RECARO ?

Posté(e)

détrompeur toon

Posté(e)

Ah, cela m'intéresse.

Où trouve-t-on ces détrompeurs et comment ça fonctionne ?

Posté(e)

chez recaro

 

sur la prise sous le siège

 

je t en dirais plus fin de semaine prochaine j aurai les miens qui seront monté .

Posté(e)

Super, Bravuce.

Par contre, cela ne fonctionne que pour les sièges RECARO ?

 

Du coup, cela chinte le capteur d'airbag ?

 

Car cela me gave de devoir passer chez BMW à chaque fois que je place mes SPARCO.

Posté(e)

Vivement les photos ;)

Posté(e)

Super, Bravuce.

Par contre, cela ne fonctionne que pour les sièges RECARO ?

Du coup, cela chinte le capteur d'airbag ?

Car cela me gave de devoir passer chez BMW à chaque fois que je place mes SPARCO.

oui ça fait comme pour les feux avec les résistances

Posté(e)

non pas que pour les recaro car moi se ne sont pas des recaro mes baquet .

 

je connais pas encore la procédure mais j pense que tu débranche la batterie, tu vire ton siège, tu branche les détrompeurs, tu remet la batterie , et t as pas les message d erreur .

 

enfin j espère ... :-?

Posté(e)

non pas que pour les recaro car moi se ne sont pas des recaro mes baquet .

 

je connais pas encore la procédure mais j pense que tu débranche la batterie, tu vire ton siège, tu branche les détrompeurs, tu remet la batterie , et t as pas les message d erreur .

 

enfin j espère ... :-?

 

OK. Ben je vais attendre que tu fasses l'expérience, alors.

Mes baquets sont des SPARCO.

Tu as le lien du site sur lequel tu as commandé tes détrompeurs ?

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