Je vais acheter un chargeur CTEK le pro me propose la version 7 vous en pensez quoi ? En tarif j'ai trouvé le meilleur prix chez norauto vous avez mieux ? Merci d'avance.

Y-a-t il des précautions à prendre pour recharger la batterie après l'avoir enlevée du véhicule et lors de sa remise en place?

Non, rien de particulier, si ce n'est branché d'abord le + et après le -.

Petit deterage de topic

ma M ne vas pas beaucoup bouger cet hiver donc j'envisage d'acheter un chargeur-maintien de batterie 

ma question est,faut il un chargeur spécial pour les batteries au gel (noire)

le quel me conseilleriez vous ? 

Le ctek est très bien.

J'ai acheté le CTEK MXS 5.0 pour le maintien de charge durant l'hiver. Je vais directement le brancher sur la batterie.

donc y'a pas de chargeur spécial pour les batteries au gel?

Modifié le 19 octobre 20169 a par BarçaM3

Non

Je vien de recevoir mon chargeur ctek mxs 5.0 

c'est mieux de le brancher directement sur la batterie ou sur les cosses du compartiment moteur comme on le voie en concession ?

je trouve que c'est plus simple de le brancher devant mais est-ce aussi efficace ?

Il faut le brancher sur les cosses du compartiment moteur, si tu le branche direct l'ordinateur de bord va pas détecter tout de suite la recharge. 

il y a 6 minutes, Fred///M a dit :

Il faut le brancher sur les cosses du compartiment moteur, si tu le branche direct l'ordinateur de bord va pas détecter tout de suite la recharge. 

Ok nickel merci 

Oui pareil, je branche mon ctek depuis 2ans directement depuis les cosses du compartiment moteur et pas de souci.

Il doit passer tout seul au mode 8 ?

car là ça fait 2 jour qu'il reste sur le 7

Salut, non il reste sur le 7, c'est normal comme ça. Par contre je vois que tu n'as pas sélectionné le bon mode. Tu as bien une batterie AGM?

il y a 22 minutes, darkrc a dit :

Salut, non il reste sur le 7, c'est normal comme ça. Par contre je vois que tu n'as pas sélectionné le bon mode. Tu as bien une batterie AGM?

Si AGM c'est au gel oui

j'ai pas fait attention en lisant le manuel 

Modifié le 30 octobre 20169 a par BarçaM3

Je vien de relire le manuel c'est bien ce mode pour les batteries au gel

Sauf erreur de ma part, une batterie au gel, n'est pas une AGM. Ce sont 2 batteries différentes. 

J'ai le stop'n start donc normalement c'est une batterie au gel 

 

il y a 1 minute, darkrc a dit :

Sauf erreur de ma part, une batterie au gel, n'est pas une AGM. Ce sont 2 batteries différentes. 

Salut, darkrc à raison une batterie agm n'est pas remplie de gel, l'electrolyte de la batterie est imprégner dans des buvards de fibre de verre. Par contre elles sont étanches comme les batteries au gel. 

Et pour le stop and start c'est bien des batterie agm

La batterie au gel a été conçu plutôt pour les batteries qui sont destinées à être implanter dans l'habitacle comme sous les sieges par exemple.

Modifié le 30 octobre 20169 a par FLOKORN71