Posté(e) le 5 janvier 201312 a Auteur comment_502722 Il en manque un : 184 ! non non c'est bien le 183 : http://www.autotitre.com/fiche-technique/BMW/S%C3%A9rie_3/E46/330d/2001-2002 Après 183 ou 184 ça change rien, juste 1 cheval de différence lors de la conversion chevaux/kw il me semble... ou alors sur la BVA peut-être me rappelle plus !
Posté(e) le 5 janvier 201312 a comment_502724 J'en ai eu une en boite meca, dans mes souvenirs c'était une 184. Effectivement on va pas chipoter, tu n'es pas a un près, surtout avec ton Z!
Posté(e) le 5 janvier 201312 a comment_502745 Pow pow pow ... elle déchire vraiment ton auto Poitiers > Le Mans c'est pas bien loin si tu viens sur le bugatti fais moi signe ... c'est un bon circuit pour prendre en main même si il n'y a qu'un seul virage rapide
Posté(e) le 6 janvier 201312 a Auteur comment_503053 J'en ai eu une en boite meca, dans mes souvenirs c'était une 184. Effectivement on va pas chipoter, tu n'es pas a un près, surtout avec ton Z! Oui sincèrement je m'en fou, tout ce que je vois c'est que c'est un vrai tracteur cette caisse
Posté(e) le 6 janvier 201312 a Auteur comment_503054 Pow pow pow ... elle déchire vraiment ton auto Poitiers > Le Mans c'est pas bien loin si tu viens sur le bugatti fais moi signe ... c'est un bon circuit pour prendre en main même si il n'y a qu'un seul virage rapide Oui pas de soucis, à l'occasion avec plaisir, je te ferais signe
Posté(e) le 15 février 201312 a comment_520739 Salut Sam, Alors des news ? T'as prévu une sortie dans le sud cet été, qu'on vienne voir la bête de pres ? (pas de pret, hein, de pres, lol)
Posté(e) le 18 février 201312 a Auteur comment_521928 Salut Sam, Alors des news ? T'as prévu une sortie dans le sud cet été, qu'on vienne voir la bête de pres ? (pas de pret, hein, de pres, lol) Salut Laurent, comment vas ? lol bah écoutes pour l'instant je vais déjà tourner au Val de Vienne (ou Vigeant) le 10 mars qui arrive (mon terrain de chasse ) et peut-être le 31 qui suit à Magny-Cours. Et pour le sud je n'ai pas spécialement de sortie de prévue pour l'instant, je t'avoue que c'est tout de même à environ 8h de route de chez moi donc je regarde plus les circuits un peu plus proches . Mais le jour où il y a vraiment une bonne journée d'organisée, tiens moi informé et si je suis disponible on ira faire un tour de Z avec plaisir
Posté(e) le 17 mars 201312 a Auteur comment_533006 Salut les gars, Non du coup je ne vais pas pouvoir venir le 31, car j'ai filé tout droit dans une pile de pneus dimanche dernier au Val de Vienne . Bon pas bien méchant, surtout de l'esthétique, mais du coup faut que je prenne le temps de refaire tout ça ! Sinon superbe journée, des slicks bien chaud et du coup de bons chronos malgré pas mal de monde sur la piste. J'ai rencontré aussi un autre collègue en Z3M, qui était d'ailleurs en vente sur le boncoin il y a peu. propriétaire très sympa, on s'est fait quelques bonnes sessions c'était cool . Je mettrais quelques photos quand je serais chez moi ce soir ou demain.
Posté(e) le 17 mars 201312 a comment_533090 Bravo pour l achat, elle est magnifique ... Tiens nous au courant de son comportement, ça doit etre vif l empatement sur une Z est court !!!
Posté(e) le 18 mars 201312 a comment_533269 J’espère pas trop de tôle froissée :/ On veut les photos !
Posté(e) le 18 mars 201312 a Auteur comment_533513 Bravo pour l achat, elle est magnifique ... Tiens nous au courant de son comportement, ça doit etre vif l empatement sur une Z est court !!! Merci Christian, oui en effet c'est très vif et relativement joueur Ca donne quoi au chrono au VdV? J'ai fais 2'00'20 , avec pas mal de monde sur la piste. J’espère pas trop de tôle froissée :/ On veut les photos ! Non laurent rien de bien méchant, surtout pare-choc avant et traverse un peu pliée. Mais l'avantage c'est qu'il n'y a pas 36 éléments sur la face avant donc les dégats restent minime ! Je met quelques photos dans la foulée..
Posté(e) le 18 mars 201312 a Auteur comment_533531 Et une vidéo très courte du passage des 2 Z devant les stands : Désolé comme je l'ai dit plus haut la GoPro était capricieuse ce jour-là..
Posté(e) le 19 mars 201312 a comment_533826 Belle auto, tu as eu raison d'acheter une voiture originale avec une geule d'enfer yen a mare de la monotypie Porsche .... Parcontre la connaissance de l'engin va etre plus long .... Il y a une course Free racing le 21 avril au Vigeant ta voiture rentre dans les GT avec nos M3 et les 996 ....
Posté(e) le 19 mars 201312 a comment_533973 C'est normal le tas de cailloux devant ? Lol... Pas trop de coincé dans les freins ?... Tant mieux si c'est pas trop grave. Fais le tour, tu vas en trouver partout, genre le petit poucet est passé dans ton compartiment moteur ^^'
Posté(e) le 19 mars 201312 a Auteur comment_533991 Belle auto, tu as eu raison d'acheter une voiture originale avec une geule d'enfer yen a mare de la monotypie Porsche .... Parcontre la connaissance de l'engin va etre plus long .... Il y a une course Free racing le 21 avril au Vigeant ta voiture rentre dans les GT avec nos M3 et les 996 .... Oui c'est exactement ce que je ne voulais pas, avoir une caisse "comme tout le monde"... Là pour le coup j'ai toujours adoré le look du Z3M, donc c'était le parfait compromis . Pour le 21 avril ça pourrait m'intéresser! Tu aurais un lien ou d'autres infos à me donner sur cette journée Christian stp ?
Posté(e) le 19 mars 201312 a Auteur comment_533995 C'est normal le tas de cailloux devant ? Lol... Pas trop de coincé dans les freins ?... Tant mieux si c'est pas trop grave. Fais le tour, tu vas en trouver partout, genre le petit poucet est passé dans ton compartiment moteur ^^' Oui le pare-choc était rempli Je pense que j'ai du braquer les roues un poil trop fort en entrée de courbe, et du coup ziouuppp. Le problème c'est que ça pince très fort pour le poids de la caisse, donc le dosage de la pédale est assez sensible. Comme dit Christian la prise en main va être plus longue avec ce genre de bêbête ! Faut que je trouve surtout un pare-choc avant en fibre, et ça risque d'être le plus chiant à trouver à prix correct je pense.
Posté(e) le 19 mars 201312 a comment_534014 Oui le pare-choc était rempli Je pense que j'ai du braquer les roues un poil trop fort en entrée de courbe, et du coup ziouuppp. Le problème c'est que ça pince très fort pour le poids de la caisse, donc le dosage de la pédale est assez sensible. Comme dit Christian la prise en main va être plus longue avec ce genre de bêbête ! Faut que je trouve surtout un pare-choc avant en fibre, et ça risque d'être le plus chiant à trouver à prix correct je pense. http://www.hvmracing.fr/index.php/pages/Free-Racing-Club
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