Voici mon admission

J ai enfin. Essaye et réussi a découpé mon phare en verre

Le rendu est pas trop mal !

Tu remet le porte filtre OEM??? ça serai pas mieux un kit admission style CarbonM?

Pas même budget

Les gars si vous faite sa, apres faut pas reprogrammer?

Oui c est mieux ...

Moi j au déjà une gestion y aura juste a vérifier les richesses

Ah oui, la pince!!  

Tu sais que CarboneM peux te faire un kit moins cher si tu prend que cloison et filtre, peut être même juste en polyester. Tu va être surpris du prix.

Ou sinon tu te bricole une cloison et tu monte un gros cornet, la surface de filtration est quand même beaucoup plus grande sur un cornet.

Bonne continuation

Qu'est ce qu'il ferait pas pour essayer d'être devant les E46

 

 

 

 

 

Ah oui, la pince!!

Tu sais que CarboneM peux te faire un kit moins cher si tu prend que cloison et filtre, peut être même juste en polyester. Tu va être surpris du prix.

Ou sinon tu te bricole une cloison et tu monte un gros cornet, la surface de filtration est quand même beaucoup plus grande sur un cornet.

Bonne continuation

Je suis vraiment pas fanne des kit admissions

Préfère la boîte a air stock avec grosse arrive d air

Qu'est ce qu'il ferait pas pour essayer d'être devant les E46

Le maximum !!

Après ça reste un 3l !!!!

Bonsoir à tous,

 

Pour avoir vue et essayer cette voiture : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/749280525.htm?ca=12_sdonc un 3.0l qui développe à présent 334cv avec de très, très nombreuses motifs, je vous le dis... Ne vous emmerdez pas à remplacer votre boitier d'admission car pour le coup et avec la prépa de ouf que compte cette voiture, en remplacent le collecteur échappement et admission avec la gestion Alpha, elle n'a récup que 11cv !!!

Ca déçoit au vue du temps et de l'investissement mais quelle bonheur ce moteur !!! en voila quelques image si vous le souhaitez... https://www.youtube.com/watch?v=fi3kpZ7qIn8... 

Bonsoir à tous,

 

Pour avoir vue et essayer cette voiture : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/749280525.htm?ca=12_sdonc un 3.0l qui développe à présent 334cv avec de très, très nombreuses motifs, je vous le dis... Ne vous emmerdez pas à remplacer votre boitier d'admission car pour le coup et avec la prépa de ouf que compte cette voiture, en remplacent le collecteur échappement et admission avec la gestion Alpha, elle n'a récup que 11cv !!!

Ca déçoit au vue du temps et de l'investissement mais quelle bonheur ce moteur !!! en voila quelques image si vous le souhaitez... https://www.youtube.com/watch?v=fi3kpZ7qIn8... 

 

Beh 11 chvx c'est pas mal je trouve! mais rien que les chevaux, ça ne veux pas dire grand chose, je pense que son moteur a gagné du "coffre" à mi régime...et ça c'est important aussi! surtout sur un 3 litres.

334 chvx à 7300trs sur un 3 litres, pour moi c'est simplement énorme! et impensable sans la grosse artillerie. Imagine si il le fait monter a 7800 voir plus!....enfin si il y a des AAC avec grosse levée, c'est pas terrible pour la mécanique...

Il a de petits AAC, enfin c'est déjà bien, mais pas risque de touche !

Si je dis pas de bêtise, il est sur le forum ...? C'est un E36 ou une E30 ?

Il a de petits AAC, enfin c'est déjà bien, mais pas risque de touche !

Si je dis pas de bêtise, il est sur le forum ...? C'est un E36 ou une E30 ?

 

tu l'as là:

Merci
Elle est top, je crois l'avoir déjà vue tourner !