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Posté(e)
comment_487906

Bordel !

On a l'impression que les autres sont à l'arrêt.

Et le bruit :lover: un truc de fou tout simplement

Posté(e)
comment_487944

C'est surtout le bruit de boîte qu'on entend, pignon à taille droite. Ca déménage sa mère la race de sa grand mère :perenoel: Quel châssis mais quel châssis.

Posté(e)
  • Auteur
comment_487986

D'un autre côté, il a un peu d'expérience(s) le gars...

En 1979, Stuck participe, en parallèle avec la Formule 1, au championnat BMW M1 Procar. Il termine la première saison de ce championnat à la deuxième place derrière N Lauda en ayant remporté deux victoires. L'année suivante, il remporte deux victoires supplémentaires ce qui lui permet d'obtenir la troisième place au classement final.

À l'issue de sa carrière en Formule 1 en 1979, Stuck retrouve les épreuves de Tourisme et d'Endurance et devient l'un des meilleurs pilotes de la spécialité. Il remporte ainsi à deux reprises les 24 Heures du Mans(en 1986 et 1987) ainsi que le championnat DTM en 1990.

Plus ou moins retiré du sport automobile depuis la fin des années 1990, Stuck est consultant du groupe VW pour le sport automobile. Stuck reprend parfois le volant, comme à l'occasion des 24 heures du Nürburgring, ou plus récemment de la manche inaugurale du Grand Prix Masters.

Sinon, il mesure aussi 1.94m...

Posté(e)
comment_487989

Il y a du lévèle ^^ rendez-vous en 2013 pour la sortie Nurb :perenoel:

Posté(e)
comment_488037

En tous cas il est pas emmerdé par la lenteur de la boîte (Stück) !!!!!!

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