Posté(e) le 27 août 201412 a Auteur comment_656916 Oh put***n ça va freiner !! J'espère .... je les monte en combinaison avec des Zimmerman à l'avant et les disques d'origine à l'arrière . Verdict dans 2 semaines Signaler
Posté(e) le 27 août 201412 a Auteur comment_656930 Dans la boîte , ils indiquent la procédure de rodage ! Signaler
Posté(e) le 27 août 201412 a Auteur comment_656946 Ils disent qu'il faut faire une dizaine d'arrêt à la suite de 100 à 0 , " smooth and stable but quite hardbraking", jusqu'à obtenir une température du disque de 350°, et laisser refroidir le tout . "if new or scrubbed discs are used , the friction will be higher ".... si je comprends , un coup de papier de verre sur les disques irait bien ? Pour vérifier les 350° , je fais comment , je mets le doigt et si c'est chaud je l'enlève ? Signaler
Posté(e) le 28 août 201411 a comment_657023 Vraiment belle cette 1M , j'aurais juste rajouter une petite lame lightweight J'espère .... je les monte en combinaison avec des Zimmerman à l'avant et les disques d'origine à l'arrière . Verdict dans 2 semaines Tu aurais du rester sur du Oem/Ate , je n'ai entendu que du mal de Zimmerman en piste avec de la plaquette Signaler
Posté(e) le 28 août 201411 a Auteur comment_657025 C'est vrai que la lame lightweight est sympa, je leur avais envoyé un mail quand j'étais à fond dans les modifications de ma caisse , je n'ai pas eu de réponse , je n'ai pas insisté plus que ça .... Pour les disques Zimmerman, ma foi , ils font l'affaire jusqu'à présent pour ce que je fais de ma voiture , au pire , il me reste mon jeu de disques OEM dans le garage ! Le ring n'est pas le circuit le plus exigeant pour les freins Signaler
Posté(e) le 28 août 201411 a comment_657037 Pour la température tu as des peinture ou graisse qui change de couleur a un certain grade de température mais bon évites de les mettre entre la plaquette et le disque Signaler
Posté(e) le 28 août 201411 a Auteur comment_657056 Pour la température tu as des peinture ou graisse qui change de couleur a un certain grade de température mais bon évites de les mettre entre la plaquette et le disque Si je me blesse , j'ai le numéro d'une infirmière très sympa....mais elle vient du pays de LuuZ, alors il faut lui payer une Jupiler , sinon elle ne répond pas aux messages Signaler
Posté(e) le 5 novembre 201411 a Auteur comment_668538 Bon , avec ces nouvelles baby qui arrivent sur le forum , il ne faudrait quand même pas oublier les anciennes Voici quelques photos d'un bon dimanche à Spa !! Des copains , du soleil ( si, si ...) , du chrono, des émotions ... tout y était !! Les plaquettes endless que j'avais posé il y a quelques semaines m'ont données entière satisfaction !! Les photos sont prises par un copain , vous en trouverez d'autres ici : https://www.facebook.com/pages/Thomas-Capiaux-photography/210275292349036 Signaler
Posté(e) le 5 novembre 201411 a Auteur comment_668541 Elle est juste magnifique ta Baby... Merci pour elle , en plus maintenant , ca y est , elle est numérotée !! Modifié le 5 novembre 201411 a par minigp Signaler
Posté(e) le 5 novembre 201411 a comment_668548 superbe, j’espère pouvoir la voir un jour en vrai cette auto !!! elle est superbe en photo Signaler
Posté(e) le 5 novembre 201411 a comment_668557 effectivement le gris et le capot lui vont toujours aussi bien . je me souviens plus couvering ou peinture ? Signaler
Posté(e) le 5 novembre 201411 a Auteur comment_668559 Toujours aussi belle ! merci superbe, j’espère pouvoir la voir un jour en vrai cette auto !!! elle est superbe en photo merci , moi aussi ça me ferait plaisir de te croiser mais la date de dijon ne se cale pas bien avec mes impératifs familiaux ... effectivement le gris et le capot lui vont toujours aussi bien . je me souviens plus couvering ou peinture ? peinture Signaler
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