Posté(e) le 3 juin 201313 a comment_557550 Pour le kit tout de façon la boite a air de csl je critique pas mais ses pas dans mes dépense je prefere mettre 350 € dans le kit kn et entretenir ma ///M comme il le faut et mettre de coté pour un e92 ou un serie 1m C'est clair que la boite à air carbone c'est juste hors de prix ! Signaler
Posté(e) le 5 juin 201313 a Auteur comment_558069 C'est clair que la boite à air carbone c'est juste hors de prix ! Le kit kn a été payé 15/20 jours de délai en attendant je vais essayer de jouer avec perfect power voire si il y a avant après ! Signaler
Posté(e) le 21 juin 201313 a Auteur comment_561841 Bon comme dit sur le topic de perfect power j'ai donc reçu mon kad k&n 57-1003 montage dans la foulé avec test de l'application : puis les courbes : 2 première stock et 3 dernières avec le kad : - Pour mes impression on sens bien que le moteur se remplie mieux a bas régimes et un légers gains en haut pour ce qui est des courbes et de l'appli je vous renvois sur le topic perfect power Signaler
Posté(e) le 21 juin 201313 a comment_561868 Alors d'après toi tu gagne un peu en performance avec ce kit??? En tout cas d'après l'application ça à l'air pas trop mal. J'ai ma M depuis 15 jours et elle possède ce fameux K&N et j'hésite à repasser d'origine! Maintenant si il y a un réel gain je vais peut-être opter pour le garder... Signaler
Posté(e) le 21 juin 201313 a comment_561890 C'est dommage on aurait du faire un test tous les 2 avant/après Signaler
Posté(e) le 22 juin 201313 a comment_562113 Des chiffres qui me font doucement rire personnellement Je savais pas que t'avais une bar acs c'est toi qui la monté ou elle était quand tas acheté la voiture ? Signaler
Posté(e) le 23 juin 201313 a Auteur comment_562151 Super Cedric ! Merci Alors d'après toi tu gagne un peu en performance avec ce kit??? En tout cas d'après l'application ça à l'air pas trop mal. J'ai ma M depuis 15 jours et elle possède ce fameux K&N et j'hésite à repasser d'origine! Maintenant si il y a un réel gain je vais peut-être opter pour le garder... Oui je viens d'aller faire un tour on sent un mieux surtout quand on a 2 3 repère sur route mais après faut pas rêver ... Apres si tu la acheté comme sa fait gaffe car il y a une petite évolution de bruit du pourrait être déçu de faire la marche arrière C'est dommage on aurait du faire un test tous les 2 avant/après on peut toujours faire le après lol !!! Des chiffres qui me font doucement rire personnellement Je savais pas que t'avais une bar acs c'est toi qui la monté ou elle était quand tas acheté la voiture ? Il est écrit quoi au dessus que je tenait compte des chiffres ? non L'application ma juste servie de voire un gain comme j'ai dit en aucun cas je regarde les p max ect ... si tu avait lu le message sur le topic de perfect power tu verrais que je testé l'application et que je n'est pas pu mettre le poids exact de la voiture ... La bar acs était la quand j'ai acheté la voiture Signaler
Posté(e) le 23 juin 201313 a comment_562181 quand je parlais des chiffres c'était pas de puissances Max car la ça serait plus du rire mais de l'euphorie Je parlais des variations!! Comment avec une même configue tu varies de 372 a 355... Cest de ça que je voulais parler et si tu avais une explication. Sachant que t'avais les mêmes caractéristiques et la même route vu que j'ai lu ton post perfect power. Et que le couple lui ne varie pas. Signaler
Posté(e) le 23 juin 201313 a comment_562184 C'est une appli qui vend du rêve de temps en temps c'es tout lol . Signaler
Posté(e) le 23 juin 201313 a Auteur comment_562218 Je ne ses pas ses pour sa que dans la semaine je vai peser recalibrer le telephone et faire une serie de 5 6 test ... Signaler
Posté(e) le 23 juin 201313 a comment_562287 Au niveau du son procuré, çà donne quoi avec le K&N? Signaler
Posté(e) le 23 juin 201313 a comment_562316 Félicitations pour ton achat même si je préfère la finition du kad de chez Carbone M. Je trouve aussi que ce dernier est plus abouti et mieux "pensé" que le KN (recup grille admission air, écope carbone au niveau des grilles centrales pour ramener de l'air, etc..). Mais bien sur, c'est un avis perso Signaler
Posté(e) le 24 juin 201313 a Auteur comment_562366 Félicitations pour ton achat même si je préfère la finition du kad de chez Carbone M. Je trouve aussi que ce dernier est plus abouti et mieux "pensé" que le KN (recup grille admission air, écope carbone au niveau des grilles centrales pour ramener de l'air, etc..). Mais bien sur, c'est un avis perso bah le problème ses que il a jamais répondu a mon mail donc je pensait qu'il avait arrêté et j'ai acheté celui la moins chère aussi du coup et sur le kn faut aussi recuperer la grille devant le debimetre : http://www.custom-performance.net/MAF_Screen_Install_Tips_K&N63&57.pdf Au niveau du son procuré, çà donne quoi avec le K&N? un jolie son d'admission mais loin est celui de la csl Signaler
Posté(e) le 7 juillet 201313 a Auteur comment_565431 Hier rencontre de nico autopassion 77 pour une inspection 1 et changement de la sonde de niveau d'huile pour enfin decouvrir une aiguille qui bouge !!! Signaler
Posté(e) le 12 août 201313 a Auteur comment_574074 Bon quelque news : Malle de csl réceptionné , peinte et monté depuis plus de une semaine : Signaler
Posté(e) le 12 août 201313 a Auteur comment_574076 Conclusion oem il y a pas a dire ses nickel !!! maintenant je regarde du coté des lames avant !!! Signaler
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