rocheton Posté(e) le 19 avril 2013 Signaler Partager Posté(e) le 19 avril 2013 Oh put***n oui exact ça doit être ça sinon vraiment pas possible. En même conso en litres/session lol c'est pas très quantifiable ça ^^ Cest pas faux ! Merci a ton esprit efficace max. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
philomene Posté(e) le 19 avril 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 19 avril 2013 ca fait donc ??? environ 28 litres au 100 sur piste. je dis pas mal moi. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
philomene Posté(e) le 19 avril 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 19 avril 2013 et merci a maxx de relever le niveau de certains qui ont du mal a comprendre ...10 litres au 100 sur circuit !!!me faite pas dire ce que je n ai pas dit. voila a quoi sert d aller a l ecole ..... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
philomene Posté(e) le 19 avril 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 19 avril 2013 Bonne remarque Max j'avais mal lu Une cession 30 min 3,1km/tour Sa fait moyenne 15 a 16 tour soit 50km non 20 mn au grand maxi la cession !! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Supersport Posté(e) le 19 avril 2013 Signaler Partager Posté(e) le 19 avril 2013 ca fait donc ??? environ 28 litres au 100 sur piste. je dis pas mal moi. La je suis ok désole mais lire sur iPhone et conduire de fois pas facile Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
philomene Posté(e) le 19 avril 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 19 avril 2013 faut rajouter aussi que rouler seul et en baquet m a fait gagne pas mal de kg je pense lol Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Mikidrooki Posté(e) le 19 avril 2013 Signaler Partager Posté(e) le 19 avril 2013 Hey Philo relax Moi je t'ai cité car cela m'étonnait le "550 km sur un plein". On est ici pour discuter. Bonne route en tout cas avec le ///M respirant Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
///M3 Addict Posté(e) le 19 avril 2013 Signaler Partager Posté(e) le 19 avril 2013 on se marre bien ici Tu pourrais répondre à mon mail et/ou sms stp ? Merci. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
philomene Posté(e) le 19 avril 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 19 avril 2013 Hey Philo relax Moi je t'ai cité car cela m'étonnait le "550 km sur un plein". On est ici pour discuter. discuter sans souci maiq j ai horreur qu on me prete des dires que je n ai pas dis. quand j affirme kelkechose cest pas du bidon en general. et puis j attendais paq non plus des " cest vrai cest pas vrai ". juste je commentais mon vecu et ressentit. sportivement philo Bonne route en tout cas avec le ///M respirant Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Mr Psyko Posté(e) le 19 avril 2013 Signaler Partager Posté(e) le 19 avril 2013 28 l/100 avant ou après régime de la titine ? J'ai tourné à 30, ce week end, à l'ordinateur de bord... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
brunom3 Posté(e) le 19 avril 2013 Signaler Partager Posté(e) le 19 avril 2013 C'est pas ta nouvelle gestion qui est super pauvre au moins ? J'espere pas pour toi en tout cas... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Mr Psyko Posté(e) le 19 avril 2013 Signaler Partager Posté(e) le 19 avril 2013 Je suppose que tu t'adresses à Philo ? De ce que j'ai pu lire, il saurait faire la différence... Mélange pauvre = perte de puissance si je ne m'abuse ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
///M3 Addict Posté(e) le 19 avril 2013 Signaler Partager Posté(e) le 19 avril 2013 ça c'est pas dit, un mélange appauvrit peut marcher très fort, mais la mécanique aime pas trop en général... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Epic Posté(e) le 19 avril 2013 Signaler Partager Posté(e) le 19 avril 2013 Je suppose que tu t'adresses à Philo ? De ce que j'ai pu lire, il saurait faire la différence... Mélange pauvre = perte de puissance si je ne m'abuse ! Pas forcement. Si tu tourne trop riche, tu perd de la puissance mais pas de risque pour le moteur. Si tu veux gagner de la puissance, tu "appauvries" le mélange pour te rapprocher du mélange optimum théorique (tout en gardant une marge de sécurité). Pour ressentir la perte de puissance, faudrait vraiment tourner extrêmement pauvre et tu auras casser largement avant. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
philomene Posté(e) le 19 avril 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 19 avril 2013 vous inquietez pas pour moi. ceux qui m ont fait la reprogue sont reconnus mondialement. aucuns risques de ce cote la. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
brunom3 Posté(e) le 19 avril 2013 Signaler Partager Posté(e) le 19 avril 2013 Nickel, j'ai demander a la personne qui t'as fait la reprog s'ils faisaient de même pour un moteur s50 b32.. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
trunk Posté(e) le 21 avril 2013 Signaler Partager Posté(e) le 21 avril 2013 Personne veut donner leur conso avant et après passage en alph??? Ça serait intéressant pour faire un ptit comparatif merci les gars!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
philomene Posté(e) le 21 avril 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 21 avril 2013 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
XtremeZone Posté(e) le 22 avril 2013 Signaler Partager Posté(e) le 22 avril 2013 Personne veut donner leur conso avant et après passage en alph??? Ça serait intéressant pour faire un ptit comparatif merci les gars!!Salut C'est pas si excessif que ça, c'est normal que ta conso grimpe en alpha-n, le fait d'avoir un volume d'air plus conséquent dans la boîte (donc dans l'admission) il faut plus d'essence pour compenser et atteindre un bon mélange gazeux. Après lorsque tu mets une boîte CSL , on devient accroc au bruit de l'admission donc on a toujours tendance à écraser l'accélérateur pour entendre le bruit de la boîte donc forcément tu consommes plus , 2 litres au 100 en plus peut etre j'en sais rien en fait j'ai jamais fais gafe , Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
philomene Posté(e) le 22 avril 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 22 avril 2013 Personne veut donner leur conso avant et après passage en alph??? Ça serait intéressant pour faire un ptit comparatif merci les gars!! si tu lis bien ce que j ai ecrit tu lira quz j ai dis que pour ma part je consommais carrement moins .... et marchais carrement plus ! gestion parfaite oblige. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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