Posté(e) le 10 janvier 201312 a Auteur comment_504500 1h37 du matin je viens de finir ma vidange moteur lol , j'ai laisser coulé depuis 17h lol sa va le niveau est transparent du coup mdr La je vais me taper les 6 bougies et dodo lol
Posté(e) le 10 janvier 201312 a Auteur comment_504502 voila les 6 bougies changer , je remonte le cache moteur et roule ma poule pour un petit virée du soir lol
Posté(e) le 10 janvier 201312 a comment_504503 Changement de bougies a deux heures du matin. Bah ça si c est pas quelqu'un de passionné!!!
Posté(e) le 10 janvier 201312 a Auteur comment_504505 LOL oui , enfaite je taf de nuit , donc je vie dans l'autre sens lol Test routier pour voir si j'avais une différence avec les nouvelles bougies , bah ouai M plus reactive et plus aucun raté a bah regime . Elle tourne a merveille . Et une fois le mode sport enclanché c'est encore plus violent qu'avant. VIVE M3 !!!!!!!!!
Posté(e) le 10 janvier 201312 a comment_504533 idem, j'ai fais révision avec changement de bougie, tous les filtres (air, huile, habitacle, vanos) il y a deux semaines et jai bien l'impression qu'elle marche plus fort !
Posté(e) le 10 janvier 201312 a Auteur comment_504697 Je change tout le reste chez axess lundi , comme ça tout sera nikel , vivement lundi !!!!!!!!!!
Posté(e) le 14 janvier 201312 a Auteur comment_506209 La bête chez le magicien d'M , pour la fin de mon gros entretien . Vidange moteur : fait par moi même 6 bougies : fait par moi même Vidange pont : par Axess Vidange boite de vitesse : par Axess Changement filtre a essence : par Axess Nettoyage debimettre : par Axess Changement filtre a air par un PIPERCROSS : par Axess Voila la M est au top niveau Le boss en action , merci encore a toi et a ton super taff . hâte de te revoir
Posté(e) le 14 janvier 201312 a comment_506237 Un bon entretien tout ça ! combien de borne ta M3 ? T'a mis quelle huile pour la boite / le pont ? Elle à déjà eu droit à son réglage de soupapes ?
Posté(e) le 14 janvier 201312 a Auteur comment_506249 61000 km est de poussiere . pour le pont c'est castrol 75/140 ( je crois j'ai pu la bouteille dans les mains ) et pour la boite la Mtf lt2. vu les km le reglage des supapes va attendre
Posté(e) le 14 janvier 201312 a comment_506258 Ok merci. J'ai entendu dire que la Castrol Transmax Z : http://www.fast-electrik.com/catalog/product_info.php?products_id=197&osCsid=6baac50b9b126512a60f5d0fb844ec70 était plus recommandé que la Mtf pour nos boites manu. Tu n'a pas eu de retour la dessus ches Axess ?
Posté(e) le 14 janvier 201312 a Auteur comment_506260 bah justement j'avais la transmax Z , il m'a dit directe je met pas ça , c'est pas la bonne lol. Il a verifier sur les normes et n'y figure pas , alors que mtf si .
Posté(e) le 14 janvier 201312 a comment_506263 Oui la Transmax est prévue pour les boites auto, mais c'est ce topic qui m'a fait tiker : Je sais pas pour toi, mais mes passage de vitesse sont assez "virile", j'aimerais bien atténuer tout ça ... T'a remarquer une différence avec la nouvelle huile ?
Posté(e) le 14 janvier 201312 a Auteur comment_506265 bah elle etait souple déjà avant de la faire ( ma vidange boite ) et la bah une fois faite c'est que du bonheur c'est super doux comme passage et bien plus agreable .
Posté(e) le 14 janvier 201312 a comment_506266 Pour ma part lorsque j'ai fais faire la vidange il y a eu un traitement au mecacyl et ça gomme bien la dureté de la boite surtout à froid.
Posté(e) le 14 janvier 201312 a Auteur comment_506268 Beurk mecacyl !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! MDR Shoum " je te met pas de mecacyl ? " NON NON lol
Posté(e) le 14 janvier 201312 a comment_506271 Je testerais la Transmax, verra bien si c'est plus doux à froid. Je ne suis pas chaud pour lui mettre un additif non plus, j'ai pas confiance ... a tord peut être.
Posté(e) le 14 janvier 201312 a comment_506274 J'utilise le même genre d'additif dans mon métier, on a pu faire des essais de mesure de consommation de courant sur des motoréducteurs avant et après additivation, et les résultats sont très convaincant. Après chacun fais ce qui lui plais, de plus mon entretien à été fais chez Devotec et lui le conseil. Comme quoi, même les pros sont pas d'accord entre eux !!!
Posté(e) le 14 janvier 201312 a Auteur comment_506275 bah moi un pote en R32 le mecacyl lui a flingué les culbuteur ( un truc comme ça ) , car trop agressif .
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