Posté(e) le 1 mars 201313 a comment_526967 en parlant de boite carbone, arnouch rien à déclarer ? Signaler
Posté(e) le 1 mars 201313 a comment_526986 non rien pour l instant, certainement la semaine prochaine...hihi Signaler
Posté(e) le 1 mars 201313 a comment_526989 ok car j'ai eu des échos de boite air de quelqu'un qui a vu ton auto aujourd'hui (on m'a aussi envoyé une photo de ton auto ) Signaler
Posté(e) le 2 mars 201313 a comment_526992 Oui oui,moi aussi. Je mettrais des photos quand tout sera fini. Signaler
Posté(e) le 2 mars 201313 a Auteur comment_527283 le gain couple est impressionnant... oblige de tout deconnecter sinon esp constament en marche a l'acceleration.. le pied.... Signaler
Posté(e) le 2 mars 201313 a comment_527284 a la lecture de vos dire........ çà donne envie de faire la transformation Signaler
Posté(e) le 2 mars 201313 a Auteur comment_527298 a la lecture de vos dire........ çà donne envie de faire la transformation sans hesitation lolo je regrette pas du tout l'investissement et labreprogue est sublime. elle crache du feu de dieu la belle. Signaler
Posté(e) le 2 mars 201313 a comment_527300 Grave le fight avec le Z et la Losange....! Vous avez pas du être taquiné par beaucoup d'autres on dirait ...ça leur faisait plutôt des appels d'air quand vous doublez....! Belle vidéo Ciao Signaler
Posté(e) le 3 mars 201313 a comment_527356 Clair le fight avec mes 2 potes Hervé un grand moment la megane est moins rapide après le raidillon mais il coupe a fond a chaque fois que l ok tire la bourre Et oui pa grand monde nous as embêter on tourner entre 2m53 et 2m55 en moyenne Un pote en Porsche turbo tourner en 2m45!!! Super journée vivement fin mai 2013 pour recommencer Signaler
Posté(e) le 3 mars 201313 a comment_527357 pff j arrive pas a mettre ma video.... Met le lien YouTube au moins un modo te modifiera sa Signaler
Posté(e) le 3 mars 201313 a comment_527370 J'avais déjà regardé la vidéo à Spa, impressionnant. La bande de fou furieux qui tourne à fond c'est trop bon. Le Z3 est pas avare en performance non plus Ça roule fort, vous passez à quelle vitesse dans le raidillon ? Signaler
Posté(e) le 3 mars 201313 a comment_527371 Je sais pas j avais pas de compteur et un souci un silenblock de bras arriere avait claquer au ring la veille donc cul un peu joueur Les 2 voitures sont top et conducteur top et super ambiance Tout le monde a upgrader cette hivers donc sa ira encore plus vite cette année Moi je vise sous les 2m50 Signaler
Posté(e) le 3 mars 201313 a comment_527372 le gain couple est impressionnant... oblige de tout deconnecter sinon esp constament en marche a l'acceleration.. le pied.... Et bin ta mis un turbal philo Signaler
Posté(e) le 3 mars 201313 a Auteur comment_527390 ma reprogue etait oem depuis que bmw m'avait changé le moteur donc cest sure que je vois la # ! Signaler
Posté(e) le 3 mars 201313 a comment_527406 ma reprogue etait oem depuis que bmw m'avait changé le moteur donc cest sure que je vois la # ! C clair façon dès que l'on passe à l'alpha-N on le sent direct Dis moi phi ta essayé PerfectPower l'application que je t'ai envoyer par texto Je voudrai bien que tu test pour voir , ça serait vraiment cool que t'essaie pour comparaître nos gestions Signaler
Posté(e) le 3 mars 201313 a comment_527407 Pas pour dire ah la tienne va mieux etc , mais au moins on verra les diff par rapport à nos 2 autos. En plus l'appli te sort les courbes , et David le développeur bosse avec MR drift du fofo pour nous réaliser de plus belles courbes avec les tour/min etc Merci a eux Signaler
Posté(e) le 3 mars 201313 a comment_527490 En attendant celle de Philo voilà le son de ma boite CSL reprog alpha-n désolé pour la qualité vidéo mais c'est le son qui nous interesse hein Vidéo ICI pour la lecture sur iPhone rester appuyez sur le lien (ICI) et appuyez sur nouvelle fenêtre Signaler
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