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comment_557550

 

Pour le kit tout de façon la boite a air de csl je critique pas mais ses pas dans mes dépense je prefere mettre 350 € dans le kit kn et entretenir ma ///M comme il le faut et mettre de coté pour un e92 ou un serie 1m

 

C'est clair que la boite à air carbone c'est juste hors de prix !

Posté(e)
  • Auteur
comment_558069

C'est clair que la boite à air carbone c'est juste hors de prix !

 

Le kit kn a été payé  15/20 jours de délai en attendant je vais essayer de jouer avec perfect power voire si il y a avant après !

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)
  • Auteur
comment_561841

Bon comme dit sur le topic de perfect power j'ai donc reçu mon kad k&n 57-1003 montage dans la foulé avec test de l'application :

 

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puis les courbes : 2 première stock et 3 dernières avec le kad : 

 

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Pour mes impression on sens bien que le moteur se remplie mieux a bas régimes et un légers gains en haut pour ce qui est des courbes et de l'appli je vous renvois sur le topic perfect power ;)

Posté(e)
comment_561868

Alors d'après toi tu gagne un peu en performance avec ce kit??? En tout cas d'après l'application ça à l'air pas trop mal. J'ai ma M depuis 15 jours et elle possède ce fameux K&N et j'hésite à repasser d'origine! Maintenant si il y a un réel gain je vais peut-être opter pour le garder... ;)

Posté(e)
comment_561890

C'est dommage on aurait du faire un test tous les 2 avant/après

Posté(e)
comment_562113

Des chiffres qui me font doucement rire personnellement :)

Je savais pas que t'avais une bar acs c'est toi qui la monté ou elle était quand tas acheté la voiture ?

Posté(e)
  • Auteur
comment_562151

Super Cedric !

 

Merci ;)

 

Alors d'après toi tu gagne un peu en performance avec ce kit??? En tout cas d'après l'application ça à l'air pas trop mal. J'ai ma M depuis 15 jours et elle possède ce fameux K&N et j'hésite à repasser d'origine! Maintenant si il y a un réel gain je vais peut-être opter pour le garder... :wink:

 

Oui je viens d'aller faire un tour on sent un mieux surtout quand on a 2 3 repère sur route ;) mais après faut pas rêver ... Apres si tu la acheté comme sa fait gaffe car il y a une petite évolution de bruit du pourrait être déçu de faire la marche arrière ;)

 

C'est dommage on aurait du faire un test tous les 2 avant/après

 

on peut toujours faire le après lol !!!

 

Des chiffres qui me font doucement rire personnellement :)

Je savais pas que t'avais une bar acs c'est toi qui la monté ou elle était quand tas acheté la voiture ?

 

Il est écrit quoi au dessus que je tenait compte des chiffres ? non 

 

L'application ma juste servie de voire un gain comme j'ai dit en aucun cas je regarde les p max ect ... si tu avait lu le message sur le topic de perfect power tu verrais que je testé l'application et que je n'est pas pu mettre le poids exact de la voiture ... 

 

La bar acs était la quand j'ai acheté la voiture ;)

Posté(e)
comment_562181

quand je parlais des chiffres c'était pas de puissances Max car la ça serait plus du rire mais de l'euphorie ;)

Je parlais des variations!!

Comment avec une même configue tu varies de 372 a 355... Cest de ça que je voulais parler et si tu avais une explication. Sachant que t'avais les mêmes caractéristiques et la même route vu que j'ai lu ton post perfect power.

Et que le couple lui ne varie pas.

Posté(e)
  • Auteur
comment_562218

Je ne ses pas ses pour sa que dans la semaine je vai peser recalibrer le telephone et faire une serie de 5 6 test ...

Posté(e)
comment_562316

Félicitations pour ton achat même si je préfère la finition du kad de chez Carbone M. Je trouve aussi que ce dernier est plus abouti et mieux "pensé" que le KN (recup grille admission air, écope carbone au niveau des grilles centrales pour ramener de l'air, etc..).

Mais bien sur, c'est un avis perso  :nickel8:

Posté(e)
  • Auteur
comment_562366

Félicitations pour ton achat même si je préfère la finition du kad de chez Carbone M. Je trouve aussi que ce dernier est plus abouti et mieux "pensé" que le KN (recup grille admission air, écope carbone au niveau des grilles centrales pour ramener de l'air, etc..).

Mais bien sur, c'est un avis perso  :nickel8:

 

bah le problème ses que il a jamais répondu a mon mail donc je pensait qu'il avait arrêté et j'ai acheté celui la moins chère aussi du coup ;) et sur le kn faut aussi recuperer la grille devant le debimetre : http://www.custom-performance.net/MAF_Screen_Install_Tips_K&N63&57.pdf

 

Au niveau du son procuré, çà donne quoi avec le K&N?

 

un jolie son d'admission mais loin est celui de la csl  :lover:  :lover:

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)
  • Auteur
comment_565431

Hier rencontre de nico autopassion 77 pour une inspection 1 et changement de la sonde de niveau d'huile pour enfin decouvrir une aiguille qui bouge !!!

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)
  • Auteur
comment_574074

Bon quelque news :

 

Malle de csl réceptionné , peinte et monté depuis plus de une semaine :

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Posté(e)
  • Auteur
comment_574076

Conclusion oem il y a pas a dire ses nickel !!! 

 

maintenant je regarde du coté des lames avant !!!

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