Posté(e) le 4 novembre 201212 a comment_489024 ahh ok , si tu l'as déja testée sur le Nurb tu sais a quoi t'attendre mais bon faut dire ce qui est sa reste une voiture très efficace qui ennuie porsche et leurs turbo . c'est vrai que c'est une autre physionomie que ta z06 ! la Sti 10 en hatch ou en berline ?
Posté(e) le 4 novembre 201212 a Auteur comment_489025 Justement je sais pas encore !! On verra ce que je trouverais au moment voulu
Posté(e) le 4 novembre 201212 a comment_489084 Tiens tu as les mêmes goûts que moi ,la gt-r me donne vraiment envie d'ailleurs j'ai pas mal réfléchi entre la e92 et la gt-r Je sais qu'un jour j'en aurai une
Posté(e) le 5 novembre 201212 a comment_489138 Salut a tous, Mitch, tu nous met l'eau a la bouche avec les modifications que tu nous prépare !!!! Ca va dégoudronné le ring après.... Tu peux m'en dire plus sur ton échappement eisenmann race car je suis très tenté pour le mettre sur ma e90. Tu l'as pris chez qui ?
Posté(e) le 5 novembre 201212 a Auteur comment_489168 1690 euros chez Sport Auto 54, mais après il y a 2 solutions, soit adaptations sur la ligne OEM, soit acheter les connectings pipes Eisenmann et j'attend le prix de Sacha.... Viendra aussi le X-pipe non réso Supersprint !
Posté(e) le 5 novembre 201212 a comment_489186 @LoPicture Une M3 E46 a la place d'une GTR-R35 il faut arrêté Moi je suis monté dans une GTR et je peux te dire rien avoir, la M3 je la mets à la casse directe
Posté(e) le 5 novembre 201212 a comment_489190 @LoPicture Une M3 E46 a la place d'une GTR-R35 il faut arrêté Moi je suis monté dans une GTR et je peux te dire rien avoir, la M3 je la mets à la casse directe Ben c'est son choix et perso j'aurais fait pareil ... Toute façon c'est Question de feeling, il y en a qui aime les turbo d'autre pas , les boîtes Auto et d'autres non ... Moi par exemple pour rien au monde je voudrais une Gt-r... Tu es monté dedans ou tu as roulé avec ?
Posté(e) le 5 novembre 201212 a comment_489198 Non j'étais en passager et pour moi une M3 E46 à côté c'est fade, c'est vrai moi je kiffe les moteurs suralimenté
Posté(e) le 5 novembre 201212 a comment_489201 Non j'étais en passager et pour moi une M3 E46 à côté c'est fade, c'est vrai moi je kiffe les moteurs suralimenté si se n'est le design je vois en effet pas en quoi une E46 pourrai supporter la comparaison avec une gtr...même niveau sensation c'est un truc de malade, rien qu'en passager j'ai trouvé sa enorme!!!
Posté(e) le 5 novembre 201212 a comment_489204 si se n'est le design je vois en effet pas en quoi une E46 pourrai supporter la comparaison avec une gtr...même niveau sensation c'est un truc de malade, rien qu'en passager j'ai trouvé sa enorme!!! Moi aussi j'ai trouvé énorme une vrai tuerie
Posté(e) le 5 novembre 201212 a comment_489218 si se n'est le design je vois en effet pas en quoi une E46 pourrai supporter la comparaison avec une gtr...même niveau sensation c'est un truc de malade, rien qu'en passager j'ai trouvé sa enorme!!! j'ai pas comparé les performances attention ne me fait pas dire ce que j'ai pas dis , j'ai dis par rapport au feeling du gas ! Lui aussi ne jurais que par sa gt-r que c'était une tuerie etc etc ... 6 mois et il en a eu marre . j'ai juste dis qu'elle ne procurait pas énormément de sensation par sa " facilité " de conduite , en partie a cause de l'ordinateur qui calcule la repartition des gaz sur chaque roues Indépendamment afin d'avoir la motricite " absolue " . Mais je ne vais pas pollué le topic de cette très belle e92 pour des divergences de gouts , ceux qui aime les gros turbos qui pousse fort jure que par la gt-r et beaucoup ont horreur de la gt-r , dont 80 % des porschiste lol . il faut des voitures pour tout le mondes et c'est tant mieux sinon on aurait tous les mêmes mais la gt-r reste une voiture énormément efficace sur circuit , enfin sur un nombre limité de tour
Posté(e) le 7 novembre 201212 a comment_489657 1690 euros chez Sport Auto 54, mais après il y a 2 solutions, soit adaptations sur la ligne OEM, soit acheter les connectings pipes Eisenmann et j'attend le prix de Sacha.... Viendra aussi le X-pipe non réso Supersprint ! tu as eu l'info par sacha alors? Par contre , il me précise, sur un autre post, qu'en version race, on ne peut pas aller sur les circuits avec certainement à cause des décibels élevés.
Posté(e) le 7 novembre 201212 a Auteur comment_489662 Non, toujours rien.... Pour les circuits, aucune idée, le seul ou je suis allé avec une voiture qui fesait un barouf monstre, c'est au Nurb avec ma m3 E46 full Supersprint, et pas de soucis ! pourtant il vérifie certaines autos pour le bruit.... par contre en France, ils sont bien moins conciliants !!! J'ai toujours rien monté.... J'ai hâte d'entendre le Eisenmann en vrai et non à travers des vidéos !!!
Posté(e) le 8 novembre 201212 a comment_489962 Salut, je decouvre a peine le post: superbe M3 - la couleur en particulier a l'air sublime. Felicitations! ++
Posté(e) le 8 novembre 201212 a Auteur comment_490181 Merci Sinon momotage du jour, Eisenmann monté, c'est que du bonheur... j'aime le look et le son mais il me manquera quand même le X-pipe SS prochainement pour avoir un petit plus. Ressort H&R montés, mais la voiture est toujours sur le pont en attendant le montage des BBS LM demain... Photos à venir
Posté(e) le 9 novembre 201212 a Auteur comment_490257 Bon bah apparement le mec n'arrive pas à monter les pneus ( 25 à l'arrière...) donc je ne suis pas prêt d'avoir les LM dessus...
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